[江蘇]五峰山長江大橋開始鋪軌

　　４月16日，在連淮揚鎮鐵路五峰山長江大橋施工現場，隨著CPG500鋪軌機組穩穩地牽引一對長500米鋼軌緩緩移動，五峰山長江大橋正式進入鋪軌施工階段。

　　因受疫情影響，五峰山長江大橋施工人員從2月17日起陸續從全國各地返回工地，2月21日正式復工。為搶回因疫情影響的工期，確保實現按期鋪軌和全橋靜態驗收兩大內控目標，中鐵大橋局連淮揚鎮鐵路項目部精準施策，對復工人員從嚴從細做好健康體檢、安全培訓、技術交底、戰疫動員，為大橋全面復工建立安全屏障。3月9日，大橋2萬噸鐵路橋面道砟鋪設完成。

　　作為連淮揚鎮鐵路跨越長江的關鍵節點工程，五峰山長江大橋是我國第一座公鐵兩用懸索橋，也是世界上運行速度最快、運行荷載最大的公鐵兩用懸索橋。大橋全長6.409公里，主跨1092米，一跨過江，下層為4線高速鐵路（預留兩線），設計時速250公里；上層為雙向8車道高速公路，設計時速100公里。預計今年11月底建成通車。

閱讀更多 交通法制網 的文章

關鍵字: 長江大橋 江蘇 全民健康dou起來