不是的
蜀黍說
雖然大家都說都買得起車了還不捨得加油嗎，但是每當和別人比較，發現即使同款車，別人要比自己省油時，內心還會忍不住吐槽這是為什麼？！
作為有車一族的小編，也是每天為油價又漲了哀嚎，所以一定要搞明白是不是少踩油門就是省油呢？
首先我們得清楚，油都去哪兒了：
發動機做功的熱量丟失
反抗輪胎阻力與空氣阻力（很大一有些功被用在這方面）
傳動系統的丟失（很小一有些，自動擋大於手動擋）
車載設備供電及製冷（比較來說較小一有些）
剎車片上的熱能（較大一有些，直接丟失）
可以看出很大一部分消耗在了輪胎摩擦和剎車摩擦上，所以省油的要害，比起操控油門，更在於合理使用剎車。
當用力踩油門的時候，會讓車子的熱效率和轉速達到最高，這樣能保證汽油完全燃燒，只是加速而已，確實是會比中等油門的時候費油，但其實是費不了多少油。
所謂狠踩油門油耗高，是因為往往提速後邊常會跟著急剎車，讓大油門能帶來的更遠行進，全都轉化為剎車片上的熱量。
除此之外，還有大家常說的經濟時速確實存在，根據用車經驗，我們認為80km/h的速度是最經濟的車速。速度增加到每小時105公里時，油耗會增加15%，而每小時120公里時則會增加25%。
那是不是說以後跑高速為了省油就跑80就好了呢？當然不是，80的時速是最省油的，但時間也會相應的延長，這個還是根據大家的實際情況。
所以，合理剎車，充分利用汽車的慣性，是最為省油的。
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