阿斯頓·馬丁官方確認，將於2019年四季度發佈Rapide E，旗下首款電動車。Rapide E將量產155臺，作為一款主打性能的純電動四門跑車，其定位與保時捷Taycan非常接近。
Rapide E由阿斯頓·馬丁與Williams Advanced Engineering聯合研發，採用800V電氣架構，65kWh電池組由5600個18650柱形鋰電池組成，置於燃油版Rapide 6.0L V12發動機的位置。WLTP測試下擁有超過320km的續航，800V快充模式下，1小時的充電可行駛500km，這意味著充滿Rapide E用時不超過1小時。即便在400V/50kW的充電環境下，充電1小時也可行駛300km。
後軸雙電機可提供610PS馬力和950Nm的，設計的最高時速為250km/h，0-96km/h加速時間小於4秒，值得一提的是這些參數並不是僅在電池滿電狀態下才能實現，而是在電池的多數狀態下都能達到，從而實現與燃油車接近的使用感受。
新車外形空氣動力學進行優化，使用新設計的輪圈提升動力動力學，倍耐力P-Zero低滾阻輪胎配有降噪技術，使Rapide E在空氣動力學、摩擦損失和冷卻性能上超越燃油版Rapide S。
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