現在很多人習慣了出門不帶現金，點點手機就能輕鬆購物、吃飯、付停車費，告訴你一個好消息，很快開車上高速也能刷手機了。記者26日從江蘇省高速公路聯網管理中心獲悉，江蘇高速公路移動支付系統將於10月份在江蘇聯網高速全部416個收費站同步上線，車主只要開通了支付寶、微信、銀聯雲閃付等任一種主流移動支付功能，即可刷手機自助掃碼過站。
開車上高速再也不用帶大量現金了
對於大量沒有安裝ETC設備的車主來說，開車出遠門沒帶現金簡直是寸步難行。不過，10月份移動支付上線後，這一切將輕而易舉。
車主今後通過江蘇省聯網高速收費站時，只需將通行卡交給收費員，確認金額的同時，打開手機支付碼，對準崗亭側面的掃碼設備，完成支付，與此同時欄道器將抬杆放行。
“尤其是對於貨車和長途客車等支付金額較多的車輛，車主熟悉移動支付流程後，可節約現金清點時間，有效提升過車效率。”江蘇省高速公路聯網管理中心相關負責人對記者說，10月上線的移動支付系統對主流移動支付碼全支持，包括支付寶、微信、銀聯雲閃付等。移動支付對提升高速公路服務水平，進一步減少現金收費比例，降低收費員工作量，提升收費管理工作水平都有重要意義。
江蘇416個聯網高速收費站全覆蓋
記者瞭解到，目前江蘇除了長江二橋、機場高速等個別南京周邊的收費站外，絕大多數高速公路早已實現了聯網運營。目前，全省聯網高速共有416個收費站，2292個出口車道，其中ＥＴＣ通行量日均75萬輛，佔43％，人工收費道口流量日均100萬輛左右。
2017年底開始，江蘇省在寧滬、南京繞越、蘇嘉杭等路段的28個收費站進行了移動支付試點，今年的上半年共有56萬多輛車在過收費時嘗試了刷手機，約佔現金支付的3.2%。
在試點基礎上，10月份移動支付功能將覆蓋全部416個聯網高速收費站，為更多車主提供出行方便。
未來將實現不停車高速“無感扣費”
如果說，手機移動支付仍然需要車主停下車來刷手機，已經實踐了數年的ETC不停車收費，也需要車主在過收費站時降速到20公里／時以下，都還不是那麼“行雲流水”的話，如何讓車主實現在高速行車的狀態下迅速繳費通行，已經成為高速公路支付技術研究的當務之急。
江蘇省高速公路聯網管理中心相關負責人介紹，移動支付是對當前現金收費的有效補充，我國高速公路未來的支付方向是基於ETC技術標準的“無站自由流”。比如，今年上半年，廣東省已經試點了全國首個主線收費站ETC自由流收費模式，通過在高速公路上設置安裝有ETC設備的龍門架，進行高速通行狀態下的預收費，然而車主可選擇任意車道高速通過收費站。
“目前我們正在研究貨車ETC通行技術。未來高速公路收費系統還將深入研究ETC和移動支付的結合，採用ETC高速的車路交互技術，有效融合移動支付便捷支付的優勢，為車主提供更好的用戶體驗。”這位負責人表示。
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