本报讯（通讯员 肖鹏程）
2014年11月27日，省委常委、常务副省长王晓东带领省直相关部门主要负责人，深入秭归县就三峡翻坝物流产业园和香溪长江公路大桥建设进行调研，给该县提出了在长江经济带开放开发中“争当排头兵、建成桥头堡”的发展目标。今年11月19日，王晓东在了解到这两个项目的建设推进情况后作出批示：“秭归县的工作抓得紧、抓得实。建设翻坝物流园和香溪长江公路大桥意义重大，请省发改委、财政厅、交通厅继续支持，加快推进。”
去年，三峡翻坝物流园建设上升为省级战略后，秭归县强力推动三峡翻坝物流园和香溪长江公路大桥建设。结合国家政策和物流量逐年增长实际，该县委托上海同设建筑规划设计院对规划进行了多轮修编，将三峡翻坝物流园定位为现代综合型物流园区，规划面积13平方公里，总投资约300亿元，包括物流产业区、金缸城综合配套服务区和三峡屈原国际生态文化旅游区。
招商引资取得重大突破，今年9月，秭归县与宜昌城投集团签订了合作框架协议，该县投资公司与华信交投公司签订了投资协议，组建了物流园一级开发建设平台公司。同时，与重庆交运集团就汽车分拨中心项目进行谈判，初步达成协议，在物流园建设华中最大的汽车分拨中心，年分拨汽车80万辆。自开工建设以来，秭归县先后从三峡后续规划、交通运输部和国土资源部等渠道争取资金3亿元，向金融机构融资10.5亿元，物流园建设已累计完成投资13.51亿元，开发土地3000多亩。宜昌港秭归港区茅坪作业区二期工程和滚装码头将于年底竣工投入使用，疏港大道及综合管网配套工程和货运中心大楼建设顺利推进。
香溪长江公路大桥建设也有序推进，省发改委将该项目纳入全省首批95个鼓励社会投资项目；国家财政部、交通运输部将该项目纳入部级PPP模式试点。武汉市市政集团、中铁大桥局七公司、武汉市市政路桥公司取得PPP竞争性磋商资格和施工招标资格，完成了项目建设开发公司管理架构，并于8月28日开工建设，项目初涉投资约21亿元。目前，大桥建设土地征收工作有序进行，大桥5号墩施工浮式平台初步建成，已具备施工作业能力，混凝土搅拌站、弃渣场正抓紧施工，施工临时便道已基本建成。
为在长江经济带开放开发中争当排头兵、建成桥头堡，秭归县围绕项目建设作出了安排部署。该县结合“十三五”规划、长江经济带和三峡后续工作规划，以三峡翻坝综合运输转运体系为核心，以三峡翻坝物流产业园为载体，围绕重点区域、重点产业，整合区域、类别、资金，精心谋划了一批长远型、带动型、效益型的大项目，谋划凤凰山至物流园库岸、金缸城旅游休闲配套服务、物流园综合配套等事关秭归发展大局的大项目。同时激发民间投资活力，积极引导民间资本投向现代农业和现代服务业，鼓励民间资本参与公共基础设施建设，让民间资本成为投资的生力军。
秭归县委书记卢辉说，要像当年抢抓三峡大坝建设机遇一样，抢抓三峡二次机遇，把秭归建成三峡物流产业发展大县强县。在长江经济带开放开发征程中找准坐标，开启秭归建设“桥头堡”的新征程。
转自三峡日报2015年11月23日
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