阿斯顿·马丁官方确认，将于2019年四季度发布Rapide E，旗下首款电动车。Rapide E将量产155台，作为一款主打性能的纯电动四门跑车，其定位与保时捷Taycan非常接近。
Rapide E由阿斯顿·马丁与Williams Advanced Engineering联合研发，采用800V电气架构，65kWh电池组由5600个18650柱形锂电池组成，置于燃油版Rapide 6.0L V12发动机的位置。WLTP测试下拥有超过320km的续航，800V快充模式下，1小时的充电可行驶500km，这意味着充满Rapide E用时不超过1小时。即便在400V/50kW的充电环境下，充电1小时也可行驶300km。
后轴双电机可提供610PS马力和950Nm的，设计的最高时速为250km/h，0-96km/h加速时间小于4秒，值得一提的是这些参数并不是仅在电池满电状态下才能实现，而是在电池的多数状态下都能达到，从而实现与燃油车接近的使用感受。
新车外形空气动力学进行优化，使用新设计的轮圈提升动力动力学，倍耐力P-Zero低滚阻轮胎配有降噪技术，使Rapide E在空气动力学、摩擦损失和冷却性能上超越燃油版Rapide S。
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