Aa乐哥
题主问的问题比较多，一个个来吧。
1、从银川出发自驾西藏，青进川出，1.5马自达昂克赛拉简直没有一丢丢问题，比它排量、体积更小的车车儿，都跑的欢实着呢，放心吧。
2、如果仅仅局限于青藏线上（国道109）景观，过青海湖后，最主要的景区是茶卡盐湖。这个景区颇具个性，有观赏性。过了茶卡盐湖继续前行到格尔木后，就是青藏高原了。青藏线109国道上，景点颇多，按照顺序大致有不冻泉、昆仑山垭口、三江源、可可西里保护站、可可西里雪山观景台、可可西里藏羚羊观景台、唐古拉山山口、纳木措湖等等。
茶卡盐湖景区一撇。勒克儿 摄
昆仑山景区一撇。勒克儿 摄
可可西里藏羚羊观景台一角。勒克儿 摄
3、京藏高速到格尔木结束，从格尔木到拉萨，就是京拉线（青藏公路）109国道。
4、从银川出发自驾西藏，青进川出，银川到拉萨2540公里，拉萨—成都2000公里，成都到银川有三条高速路，距离都差不了多少，走兰州距离较短，但有一段属于回头路，因此建议走西安-延安方向，取道京昆高速、延西高速，全程1415公里。三段总里程5955公里，算6000公里吧。
跑这6000公里的西部大环线，“具体需要几天时间，每天的行程大概是多少公里，住哪里比较好”，就看题主你自己能自由支配的时间是多少，住宿也是丰俭由人。一般说来，这6000公里分布的主要景区景点（除兰州西宁青海湖）都要照顾到的话，大约需要20天时间。具体行程建议如下：
青藏线109国道堵车是家常便饭，这一点题主要有心理准备，你预定的投宿点，不见得能如愿以偿。勒克儿 摄
第一天：起早摸黑，兰州西宁青海湖飘过，直奔茶卡盐湖，京藏高速，930公里，住茶卡镇。
第二天：上午茶卡盐湖放松休息、游玩，午餐后茶卡盐湖—格尔木，京藏高速，472公里，,住格尔木。
第三天：格尔木—雁石坪镇，青藏线109国道，510公里。
第四天：雁石坪—当雄县—纳木措湖，青藏线109国道+当雄-纳木措县道，548公里，住扎西半岛。
第五天：游玩纳木措湖，当晚回到当雄住，62公里。
青藏线109国道堵车堵多久没法预测，所以从格尔木出发前，车上请备足干粮和饮用水——几百公里的无人区，万一堵几个小时，吃的喝的，全靠车上的自带。勒克儿 摄
第六天：当雄—羊八井—德龙堆庆—拉萨，青藏线109国道，160公里，途中游玩羊八井。
第七天：游玩拉萨大小昭寺、八廓街、罗布林卡以及布宫音乐广场、夜景。预约布达拉宫门票。
第八天：游玩布拉拉宫及拉萨市区附近的寺庙（可根据自己的喜好选择）。
布宫广场的音乐喷泉和夜景相当不错。勒克儿 摄
第九天：拉萨—林芝—鲁朗小镇（住），拉林高速+川藏线318国道，476公里，途中游玩林芝部分景区（可根据自己喜好选择）。
鲁朗小镇一角。勒克儿 摄
第十天：上午游玩鲁朗小镇，午饭后出发，鲁朗—波密—然乌湖住然乌湖镇。川藏线318国道，285公里。途中游玩通麦大桥短暂停留看看，游玩米堆冰川（建议骑马），抓紧时间争取傍晚能看到然乌湖晚霞。
第十一天：游玩然乌湖+来古冰川（建议步行）。住然乌湖镇。
然乌湖一撇。勒克儿 摄
第十二天：然乌湖—八宿—72拐—邦达—左贡，川藏线318国道，290公里。沿途游玩怒江峡谷、72拐、业拉山垭口。住左贡县城。
第十三天：左贡—芒康—巴塘，川藏线318国道，260公里。沿途在东达山、觉巴山、如美小镇打卡。芒康海通沟修路，估计通行不是很畅，跟随车队小心驾驶。
第十四天：巴塘—理塘—雅江—新都桥，川藏线318国道，361公里。沿途游玩无量河湿地公园+大毛垭草原+卡子拉山、尼玛贡神山、熊宗卡、剪子弯山（天路十八拐）打卡，住新都桥。
第十五天：游玩新都桥。
怒江峡谷一撇。勒克儿 摄
第十六天：新都桥—折多山—康定—泸定—雅安—成都，川藏线318国道，390公里，其中200+公里是雅康高速+成雅高速。
第十七天：游玩成都大熊猫繁育基地+金沙遗址+武侯祠+杜甫草堂+春熙路步行街。住成都。
第十八天：成都—西安，成渝环线高速、京昆高速，730公里。
第十九天：游玩西安兵马俑+大雁塔+回民街等景区景点。
川藏线318国道著名的“72拐”一角。勒克儿 摄
第二十天：打道回府。西安—铜川—延安—志丹—吴起—定边—鄂托克前旗—银川，延西高速、青银高速，693公里。
勒克儿
目前京藏高速已经通到格尔木。
既然你不去青海湖，或者西宁这边，那就直接上高速到格而木在那儿下高速和住宿。
第二天可以从格尔木出发，直接开到，安多或者那曲地区，格尔木到那曲应该有900公里左右，我估计一天开不到，需要你早早走，晚上两不见太阳，我估计也最多能走到安多县，在那儿住宿。
说实话，青藏线上好玩的地方不是很多。
但是过了那句那曲地区，唯一好玩的地方就是可以到纳木错好好玩儿玩儿，有兴趣的话可以拐着弯儿去羊湖，还有日喀则，还有定日到珠峰大本营转一圈儿。
我估计今年你出发的时候到珠峰，大本营那儿应该已经撤了。
之后打拉萨好好的玩儿一玩儿，拉萨有布达拉宫大小昭寺，八廓街的小吃，可以好好溜达溜达。
之后反走川藏线，这也是一个很好玩儿的事情啊！
川藏线上可以去玩儿的地方，一个是林芝地区。
一个是任芜湖，可以去看看，另外就是到了，川西这一块儿可以好好玩儿玩儿。
川西有很多景点，包括海螺沟，亚丁稻城，四姑娘山，还有黑水的枫叶节，总之川西处处是美景。
要注意的几点问题。
你那是走青藏线，可能速度比较快，那么急上急下的，这种高海拔可能会给身体带来不适，要注意防高反，必须要带，防高反的药品，消炎药，感冒药，还有速效救心丸，还有带上便携式氧气。
遇到紧急情况的时候，可以用得上。
第二，要注意青藏线上的车比较多，大车也比较多，要注意安全，时刻注意安全。
还要时刻关注自己车的胎压到了高原胎压可能会比较高，要注意防止爆胎，把车速降到自己能够可控的范围之内。
走之前给车做一次大保养，带上全尺寸备胎。
最后祝你一路顺风，玩得开心，注意安全。
川藏自驾游
车底盘高于18Cm可以走青进川出，低于18cm就别走318国道（川藏线）了，雨天在川藏交界100多公里的路段泥石流多发，受冲击路段崎岖不平，对底盘低的小车影响很大。另外，排量小的车在海拔4一5000m的路段明显感觉动力不足，人缺氧车也缺氧，最好4人一车，有的地段几百公里没有人烟，加油站也很少，人多路上好有个照应。
沿途景点：青藏线109国道附近有青海湖，茶卡盐湖，纳木措湖等国家级景区；109国道旁有昆仑山，可可西里，沱沱河，唐古拉山口景点；拉萨市很美，有大、小昭寺，布达拉官，拉萨河，拉萨火车站，拉萨铁路大桥等景点，还有离拉萨200公里的羊湖景区；从拉萨去林芝方向的巴松措湖景区；离开林芝沿318国道去波密游然乌湖景区；再沿318国道出藏进川，这一路处处是景，雪山、草地、森林、江河峡谷，蓝天白云，美不胜收。
自驾最好选择在7一8月份，其它月份遇着阴雨天，山下下雨山上下雪，因为青藏线大部分路段海拔都在4一5000米以上，路面高低不平。川藏线也有一半以上路段海拔在3一4000米以上，全程有4—5处海拔5000米以上的垭口，凡是雨天此处大雾弥漫，必下雪，遇着堵车就只能在山上受罪了。所以自驾游每天一定要查看天气预报，为了安全，阴雨天不要上垭口。同时还要记住车速不易过快，遇有高原反应一定要停车休息。
去西藏，青进川出，公路全程约5000公里，京藏线高速公路通到格尔木，然后走国道109线到拉萨；川藏线高速从拉萨通到林芝，然后走318国道出藏进川。如果顺道去西藏三大圣湖：纳木措、羊桌雍措、巴松措，然后再去珠峰大本营、然乌湖游玩，进川后再去稻城亚丁、米堆冰川、海螺沟看雪山冰川，全程将达到6000多公里。
而国道109、318全程限速:时速40一60公里，其中国道109大部分经过冻土带，路面高低不平，想快也快不了，如果边走边玩，每天也只能行程200一300公里，这样需要的时间基本上在25天左右。当然，这需要你车况好，身体好，时间充足做保证。
住宿方面，西藏以旅游业为主，沿途宾馆饭店很多，可根据自身经济条件而定。但在旺季需要提前预定。
顺便向即将进藏的朋友提个建议，选择青进川出，不如倒过来选择川进青出，由成都509米的低海拔，向西藏5000米的高海拔进发，这样能更好更快的适应高原气候，减轻、适应并最终消除高原反应。
而且川藏线是地理风光和人文宗教的景观大道，景色壮美，驾车不容易疲劳；沿途还能看到许多徒步、骑行、叩长头的追梦者，令我们这些驾车进藏的追梦者油生敬意，更能激发我们战胜困难迎接各种挑战的力量。
最后提醒一点，有冠性病、高血压、糖尿病的人忌去西藏，高原反应给人最大的伤害是头疼、心慌、胸闷、睡不着觉、没有食欲，这种症状对初上高原的人得持续四、五天，很容易加重病情，一旦犯病在前不着村后不着地的公路上必有生命危险。因此说能上青藏高原的人必须是体质好身体建康的人。 
西藏是人们一生应去的地方，也是人们去过还想再去的地方，有机会一定不要错过！
银河148
我100cc踏板摩托车都可以，何况汽车！
丶八级狂风
进藏前，这些要注意：
1、在出发以前，一定要查看线路及沿路和当地的气候变化情况，尽量挑选晴朗的天气前往。
2、出发前，带齐可能会用到的物品。日常起居类：帐篷、睡袋、衣服裤子、登山鞋、遮阳帽、防晒霜等；外出必备类：指南针、地图、急救箱、手电筒等；其他物品：钱、信用卡、身份证。
3、由于在西藏高原地区，长期生活在低海拔地区的人会感觉到恶心呕吐，产生“高原反应”；因此出发前，最好做一个身体检查，尽量避免忍受不了“高原反应”的人同行，毕竟安全第一。
4、在路上，一定要保证一个人驾驶的时间在4小时以内，大家交替着开，防止因为司机疲劳等因素造成交通事故；此外尽可能在白天行驶，晚上在沿线的城市中找旅馆休息，修养身心，疏松身体。
5、每到一个休息的地方，一定要有人专门负责查找当地的医院、公安局等的具体地点，做到心中有数；一旦在旅途过程中发生任何意外，就能保证及时响应，避免耽误时间。
6、休息的时候，车上不要留贵重物品，且车辆应该停在住宿酒店自己的停车场里，不要随意停放，防止被贴条或者被盗。
7、保证油箱的油在50%以上，遇到加油站加油，就要加满。
脑洞旅行宝典
从安全考虑，我建议直接坐火车或飞机到西藏，计划好时间提前在西藏布达拉宫官网注册买票，到了再买，票不好买，都必须经过‘’黄牛‘’，其它景点可以到拉萨后旅行社有一日游，不论是走青藏线还是出川藏线，都是及其危险的，银川高速通到青海就没了，其它都是省道山路，我们走时7.月底雨季，女同胞都吓死了，
时光划破青春23
17年7月去拉萨不玩青海湖与茶卡，1天到格尔木茶卡至格尔木走高速无探头与区间。格尔木早5:50出发至那曲夜里1:40到，一路如遇堵车靠左侧一直走，不要排在大车后面，一般修路小车会放行，如果对面放行来车一一般都有可插入大车中面地方，注意格尔木出发一定要天亮再走可120--140迈跑，天黑外地车我跑90--100都怕，从那曲回格尔木6:00出发下午4:20到格尔木。
古方肖易
还是反过来走比较好。初上高原压力有点大，建议川进青出。一出格尔木从昆仑山口开始一直到拉萨全程40-60限速，平均海拔4000+，可休息的地方也少。高海拔加连续驾车会很累。反之318上去沿途休息补给的点很多海拔也不高，到拉萨就已经可以适应高原反应。再走109下来没压力。
琦130986957
车一点问题都没有，胆大心细就行。建议川进青出减轻高反。网上做做功课，大胆出发。提醒，少带点黑巧克力和压缩饼干备用，口不挑的话一路上全是川菜，可少带几盒泡面或自热米饭改换口味。药品要带全。92的话一路上不用担心，以前只在理塘附近没有95，不知道现在怎样。
神仙184408271
一点问题也没有，不过我建议你川进青出这样更好一点。因为要是从青藏线走的情况下是，过了格尔木以后1300km的路程全都在海拔4200以上，这样高原反应非常强烈。如果先走川藏线由于川藏线的植被和树木森林比较多，这样空气中的含氧量也比青藏线要高的很多，人的高反也比较轻的很多。现在走西藏川藏川线还有很多结冰，注意车速安全第一？
