隨著時代的進步，網約車脫穎而出，成為眾人出行必不可少的工具。高性價比、優越的舒適性和優質的服務皆得到消費者的認可。成功打破出租車壟斷出行市場的局面，而滴滴出行在網約車市場中又是獨佔鰲頭。
而滴滴出行90%以上的車主都是私家車，當然私家車有別於常規的出租車，絕非營運性質的車輛。根據《中華人民共和國保險法》和《中華人民共和國交通運輸條例》的相關條款，失去政府的認可和保險公司的保障，滴滴車主如同在“裸奔”。故而，滴滴車主最怕遇到的就是運政和交通事故。
大部分滴滴車主抱著僥倖的心態和對自己駕駛技術的自信加入網約車的隊伍。但是，常在河邊走哪有不溼鞋。
何況近期滴滴順風車安全事件頻出，引起交通部門的重視，聯合各部門進行全面查處，將滴滴車主的風險無限放大。一旦被查獲，扣押車輛一個月，3萬元罰款，足以消耗全職車主大半年的利潤。若是偶爾跑跑的兼職司機，說不定是數年的利潤，可謂得不償失。
被運政查處，風險與損失起碼還是可控的。而一旦出現交通事故，保險公司完全可以依據保險條款及合同事項拒絕理賠。那麼車主的保險成為擺設，所有的損失皆由車主自行承擔。交通事故沒有可預見性，更沒有可控性，輕則損失幾百幾千，若運氣不好傾家蕩產、負債累累也不是沒有可能。
當初加入滴滴車主，起碼利潤還是頗為可觀的。如今滴滴平臺對車主的刻薄壓榨，幾乎是將本求利。加上交通部門的嚴查，風險與利潤完全失去平衡。再失去保險公司的保障，“裸奔”的滴滴車主，還有什麼理由讓我們再堅持？是時候註銷滴滴車主了。
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