大家在買車的時候，覺得買車就要上高配，配置多，車就好，但是有的配置只是作為廠家不甘落後時代的產物，其實用性並不高，只是為了提高產品競爭力，提升價格區間而已。所以有些車在購買的時候根本不要想著高配車型，白花了冤枉錢。以下所提到的這些配置，如果花錢讓你選裝，請多加考慮。
一：ACC自適應巡航
ACC自適應巡航可以提升汽車高級感和科技感，但事實上買回來一次都不用。並且，每個品牌的ACC自適應巡航使用條件都不同，有的前攝像頭的識別性有限制，例如吉利的ACC只能識別金屬，並且假如遇到高速緊急事故，ACC不會完全剎停，甚至當前方車輛突然並道跟丟了，有的甚至會直接跟前車一起並道，非常危險，所以還是自己開車最省心。
二：AUTOHOLD
AUTOHOLD即自主駐車系統，在停車時，車輛可以自動對車輛的剎車進行鎖止，而事實上，使用頻率非常低，每個車的AUTOHOLD啟動方式不同，我測試的上百款車中，有的車會在車停下瞬間就啟動，有的會等上兩秒，並且你就算用了，也會害怕它突然關閉然後溜車，或者在堵車路段頻繁停車導致加大操作難度，實用性和好用度並不高。
三：無鑰匙進入系統
這項配置看起來逼格高一點，輕輕一碰就可以輕鬆鎖車，但是用過這個配置的人都知道，你觸碰鎖車時，心理就會好奇車子到底鎖沒鎖住，因為有的車LED燈在鎖車後是不關的，過去試探性的一拉就再次解鎖了，重複多次，只能靠鑰匙來鎖車讓自己安心。
四：自動泊車
很多的消費者認為，在自己倒車技術不好的情況下，會選裝一個自動泊車的功能，其實目前自動泊車的技術並沒有很完善，在我們測試過的車型中，會有一半的車型對車位的檢測度有限，就算檢測到車位，如果車位達不到自動泊車程序預設的標準，車也是停不進去的，簡單車位你自己能停，複雜車位它也不好用，選裝意義不大。
五：自動駕駛系統
特斯拉的無人駕駛功能，還有沃爾沃搭載的15秒“無人駕駛”科技，看起來炫酷，但是，關於自動駕駛的事故大家看的還少嗎？而且由於國內法律規定，必須人工干預駕車，所以像沃爾沃這種15秒無人駕駛的配置，是一個很雞肋的功能，特殊情況又無法判斷，你能信得過它嗎？
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