最新!5號線往南加2站!白沙洲又一新區域變地鐵盤!

地鐵5號線原本規劃到南三環站,也就是白沙洲大道和麗水路交匯處。原來青菱新區全靠這一站,昨天,武漢城市留言板突然有最新回覆,5號線再往南延伸2站!

於是,之前沒有地鐵的如愛家名校華城、鄂旅投書院世家等盤,很可能會變成地鐵盤,包括青菱腹地南面的一些還沒有建的旭輝、萬科、保利等,可能都會受利!


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官方回覆:

目前,武漢市已經啟動新一輪的軌道交通線網修編,並在《武漢市軌道交通線網規劃修編(2014-2049)》的基礎上形成新一輪軌道線網方案,規劃5號線由南三環站向南延伸了2站至紅霞村、愛家名校華城區域。現階段就軌道線網修編方案向市民廣泛徵求意見,最終線網方案將結合市民意見進一步進行研究優化。

線網軌道修編完成後,將納入新一輪的武漢市城市總體規劃,一同上報國家批覆。

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除了地鐵

黃家湖片還有這些利好


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七軍會暨第七屆世界軍人運動會

是近些年武漢舉辦規格最高的賽事

七軍會運動員村選址於黃家湖



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黃家湖北岸,新建環校北路、烽火路等兩條主幹道,三環南匝道、拓寬為8車道的黃家湖大道,這裡將打造起黃家湖區域通往中心城區的進城大通道系統。未來5年,該區將續建、新建和改造各類道路116條,其中,白沙洲片區建設數量最多。目前,黃家湖西路、青菱南路已經列入城建計劃。


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黃家湖地鐵小鎮位於武漢南三環和四環線之間,西鄰黃家湖,東靠黃家湖大道,南抵2019年世界軍人運動會運動員村,北至武漢學院,總用地面積約93.5公頃。


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黃家湖地鐵小鎮規劃定位為“菁英創智家園、水濱宜居綠谷”,致力打造一個功能完善、綠色健康、智慧科技的國際菁英小鎮。


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武漢城區最大的帶狀河流型溼地公園——黃家湖溼地公園,即將迎來華麗轉身。

武漢在建地鐵最新進展(2018.9)


4號線

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5號線

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6號線2期

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7號線3期

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8號線2、3期

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11號線2、3期

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12號線

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16號線

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即將通車路線


運營中

7條地鐵線路已開通

目前武漢已運營地鐵線路分別為:1號線、2號線、3號線、4號線、6號線、8號線(一期),21號線(陽邏線),共計7條線路。

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即將開通

地鐵7號線一期工程

由野芷湖至園博園北,全長30.85km,設站19座,於2013年12月開工建設。是銜接漢口武昌的又一條重要客運交通走廊。據預測,列車跑完全程只需46分鐘,將較大地緩解過江交通壓力。

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武漢軌道交通7號線一期工程、11號線東段一期線工程和長江公鐵隧道(7號線三陽路過江隧道)正式通過試運營基本條件評審,意味著這三項工程通過了開通前的最後一次大考,將按照計劃,

於近日開通試運營。


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(源自網上的圖片,最終日期已官方發佈為準)


即將開通

地鐵11號線一期工程


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武漢軌道交通11號線東段一期,由光谷火車站開至左嶺,主要穿行光谷腹地,全長19.7公里,中途設立站點13座。11號線東段一期已於6月份空載試運行,8月分首列車“雲鶴黃”順利交付,根據試運營初期情況,11號線東段一期列車跑完單程約30分鐘,最高時速可達95公里/時。最新消息顯示,該工程目前正式通過試運營基本條件評審,於近日開通試運營。

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即將開通

地鐵2號延長線

武漢軌道交通2號線南延線全長13.4km,起始點為光谷廣場站,中間設有珞雄路站、華中大站、光谷大道站、佳園路站、光谷火車站、黃龍山路站、金融港北站、秀湖站、藏龍東街站,終點站為佛祖嶺站。

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目前,2號線南延線全線接觸軌熱滑已順利完成。下階段,項目將做好安全防控工作,配合完成全線聯調聯試,為實現全線試運營做好準備。8月23日,由中鐵四局承建的武漢市軌道交通2號線南延線9標順利通過驗收。為確保此次交驗順利,該部召開驗交專項工作會議,會議上強調,確保了工程的成功交驗,為武漢軌道交通2號線南延線實現2019年3月份運行通車奠定了基礎。這也意味相比之前官方消息2019年春節前通車,2號線南延線通車時間或許有所延遲。

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即將開通

地鐵27號線(7號線南延線)

從7號線野芷湖沿文化大道、文化路、紙坊大街自北向南、向東走行,止於青龍山地鐵小鎮。全長16.9公里,設站7座,於2014年12月開工建設。今年開通後,半小時左右即可從江夏坐到武昌。

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最新進展:站內裝修基本已完工,正在進行最後的收尾,目前正在進行設備調試,預計年內可以開通。


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第四輪最新規劃看這裡!


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目前最新的第四輪地鐵規劃

包括

6號線二期、8號線三期、

11號線漢陽段、11號線葛店段、

12號線、16號線、19號線、

21號線二期、前川線、新港線



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近期武漢軌道交通修編規劃


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不過,通過這份規劃

有心的小夥伴,或許能看出一些端倪

有些地方現在沒有地鐵

卻不代表將來也不會有地鐵


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