安全氣囊秒變殺人利器!高田當年偷工減料,卻坑了無數大衆車主

安全氣囊秒變殺人利器!高田當年偷工減料,卻坑了無數大眾車主

汽車安全氣囊(SRS)是汽車防護技術中的高技術產品。它有這樣幾種類型:安裝在轉向盤內的駕駛人安全氣囊;安裝在副駕駛前面的安全氣囊;安裝在前排座椅背部的後排乘員安全氣囊。目前大多數裝有安全氣囊的汽車只安裝前一種或前兩種。

安全氣囊由傳感器、氣囊、氣體發生器和電子監控器等組成。

安全氣囊各個裝置在車上的位置

1.前右碰撞傳感器

2.轉向盤緩衝墊

3.安全氣囊警告燈

4.前左碰撞傳感器

5.螺旋形電纜

6.中央碰撞傳感器和安全碰撞傳感器

在汽車發生碰撞的情況下,當傳感器所受的碰撞力大到一定程度時,即向電控裝置發出信號。經判斷處理後,電控裝置便會發出指令,迅速引燃固體燃料,放出大量無毒氣體,使氣囊展開。其展開過程需要40~50ms。囊內氣體幾乎在氣囊剛一充滿時,便冷卻、排出,在氣囊收縮的同時吸收衝擊能量,保護駕駛人和乘員免受傷害。

碰撞的有效方向在正前方和左右30°的範圍有效。

輕微的碰撞,氣囊不會啟動爆出,只有當嚴重碰撞時氣囊才能啟動。

安全氣囊

控制系統有備用電源(大容量電容器),以保證發生事故時,蓄電池被碰壞,安全氣囊仍能正常工作。

提示

氣囊一旦爆出,就不能再用了。氣囊在爆出時,衝擊力也是很大的,有可能對駕駛人的頭、頸部造成傷害。


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