導語：2018年轎車銷量開始回暖，但對於一眾豪華品牌來說，緊湊型SUV的戰爭才剛剛打響…
從前能買得起一臺豪華品牌的家庭非富則貴，畢竟放在十幾前，一臺豪車的錢已經能買上好幾套房子了。但隨著豪華品牌的身段下方，我們能看到越來越多價格親民的車型出現，不少新車價格已經下探到2、30萬區間。而在面對SUV浪潮的大環境下，豪華品牌也抓緊時機推出新車，在2018年就有6款全新的緊湊型SUV與大家見面，你覺得誰會最先搶佔市場?
寶馬X2
廠商指導價：28.98-37.98萬元
開寶馬坐奔馳，運動永遠是BMW的品牌精髓，雖說寶馬在緊湊級SUV市場已經有一臺銷量出色的X1。但經過加長後的X1無疑更偏向於家用取向，而且造型上也會略微穩重。對於喜愛寶馬SUV的年輕消費者來說，進口身份以及與價格X1相差不大的X2可能是一個好選擇。
寶馬X2無疑是如今寶馬產品線中最獨特的存在，高挑的腰線以及收窄的側窗造型，一副標準的轎跑車型的設計。不論是車身配色還是線條的運用都讓X2充滿層次感。相比外觀的突破性設計，X2的內飾則採用與X1相同的設計佈局，好在一些材質以及飾板的升級能帶來更強的精緻感。動力方面1.5T、2.0T兩款動力最大功率分別為140馬力和192馬力，匹配7擋雙離合變速箱。
奧迪Q2L
新車預售價：22.68-28.18萬元
近日，海外全新一代Q3官圖發佈，所說銷量依舊不錯但現款Q3的產品力有所不足。眼看著競爭對手們相繼推出年輕化運動車型，奧迪急需這麼一款講究個性化的車型，奧迪 Q2應運而生。並且還採用加長軸距的方式滿足消費者對於空間的需求，前段時間的成都車展上Q2L的預售價格正式公佈，22.68萬元起售就有點意思了。
奧迪Q2L並沒有沿用Q7、Q5等車型的設計理念，倒是與Q8有著相似之處，八角形的前格柵採用黑色塗裝，配合底部保險槓的銀色飾條點綴出一副個性十足的模樣。Q2L內飾與A3如出一轍，擁有4種材質以及8種內飾條可供選擇，並且功能配置處於較高水平。動力方面將搭載1.4T以及7速雙離合的動力總成，成熟可靠。
沃爾沃XC40
廠商指導價：32.18-41.18萬元
由於前期採用進口銷售的形式，並且為後期國產車型預留價格空間，沃爾沃XC40放出32.18-41.18萬元的售價並不意外。據悉國產XC40也進入路試階段，相信很快就能看到性價比更高的國產XC40。
雖說XC40採用了沃爾沃家族設計理念，但整體線條卻明顯比沃爾沃其他車型要硬朗不少，在充滿陽剛氣息之餘，實車看起來還會有種別樣的呆萌感。內飾方面保持了簡約時尚的北歐“X冷淡”格調，並且作為XC40的賣點之一，車內的氣味以及用料都經過防過敏處理。動力方面沃爾沃XC40推出了兩款調校的2.0T發動機，均匹配8擋手自一體變速箱。
雷克薩斯UX
LS開啟了雷克薩斯新時代的設計理念，在新車設計變得更加犀利的同時，內飾佈局也變得更具備東方藝術感。全新雷克薩斯UX的核心理念是“兼容”，在滿足當下年輕消費者對於時尚外觀追求的同時，不論是內飾豪華程度，還是動力表現都穩居豪華品牌第一梯隊。
全新UX擁有誇張激進的前臉造型，家族設計的紡錘式進氣格柵設計運用大量複雜線條勾勒出很強的精緻感，前大燈不走尋常路的設計成不規則的造型。全新UX基於GA-C平臺打造，確保其能有優秀的動態性能，全新UX提供2.0L和混合動力車型供消費者選擇，並且操控達到媲美運動型轎車的水平。
凱迪拉克XT4
廠商指導價：25.97-39.97萬元
凱迪拉克XT4在2018年3月份才全球首發，隨後國產車型在8月底正式上市，如此迅速的新車佈局可見凱迪拉克對XT4寄予厚望。確實25.97萬元起售價相比ABB車型來說相當親民，並且全系配備2.0T渦輪增壓發動機擁有241馬力的最大功率，有點“買發動機送車”的意思。
在XT4身上同樣能找到凱迪拉克家族風格的設計元素，標誌性的鑽石切割設計讓它的前臉稜角更為分明，盾形的進氣格柵通過中網鍍鉻的點綴營造出很強的氣場。前衛且具有質感的內飾設計符合國人對於豪華的理解。延伸的弧線與階梯式線也提升了內部的空間感，而環繞式座艙的佈局，也呈現出新美式豪華的格調。
捷豹E-PACE
廠商指導價：28.88-39.58萬元
雖說捷豹和路虎的分工十分明確，一個負責SUV，一個負責轎車，但隨著國內乃至全球市場SUV的迅速發展，捷豹也不可能放棄這塊“大餅”，推出了F-PACE應對市場，隨後緊湊型SUV級別的E-PACE也國產到來。
捷豹E-PACE採用了家族式設計風格，標誌性的大嘴式進氣格柵顯得十分惹眼，搭配兩側造型犀利的前大燈組及下方造型誇張的梯形進氣口，使其前臉看上去格外犀利。內飾同樣延續了捷豹家族式設計風格，新車配備了當下流行的全液晶儀表盤以及三輻式多功能方向盤，妥妥的英倫風味。動力方面提供了200馬力以及249馬力兩款2.0T發動機，均匹配9擋手自一體變速箱。
最後：不知道你是否發現這麼一個現象，自主品牌的車型尺寸的越來越大，售價越來越高;而豪華品牌則是不斷下探價格，推出更多緊湊、小型車，兩者的目標正是老牌合資車型那塊市場，由此可見20萬價格區間的影響力有多大。隨著國人消費能力上升，不少人如今的購車需求也在不斷提升，這批豪華品牌緊湊型SUV進入市場會帶來怎樣的影響?下個月就能看到答案了。
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