[江蘇]滬通長江大橋防撞設施開建

　　4月16日，滬通長江大橋主航道橋橋樑防撞設施施工正式開始，將在未來25天內為大橋拼裝6套防撞設施，有效維護航道安全暢通。

　　當天7時許，首個防撞設施分段在張家港、南通兩地交通組織和現場多艘警戒艇、海巡艇的維護下，穿越長江航道，順利到達相應橋墩。未來25天內，六套防撞設施共計28節段將依次進行安裝，防撞設施的安裝完成標誌著滬通鐵路跨長江大橋水上工程即將收官。

　　該工程共28個節段作業有14個需要經拖帶橫越長江張家港段主航道，目前主航道船舶流量接近每日2000艘次，其中150米以上大型海輪近百艘。特別是船隊最大寬度約80m，橫越主航道時將佔用通航分道內近半航寬，整個船隊轉向、避讓操作難度大，加之附近水域具有船流密集、風流易感和事故多發的特點，存在較高的船舶碰撞風險。

　　為保證施工作業安全，張家港市交通運輸部門組織就該工程多次與建設、施工單位溝通協調，共同協助組織專家諮詢論證，提前介入施工方案及計劃優化；施工前組織召開現場協調會及方案推演，確定安裝、拖帶及現場警戒維護負責人，交底現場通航環境，要求施工單位密切關注天氣變化，足量配備安全警戒力量，切實保障橋樑施工圓滿完成。

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