今日，瑞幸咖啡(luckin coffee)宣佈完成A輪2億美元融資，投後估值10億美元。大鉦資本、愉悅資本、新加坡政府投資公司(GIC)和君聯資本參與了本次融資。
聯想到今年5月，瑞幸咖啡曾公開喊話星巴克，稱要用法律手段來制止星巴克的壟斷行為，還行業一個公平的市場環境。此次融資後，2億美元相當於為瑞幸咖啡上了“獠牙”，讓其可以在咖啡市場肆意嘶吼，那麼如今這個燒錢延續但開店趨穩的瑞幸咖啡真的是獨角獸了嗎？
高調的瑞幸與激進的促銷
在喊話星巴克前，瑞幸其實很低調，通過朋友圈鏈接分享，好友註冊即可獲得免費咖啡的形式不斷累積用戶。經過幾個月的試運營，瑞幸這個小藍杯也有了自己的大夢想。
瑞幸咖啡的戰略發佈會是其高調的開始。
在兩個月前那一場堪稱是瑞幸咖啡歷史性時刻的發佈會上，“小藍杯”為自己定下了“無限場景”的品牌戰略。具體而言，瑞幸希望通過開設不同類型門店，滿足用戶多元化場景需求，從而實現自己對消費者不同需求場景的全方位覆蓋。
而後，瑞幸的關注度與日俱增，兩週之後便臨時邀請媒體，召開了一場媒體溝通會，主題自然是怒斥星巴克與很多物業簽訂排他性合同導致了自身難以擴張，此舉也變相對外界宣佈“瑞幸有足夠資金擴張市場”。但該事件的另一方星巴克卻不以為然，在回應中也給瑞幸咖啡扣上了“炒作”的帽子。
瑞幸咖啡是否是炒作，星巴克是否真的對瑞倖進行了阻擊，誰也不知道。但瑞幸咖啡的百度指數或許能說明一些問題。從瑞幸咖啡的百度指數可以看出，其從5月份開始成為了熱門詞彙，其搜索量也一度達到巔峰。
在今日公佈融資消息後，瑞幸是否會針對與星巴克的競爭有更進一步的舉措，目前尚不可知，但瑞幸稱此輪融資將主要用於產品研發、科技創新和業務拓展。與此同時，瑞幸一直堅持的促銷活動如首杯免費、買二贈一、買五贈五還將持續相當長一段時間，並且
不排除會加大補貼力度。產品研發、科技創新以及業務拓展，這三點其實比較虛，如果落實到具體業務上，可以解讀為瑞幸咖啡將聯合藍色夥伴開發更多符合消費者口味的飲品，通過更多高科技配送方式提高配送效率（無人車），通過瑞幸咖啡現有品牌影響力開拓出更多可能盈利的產品模式（廣告）。
為此，瑞幸方面甚至還稱，公司沒有設定盈利的時間表，也做好了長期虧損的準備。對於擴展新用戶來說，瑞幸已經燒了十幾億的舉動無疑是一劑良藥。
此外，對於咖啡外賣還面臨著口味、配送時間的挑戰，瑞幸方面指出其針對咖啡供應鏈提出了藍色夥伴計劃，目前這一計劃已有二十餘家企業參與，其中不乏有SCHAERER、FRANKE和法布芮這樣的國際專業咖啡配套供應商。在物流上，瑞幸稱自己已有所改善，平均配送時間由原來的26.5分鐘達到現在的18.2分鐘，外送30分鐘慢必賠的超時率從剛開始的26%降到了現在的0.4%。
一系列的舉措，都讓瑞幸看起來非常光鮮亮麗，與星巴克正面競爭也是有不少底氣，但事實或許並不是這樣。
偏激的瑞幸與強勢的星巴克
瑞幸的存在，是基於所謂的兩個行業痛點：一、咖啡價格太貴；二、現磨咖啡需要到店飲用對於消費者來說有時候並不友好。
而根據瑞幸方面提供的數據，試營業期間累計用戶超過130萬，完成訂單約300萬單，銷售咖啡約500萬杯，服務用戶超過130萬。又讓這一痛點看起來非常合理，也就給了瑞幸與星巴克正面競爭的底氣。
但這一數據也間接說明，試營業期間每個瑞幸咖啡的註冊用戶平均僅消費兩單，每單平均兩杯，這數據對於瘋狂燒錢的瑞幸咖啡來說，其實並不光鮮，要知道每個註冊用戶最初的那一杯還是贈送的。
而從價格來說，瑞幸與星巴克之間相差不過十餘元的價格，或許比拼不過星巴克品牌的吸引。並且早期用戶有部分是受到促銷活動的吸引，而非對品牌的認同。想要將這部分用戶轉化成為自己的忠實用戶，瑞幸恐怕還得拿出更具誠意的措施。
此外，星巴克在一定程度上已經成為了社交場所的代名詞，瑞幸雖有線下咖啡店，並且在半年時間內便開出了500多家店，但其所說的500多家並非與星巴克的門店形態相同。從瑞幸咖啡App中可以看出，就北京市場而言，快取店的佔比最高，
而能夠構成社交場所的悠享店與旗艦店佔比與快取店相比有很大差距。
而一位光顧過瑞幸悠享店的消費者表示，無論是鋪設規模還是店鋪面積均比星巴克略遜一籌。起碼在一段時間內，人們在社交過程中提到的咖啡館，依舊是指星巴克。
至於瑞幸在不久前提及的星巴克涉嫌壟斷，店鋪附近禁止有其他咖啡品牌存在，這一點引發不少業內人士的質疑，其中之一便是瑞幸選址的邏輯算法究竟是怎樣，為何會與星巴克選址邏輯相似？
從這些方面來看，瑞幸前方的道路還很漫長，而資本還能否給它時間和機會去試錯呢？
暗流湧動的瑞幸與背後的神州優車
提及瑞幸，神州優車是一個繞不開的點。
瑞幸創始人錢治亞原為神州優車集團COO，在其離職時，神州創始人陸正耀還發公開信稱為其保留公司戰略委員會委員職位。瑞幸咖啡創立後，完成的天使輪融資中，與神州關係甚好的愉悅資本為其領投人，陸正耀則為跟投人。而瑞幸咖啡的辦公地點從其CEO錢治亞名片中顯示，目前也在神州優車總部。
此次瑞幸的A輪融資，雖不見陸正耀的身影，但新加入的君聯資本也曾為神州租車的投資人，大鉦資本董事長還為神州優車原副董事長。這也就意味著瑞幸從未脫離神州優車的庇護，同時也或許能夠說明瑞幸瘋狂燒錢的行為，在已有共享經濟、無人零售教訓在前的情況下，並不被外界投資人所認可。
至於陸正耀沒有繼續跟投的原因，或許也與神州優車的現狀有關。6月14日，神州優車在新三板停牌，並同步排查三類股東，進行股東穿透工作。有消息人士稱，
神州優車可能在為A股IPO做準備。畢竟今年4月，國務院轉發證監會的《關於開展創新企業境內發行股票或存託憑證試點的若干意見》規定出臺，有不少人士認為神州優車符合其中的相關規定。而根據今年3月神州優車公佈2017年年報顯示，神州優車年營業收入98.6億元，同比增長68.6%，虧損2.6億元。
若神州優車開啟自己的上市路後，一個更穩健的投資項目或許才是他們想要看見的。
如今的瑞幸咖啡，雖然有資本加身，但“自己人投自己人”的行徑，加上星巴克這一競爭對手的強大，想要正面對抗，只能說夢想還是要有的。
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