李-小米
大家好，我是樂見花，很高興可以和大家一起來聊聊汽車。
馬自達汽車被譽為東瀛寶馬，在動力操控性方面表現一直為人們所稱道。隨著近幾年以來環保政策的收緊以及油價的不斷上升，大部分的車企開始將汽車發動機進行了小型化和渦輪化的改造，並且在變速箱方面很多的車企也開始搭載雙離合變速箱。但馬自達汽車卻在一直堅持使用自然吸氣發動機以及傳統的誒t自動變速箱，並且在不斷的改進當中！從取得的成績來看，也確實讓人讚歎！
在傳統的自然吸氣汽油發動機領域，馬自達推出了自家的創馳藍天技術。當然，這套全新的創馳藍天技術不單單包括髮動機，還包括變速箱以及整個底盤系統。其中創馳藍天發動機，其熱效率可以達到40%以上。其最顯著的特點是，創馳藍天的自然吸氣發動機，其壓縮比可以達到超高的14:1。從實際的表現來看，馬自達的這套創馳藍天技術確實取得了非常讓人注目的成績。其動力水平和油耗水平並不遜色於當前的渦輪增壓發動機。並且在燃油經濟性上面可能還更勝一籌。而馬自達汽車即將投產的第二代創馳藍天發動機，據稱擁有超過50%的熱效率，對於一般汽油發動機而言，這樣的熱效力堪稱恐怖。和第一代創馳藍天發動機不同的是，第二代創馳藍天發動機將會採用類似於柴油發動機的壓欄技術，馬自達的做法是將汽油發動機的壓縮比進一步提高，以達到壓燃的效果。這項技術確實是顛覆性的。
好啦，閒話少敘，我們來回答問題。對於一個新手而言，購買汽車確實需要更加的深思熟慮。我的看法是對於一個新手而言，購買的車型應該僅可能的品質可靠。品質是第一位的，至於其他的那些可以放在後面來考慮。而馬自達汽車在品質方面的表現，其實是有口皆碑的。作為日系品牌當中的成員，馬自達汽車秉承了日系品牌一貫的嚴謹可靠的品質。在品質上，馬自達汽車 和主流的日期品牌本田，豐田，日產是沒有本質區別的。只是馬自達汽車在空間實用性方面，乘坐舒適性方面會有所欠缺。底盤的隔音性能也不算太好。但在底盤操控性，燃油經濟性，發動機和變速箱搭配之後的協調性方面做的卻是最好的。馬自達的發動機動力並不見的會是最強勁的那個，但卻是動力隨叫隨到，最隨心所欲的那個。
但有些令人遺憾的是，馬自達目前在國內的兩家合資企業總共加起來投產的車型也就只有四款，一汽馬自達的車型有cx-4和b級轎車阿特茲，而長安馬自達投產的車型則是緊湊級轎車昂克賽拉和緊湊級SUV車型cx-5。車型選擇比較少，如果作為一個新手，建議可以購買其中價格最為低廉的長安馬自達昂克賽拉的1.5升手動或者是自動版本。這款車型屬於標準的緊湊級三廂轎車，但由於馬自達在空間設計方面的短板，齊後排空間相對會比較侷促。但在動力操控性，燃油經濟實性外形各個方面，昂克賽拉卻是一款非常容易上手，非常好開的車，對於新手而言，有了這些，也就足夠了。
樂見花
還買日系車你不怕愛國青年噴你嗎？話又說回來馬自達真不錯！本人就是車主兼駕駛員，後排座位除了大高個彆扭外，170釐米左右身高都覺得寬敞。再說上車就睡覺的主多了去了，誰在乎後排哦！
