對於司機來說，比較關心的還是自己的車輛是不是耗油？在購車的時候相信大多數人都會很糾結，到底是購買帶T的發動機還是帶L的發動機？其實大部分人對於這方面不是特別的專業。一般都是根據銷售人員的介紹來進行選車的。到底是不是帶T的發動機比較省油？我們可以通過一下實際數據來說話，大部分人都不相信！
簡單的說帶T的發動機就是渦輪增壓的機器，而對於這種一般人都認為比較省油。有這種想法的人不在少數，雖然這種說法是很早就有的。現在隨著路面上的車輛越來越多，人們對於這一塊的瞭解也越來越深入。原本的這種理解，在現在已經被否定了。從實際情況來看，帶t的發動機並不是我們想象的那樣省油。身邊有不少的車輛都是帶T的。隨著現在的車型SUV的流行，越來越多的人在購車這塊兒都會傾向於這種車型。
對於同一款車型來說，如果是1.5T，1.5L同一款車來說，開同樣的路程最後發現同一時間去加油的。也就是說帶t的發動機原本的優勢，省油這一方面並不存在。相信部分車主都會感覺帶t的發動機平時動的時候比較有勁兒，在是在堵車的這種情況下表現的就不是特別明顯，一般情況下，大多數人都是在市區開車在等紅綠燈這一塊，發動機的優勢完全展現不出來。我記得很清楚，有一次我和同事去郊區吃燒烤，正好開著車對比了一下。出發的時候還特意看了下油表，讓朋友也看了一下他的油表，到最後的目的地，對比了一下油表的數值才發現其實油耗差不多。
現在渦輪增壓發動機並沒有什麼特別之處，它是根據自然吸氣發動機衍生而來的，無非就是比自然吸氣多了渦輪組而已。如果從油耗對比來說，拿1.5T的渦輪增壓發動機和1.5L的自然吸氣發動機，相互比較渦輪增壓發動機的動力，絕對是秒殺自然吸氣發動機的，簡單的說1.5t的渦輪增壓發動機爆發的動力相當於1.8l自然吸氣的動力，所以從油耗這方面來說，只能說1.5t和1.5l的動力不同，油耗數據沒法對比。
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