湖南高速不認可河南洛陽神鷹救援隊自我認定的準則,該怎麼辦?

康樂


題主的問題是怎麼辦,其實不需要我來提供解決的方法,因為應急管理部已經對這件事情進行了處理,我們期待進展情況就行。

但是我還是要對此次事件做一個簡單的三點分析。

首先我們先看一下新聞報道的事情進展內容:

【最新!河南救援隊赴粵救災返程被卡 應急管理部回應了】洛陽神鷹救援隊千里赴粵救災,返程被卡湖南一收費站近6小時一事,有了新進展。9月21日晚,針對此事,應急管理部高度重視,主動向神鷹救援隊瞭解事件情況。並已專門同有關部門溝通協商,研究修定搶險救災車輛免收公路通行費的具體辦法。應急管理部有關負責人表示,全社會都要支持社會救援力量參與應急救援。在相關法規修定之前,應急管理部將通過建立社會救援力量參與救援的網上申報制度,協商有關部門和地方為獲准參與應急救援的車輛出具通行證明。

其次,我們來分析,為什麼湖南高速收費站不讓河南神鷹救援隊通過

仔細看這一句:在相關法規修定之前,應急管理部將通過建立社會救援力量參與救援的網上申報制度,協商有關部門和地方為獲准參與應急救援的車輛出具通行證明。

這就說明了,湖南高速公路卡住河南神鷹救援隊,是因為他們沒有救援車輛的具體通行證明。

也就沒有辦法證實你是千里赴粵救災的車隊,那就歸類於普通車隊。

既然是普通車隊,那過高速公路收費站為什麼不繳費?

你既然不繳費,就不能通過。

最後,通過這件事情反映了我們國家相關制度還是不健全。

這件事情為什麼引起大家的廣泛關注與評論,因為大家為千里赴粵救災的河南神鷹救援隊抱不平,做出義舉的人沒有得到該有的尊重,正義受到踐踏。

維護正義很重要,但是提給正義的伸張土壤更重要!


羚羊飛渡4


此種提問很有傾向,什麼叫自我認定的準則?救援車輛免費通過,於法有據,問題是不同的人有不同的解釋,但是人家河南神鷹不遠千里,冒著生命危險去救人於危難之中,卻是無論好壞賢愚都得承認的事實。為何從時間上講,從汶川地震以來,這麼多年,都可以免費通行?為何從空間來講,全國這麼多省都可以免費通行?現如今為何獨獨湖南高速非得收費?難道是,這麼多年的這麼多地方人家都不懂法律,都執法水平低下?獨獨湖南高速執法水平高?何況不是在一直講政治,講正氣,講大局,講正能量嗎?河南洛陽神鷹樣樣有,而湖南高速卻樣樣無!更何況不是免費多少錢的事,而是了為了不能叫我們的英雄出力又寒心!如果我們這個社會,做好事不需要付出太多的犧牲成本,那麼就會有更多的人做好事,反過來,如果做好事需要付出很多的犧牲成本,包括物質的和精神的,那麼做好事的會越來越少!這是不才深深為憂者!


石珀天


這種社會上的自願者國家應該大力支持和鼓勵,傳遞更多的正能量,要讓全中國人都覺醒,這個國家才有希望,那兒有難,那兒都有志願者,少動用部隊,部隊是保家為國,他們付出得更多,所以正能量的事隨便那個地方那個省都要勉勵他們,給予一定的支持,並不是口頭上的。所以我覺得過路費不應該收,不要拿什麼死規定來約束正能量的發展。特事特辦。老思想,老規矩不適用,社會在發展,思想要解放,國家才能進步,改革不是死文件,要改革思想,憑嘴說話,還能改什麼。


火花綠


規矩是死的,人是活的。前段時間崑山反殺案多多少少就有輿論輿情的影響,是民意的表現。法律很多情況下都是民意推動的結果。沒有民意哪來的法律?希望這次事件能推動國家應急管理機制的某些改變。再次向洛陽神鷹救援隊致敬!


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