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要說中部非省會城市的一哥，毫無疑問就是河南省的洛陽市。2017年，洛陽市GDP總量4343.1億元，是中部非省會城市唯一一個進入全國50強的城市，是當之無愧的一哥。
不過，在答題之前先要糾正一下，中部地區的非省會城市不包括包頭市。中部主要是指中部六省，即位於我國大陸中部腹地的六個省份，分別是河南、湖北、湖南、安徽、山西、江西，包頭屬於內蒙古自治區，不在中部城市之列。
同時，這個提問所列的城市，並沒有列出中部六省的全貌，這裡作一詳細的介紹。
以2017年數據為證，中部六省的非省會城市GDP最大的城市分別是：
河南省：洛陽市
國務院首批公佈的國家歷史文化名城，中國四大古都之一，世界文化名城，面積15230平方公里，人口680.1萬，2017年地區生產總值4343.1億元，三次產業結構為5.3∶46.9∶47.8。人均生產總值達63759元。
湖北省：襄陽市
國家歷史文化名城，湖北省的省域副中心城市，楚文化、漢文化、三國文化的主要發源地，面積1.97萬平方公里，人口594萬，2017年地區生產總值4064.9億元，三次產業結構為11.4：52.8：35.8。
湖南省：岳陽市
中國南北東西交通要道、國務院首批沿江開放之重地，長江中游重要的區域中心城市、湖南首位門戶城市和省域副中心城市，面積15019.2平方公里，人口568.11萬，2017年地區生產總值3258.03億元，三次產業結構比調整為11.1:43.8:45.1。
安徽省：蕪湖市
國家區域中心城市、長三角大城市、南京都市圈成員城市，合肥都市圈城市，面積6026平方公里，人口365.4萬，2017年地區生產總值3065.52億元，三次產業結構為4.2：56.0：39.8。
山西省：長治市
全國文明城市，中國曲藝名城，面積13,864平方公里，人口343.54萬，2017年地區生產總值1477.5億元，三次產業結構為4.2：53.7：42.1。
江西省：贛州市
國家歷史文化名城、江西省省域副中心城市，江西省的南大門，是江西省面積最大、人口最多的地級市，面積39379.64平方公里，人口974.25萬，2017年地區生產總值2524.01億元，三次產業結構為13.7∶42.2∶44.1。
由上可見，六個中部省份GDP最大的非省會城市分別是洛陽、襄陽、岳陽、蕪湖、長治、贛州，山西省的大同市GDP只有1121.8億元，在山西省只佔第六名。提問中漏掉湖南省和江西省的非省會城市，應該是不完全的。
綜合分析，從整體競爭力看，洛陽的經濟實力、文化影響力以及創新能力，在中部六省的非省會城市都居前列，當屬名列第一的一哥。
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洛陽市下轄6個市轄區、1個縣級市、8個縣，1個正廳級規格的洛陽市城鄉一體化示範區、1個國家級高新技術產業開發區、1個國家級經濟技術開發區、2個省級開發區、18個省級產業集聚區。總面積1.52萬平方公里，其中市區面積803平方公里，市區建成區面積209平方公里，2016年底，洛陽市常住人口680.10萬人，其中市區人口198.96萬人；城鎮常住人口369.63萬人，城鎮化率為54.35%。全年出生人口9.17萬人，出生率12.40‰；死亡人口4.18萬人，死亡率5.84‰；自然變動淨增人口4.99萬人，自然增長率6.56‰。
截至2011年末，蕪湖市轄鏡湖區、弋江區、鳩江區
蕪湖區劃圖 、三山區4個市轄區，蕪湖縣、繁昌縣、南陵縣、無為縣4個縣，共有31個街道、44個鎮，擁有2個國家級開發區，11個省級開發區。2015年末，蕪湖市常住人口365.4萬人，與上年相比，增加3.7萬人 增長1.02%，增幅比上年提高了0.44個百分點，人口總量繼續保持穩定增長，人口增速有所加快。 鏡湖區常住人口55.5萬人，弋江區32.8萬人，鳩江區（含經開區和江北集中區）61.0萬人，三山區（含大橋開發區）15.0萬人，無為縣103.3萬人，蕪湖縣29.9萬人，繁昌縣26.8萬人，南陵縣41.1萬人。
大同市全境總面積14176平方千米，市區面積2080平方千米，建成區108平方千米（2010年）
2013年末，大同市常住人口為337.49萬人，比上年末增加1.77萬人。自然增長率為5.3‰。漢族佔99.6%，少數民族包括回族、滿族、藏族、苗族、朝鮮族等。
襄陽市轄襄州、襄城、樊城三區，南漳、保康、谷城3縣，棗陽、宜城、老河口3市和國家級高新技術產業開發區、國家級經濟技術開發區、魚梁洲旅遊經濟開發區，總面積19774.41平方公里。
襄陽市第六次人口普查主要數據：截至2010年11月1日零時，襄陽市常住人口為5500307人；襄陽常住人口數量位於全省第四，僅次於武漢、黃岡、荊州。其中棗陽市常住人口最多，達到1004741人，襄陽市有40個少數民族成分，分別是回族、滿族、土家族、蒙古族、苗族、壯族、藏族、維吾爾族、彝族、羌族、布依族、朝鮮族、侗族、瑤族、白族、哈尼族、哈薩克族、傣族、黎族、僳僳族、佤族、畲族、高山族、水族、納西族、土族、仡佬族、錫伯族、拉祜族、景頗族、克爾克孜族、達翰爾族、仫佬族、撒拉族、塔吉克族、怒族、俄羅斯族、京族、獨龍族、門巴族
截至2015年底，包頭市轄5個市轄區、1個縣、2個旗及一個國家級稀土高新技術產業開發區。即昆都侖區、青山區、東河區、九原區、石柺區、固陽縣、土默特右旗、白雲鄂博市（擬由達爾罕茂明安聯合旗、白雲鄂博礦區合併而成）和包頭稀土高新技術產業開發區（包括濱河新區），包頭城市建成區面積360平方公里，市中心區面積315平方公里，包頭是一座典型的移民城市，從古至今經歷了數次大規模人口遷徙。除了世居的蒙古族以外，其他民族主要來自華北和東北及周邊盟市。全市常住人口276.6萬人，包頭市區人口226.8萬人
從最基本的情況進行對比，襄陽還是比較突出的，有很大的潛力，至於要從其它綜合方面考慮，還是需要時間來證明結果
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這個問題的答案已經浮出水面。
題主分別以河南省洛陽市和安徽省蕪湖市、山西省大同市、湖北省襄陽市以及內蒙古自治區的包頭市作為比較，個人覺得這個問題也算是比較合理，選擇的城市都是所在省（自治區）的第二大城市。
以現實所公佈的2017年GDP
河南省洛陽市4400億 ，穩居中部六省以及題主要求參與對比的內蒙古自治區非省會城市第一。洛陽市歷來就是商賈雲集之地，又是九朝古都。曾有傳聞當年作為首都備選城市，可見其榮耀。洛陽工業發達，人口接近千萬，在較長的時間裡被鄭州超越，一直未反超。
個人點評:洛陽在歷史上的每個光環都是省內其他城市不可比擬的。短期內的低沉也只是韜光養銳。未來五年，洛陽有機會拉近與鄭州的經濟差距，同時在省內穩居第二。
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湖北省襄陽市4200億，在已公佈的中部及內蒙古自治區城市GDP中，僅次於同類城市洛陽。
然而，襄陽在相當長的時間裡也是享受著孤寂。和洛陽同是歷史文化名城，但是洛陽是九朝古都，襄陽則是九朝省府（漢、魏、晉、南朝四代、唐、兩宋）。
從歷史榮耀上對比，相對洛陽而不如，不算丟人。新時代的洛陽、襄陽同樣面對重大機遇。
個人點評:2017年的數據表明，襄陽與洛陽的差距幾乎可以說是上馬幾個大項目就能追平的事兒。話又說回來，襄陽上大項目的同時，洛陽也在招商引資。襄陽在省內僅次於武漢，這一點跟洛陽僅次於鄭州的情況一樣，都是省內第二大城市。
不過，前些年襄陽也已經規劃了城市軌道交通網，如果明年也開始建設地鐵軌道交通，說不定2018年將會有巨大驚喜！！
中部六省外帶內蒙古自治區的2017年度非省會經濟強市就是洛陽與襄陽。
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還有一座擁有國家巨無霸型水利工程的湖北宜昌市數據還沒有整理出來。
宜昌前幾天公佈過前三季度GDP數據，在省內排在第三位置。
但是有個問題令我本人十分不解，宜昌每年GDP數據都在襄陽後面公佈，以前幾年為例，後公佈的數據永遠比先公佈的數據多一點點點點。
在這方面有經驗，也許2017年度宜昌GDP會再次逆襲在襄陽前面。但是全國網友都心知肚明怎麼回事。
個人點評:宜昌在十多年前曾超越過湖北襄陽，往後經濟大發展時期時常在數據上多出一點。從根本原因上分析，兩地經濟實力差距不算大，因此會出現你追我趕的局面。
今年關於GDP話題上，中央高層傾向於“擠水”，多地公開道歉並承認數據作假。未來經濟發展中，當以實際情況來統計，做到公平公正公開。
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關於蕪湖，我來說兩句。
雖然GDP沒有洛陽、襄陽那麼耀眼，但是位於長江三角洲經濟圈邊緣，整體效果還是不錯的。
比如在城建方面，有著都市範兒。同襄陽一樣屬於汽車工業城市，但是靠近南京、蘇州等全國性大都會，未來發展前景很大。
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大同和包頭分佈於山西和內蒙古兩個省份，但是地理位置相近，與同是中部六省的蕪湖有數千裡之遙遠。
這兩座城市同是古城，也是新興產業化城市。大同資源豐富，整體實力相當不錯。
包頭則有著迷人的一面，身在高原還有草原，礦產資源也豐富。
兩市在本省區塊內都屬於區域性中心城市。
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這個問題很好回答，目前按經濟總量來排序的話中部六省:豫、晉、鄂、皖、湘、贛。沒有內蒙古包頭市。
2016年數據
No.1 河南洛陽 3795億 No.2 湖北宜昌3709億 No.3湖北襄陽3694億 No.4河南南陽市3118億 No.5湖南嶽陽市3100億 No.6安徽蕪湖2699億 。一個地區的GDP能體現出該地經濟發展狀況和該城市的綜合實力強弱。
2017年數據
No.1河南洛陽市4400億 No.2湖北襄陽市4200億 No.3湖北宜昌市數據未出 這些是2017各地預計GDP排行 。參考近十年經濟發展趨勢，可以看出中原六省排名的大趨勢 雖洛陽第一，但大哥地位恐怕要被宜昌和襄陽趕超。
2020年數據
根據2020年各地十三五經濟目標來看，宜昌7000億位居第一，襄陽6000億位居第二，洛陽5294億位居第三位。不過宜昌和襄陽想要達到各自的目標，城市開發必不可少，不過7000億的目標我覺的有點困難。不談長期的話，洛陽第一是肯定的。
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恐怕會是襄陽和洛陽二者之一，蕪湖、大同和包頭基本都沒有希望。
蕪湖2016年GDP才2000多億，大同就更不用說了，2016年GDP剛超過1000億。只有襄陽、洛陽和包頭2016年GDP接近4000億。所以這裡暫不考慮蕪湖和大同，我們著重分析襄陽、洛陽和包頭。
我們先用排除法吧，三個中間最不可能發展起來的就是包頭了，雖然包頭是內蒙古最大的城市，但是包頭的發展受到很多的制約。包頭已重工業為主，主要是鋼鐵、稀土、鋁、電力和裝備製造業，近幾年來，重工業發展明顯變慢。作為包頭五大支柱產業之一的電力，甚至出現了負增長，包頭經濟發展過於依賴資源，缺乏高新技術產業。從包頭這幾年的經濟發展情況可以看出，發展動力不足，國家也不看好包頭的發展，甚至包頭的地鐵項目也被國家叫停了。
反觀襄陽和洛陽，呈現出很好的發展勢頭。洛陽地鐵獲國家批，已開建。襄陽地鐵剛申報，通過了湖北省的批覆，正準備上報國家。洛陽2017年GDP預計達到4400億元，名義增速16%，襄陽2017年GDP預計達到4200億元，名義增速13%，這樣的增速讓中部其他省會城市羨慕不已。
襄陽和洛陽在產業轉型升級方面做得都比較好，兩座城市都重點發展新能源汽車及其相關產業，就等著經濟的起飛，洛陽率先獲批地鐵，暫時領先於襄陽，相信襄陽一定能追上！
歡迎大家關注評論，發表自己的觀點！
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中部非省會一哥，是洛陽。中西部非省會一哥，也是洛陽。
事實上，過去中西部幾十年的非省會一哥，就是洛陽。只是洛陽比較低調，而且沉寂了一段時間。
炸裂！！！
洛陽憑藉2017年修建地鐵的優勢，鯉魚跳龍門，GDP遠遠超過此前幾年比肩發展、不相上下的襄陽，更超過大同、蕪湖、包頭。可以預見的是，短短几年，蕪湖、大同、襄陽和包頭的GDP都趕不上洛陽。
洛陽
洛陽、襄陽、蕪湖、大同、包頭GDP對比
洛陽2017年GDP，4343.1億元。
襄陽2017年GDP，4064.9億元，跨越4000億元。
蕪湖2017年GDP，3100億元。
（蕪湖，在安徽是第二，但是總量只有3100億元。）
大同2017年GDP，1121.8億元。
（GDP在山西排名第8，排名第1的太原，GDP只有3000億元）
包頭2017年GDP，3440億元。
（包頭2017年的GDP，比去年少了近500億！財政收入137億，跌了近50％。）
應該還加上一個宜昌。
宜昌2017年GDP，3970億元。
（宜昌現在後勁乏力，化工業受到國家整治，影響很大）
目前中部，乃至中西部城市城市競爭的態勢，就是洛陽和襄陽，可以有資格競爭非省會老大。2017年來看，明顯洛陽佔了上風。而且以後，洛陽的優勢將會拉大。
大同
包頭
蕪湖
中西部非省會第一城—洛陽的復興
洛陽2017年的突然爆發，是因為前面五六年的轉型升級。為了轉型升級到新經濟，洛陽蟄伏了5年。
洛陽是河南副區域中心，擔負起電動周邊經濟發展的重要責任。
國家批覆洛陽地鐵項目，就是對洛陽城市地位的肯定，要不包頭等等很多城市都沒通過審批呢？
早在2012年，洛陽的GDP，就上了3000億級別的臺階。2012-2016年，洛陽經濟進入轉型升級階段。2017年，大數據、物聯網、人工智能等關聯行業快速發展，跨境電商、共享經濟等新業態新模式不斷湧現，洛陽市經濟發展形勢出現持續向好的態勢。
洛陽一直被譽為“中西部非省會第一城”，無論在知名度、歷史文化底蘊以及經濟建設方面，洛陽都名副其實。
不過在經濟發展層面，近幾年來，襄陽、宜昌、蕪湖等城市迅速發展，的確帶給洛陽不少壓力。
隨著洛陽走出經濟發展轉型升級的成功，中部非省會城市的競爭，一定會更加激烈。
洛陽
洛陽：GDP超過4300億，終於甩開了追兵宜昌襄陽
2018年1月21日，2017年洛陽市GDP達到4343.1億元，同比增長8.7%，名義增速14.84%。這是洛陽GDP連續五年在3000億級別後，首次突破4000億元大關。
洛陽，比襄陽的GDP，多了280多億。別看這近300億，不好追上，起碼要每年百分之十幾的增速。
洛陽、宜昌、襄陽這三座城市，分別隸屬河南、湖北兩省，地理位置不相互接壤，看似風馬牛不相及，但它們有一個共同特徵：都是中部地區的省域副中心城市。
2016年，在中部地區眾多省域副中心城市中，GDP前三名分別為洛陽3782.9億元、宜昌3709.36億元、襄陽3694.51億元。
而在2008年，洛陽、宜昌、襄陽GDP分別為1919.6億元、1026.56億元、1004.7億元。洛陽，曾經以巨大優勢領先於宜昌、襄陽。
幾年過去，宜昌、襄陽GDP幾乎追平洛陽。
襄陽
宜昌
2017年，為什麼洛陽甩開了襄陽、宜昌？
三座城市都是中西部非省會城市中的佼佼者，其中宜昌、襄陽是後起之秀。
先說洛陽。
洛陽今年能甩開宜昌、襄陽主要原因是因為洛陽地鐵正式開工建設，地鐵的到來無異於給洛陽經濟打了一劑強心針，使其能更好、更快的發展。再加上河南需要洛陽作為省區域副中心，協助鄭州同步發展，引領河南經濟快速增長。
再說宜昌。
宜昌經濟因環境保護而受到影響，關閉市內經濟支柱，也就是很多化工廠，對城市經濟是非常大的打擊。
最後說襄陽。
襄陽，趕超洛陽，還是有機會的。
襄陽，就是要緊抱東風的大腿，2017年生產了30萬輛汽車，2018年計劃生產40萬輛汽車。襄陽，也要建地鐵，也要學武漢搶人，資智回襄。
汽車產業，對於經濟拉動作用大。湖北最近幾年能夠發展得快，就是靠東風，東風在湖北造了四座汽車城，分別是武漢、十堰、襄陽、隨州。現在宜昌引進廣汽，黃石引進眾泰，嚐到甜頭的湖北，個個城市都要搞汽車項目。
襄陽汽車工廠
襄陽汽車試驗場
洛陽地鐵項目獲批，是國家對於洛陽城市地位的肯定
2016年8月，國務院批覆《洛陽市城市軌道交通第一期建設規劃》，標誌著洛陽這座有著4000多年建城史、1500多年建都史的世界歷史文化名城成為全國第42個、中西部非省會城市中首個獲批地鐵項目的城市。
線網規劃
洛陽市軌道交通線網規劃由4條線路組成，總長105.4公里。其中，1號線全長23公里，線路西起中州西路西端，東至中州東路延長線，貫穿澗西區、西工區、老城區、瀍河區和洛龍區白馬寺鎮；2號線全長33.8公里，其中10.3公里為伊濱區遠景預留，線路北起西工區紅山鄉寨平村，向南經洛陽火車站至高鐵龍門站，連接洛北城區和洛南新區；3號線全長31.2公里，北起洛陽北郊機場經華山路、南昌路、開元大道向東至伊濱區，主要連接西工區、澗西區、高新區、洛龍區和伊濱區五個城區；4號線全長17.4公里，北起310國道與洛孟公路交匯處，向南經洛陽火車站東站、西關、龍門大道至龍門景區，主要服務瀍河區、老城區、洛龍區和龍門景區。
一期建設規劃
2016年8月，國務院批覆《洛陽市城市軌道交通第一期建設規劃》，標誌著我市成為全國第42個、中西部非省會城市中首個獲批地鐵項目的城市。一期建設規劃，包括1號線全線和2號線一期工程，總長41.3公里，總投資310億元。其中，1號線工程全長23公里、設站18座，投資170億元；2號線工程全長18.3公里、設站15座，投資140億元。
金鏟子
1：洛陽
洛陽市的2017年GDP達到4400億元之多，其雄厚的GDP經濟實力，讓其成為50強城市第一名，要想想一個非省會城市，GDP指標會有這樣的強勢，其經濟實力和經濟發展不可小覷。
2：蕪湖
蕪湖市2017年GDP達到3100億，在安徽地區來說也是頭幾位的排行，可以說經濟實力非常槍金了，這樣的成績讓很多市看到了都眼紅，什麼時候GDP可以發展到蕪湖的水平。
3：大同
都說大同是山西的第二大城市，但是根據山西省公佈的前三季度數據來看，大同的GDP只有七百多億，而2016年大同的GDP也只有一千多億，根據這個結果，大同市得墊底了。
4：襄陽
襄陽市2017年GDP預估值已經達到了4000多億，而根據前三季度來看，襄陽市GDP達到2700多億，可以說是非常厲害了，屬於湖北省的經濟大戶，和洛陽可以說是不分伯仲。（備註：只查找到前三季度，所以就用預估值和前三季度做比較了。）
5：包頭
包頭作為內蒙古的老牌勁旅城市，承擔著內蒙古經濟的重要責任，2017年GDP達到3400億左右，可以說對於一個三線城市，能有這樣的驕人成績，確實實力非凡。
根據以上對比結果，洛陽與襄陽可以說GDP遙遙領先，蕪湖還有包頭跟隨其後，洛陽與襄陽市的經濟實力更為迅猛和強勁，非要分出個勝負，那就是洛陽與襄陽之間的爭奪了，畢竟差一千多億，包頭與蕪湖還得努力，未來經濟發展，我只希望都會越來越好，畢竟都是祖國的城市，一起為社會主義建設添磚加瓦，是更多人願意看到的。
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毫無疑問是洛陽。蕪湖、大同、包頭的綜合實力遠不及洛陽，襄陽接近洛陽的也僅僅是GDP。洛陽是千年帝都，底蘊深厚，國企眾多。在公共預算收入、醫療資源、旅遊資源、高等學府建設、交通樞紐級別等方面，洛陽的實力在整個中西部也僅次於幾個省會和直轄市。
洛陽是中西部地區作為省內二哥離省會最近的城市，現在鄭州成為國家中心城市，洛陽作為鄰城又是河南省副中心，未來必將受益，未來中部也將和東部一樣形成城市群發展模式，襄陽距離省會較遠，這在城市群規劃中可能也會成為對洛陽的競爭劣勢。
大同和包頭都是產業結構相對簡單的城市，也沒有臨近的經濟強市作為依託，發展更多隻能靠自己，未來想和城市群對抗越來越難，所以差距可能還會進一步擴大。
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肯定非洛陽莫屬嘍。洛陽自建國以來就有工業底子，另外還發展旅遊業，洛陽現在旅遊業雖不及西安(人畢竟省會，牛逼一點啦，儘管虹吸效應吸的陝西其他地方窮的跟鬼一樣，不過陝西人民提到西安還是打雞血般的存在)。不過洛陽文化歷史底蘊還在哦。就像是個全面發展的好學生一樣，德智體全面發展。
旅遊業是最長久的一項收益，因為發展旅遊業，所以洛陽市區環境相當好，森林覆蓋率也高達46%，所以也是個宜居宜業的好城市哦。這是旅遊業，而另外洛陽的工業底子不容小覷。洛陽現在也是全國重要的現代工業新城市。遠在“一五”時期，就規劃了洛陽戰略地位，後來又經過這60多年的發展，已經形成較為完備的工業體系，有色金屬、石油化工、能源電力、硅光伏，軸承，以及船舶等。除了工業，洛陽現有國家級別重點實驗室有數十個，大約科研人員及其技術人員也都近約二十萬哦。所以洛陽發展的潛力還是很大的。
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通過上圖我們不難發現，題主所說的這些城市中以洛陽和襄陽的排名最靠前，因為倆個城市不分伯仲，所以個人感覺襄陽的未來發展前景更為看好一些，不知有和我觀點一樣的嗎，歡迎留言評論哦。
