一德格天1
俄罗斯从法国签订购买两艘“西北风”级两栖攻击舰已是几年前的旧事了，现在俄罗斯的那两艘两栖攻击舰已经转卖给埃及，而为什么这个曾经的航母大国要向法国购买两栖攻击舰，让我们历数俄罗斯海军的两栖战力发展历程，来洞察俄罗斯向法国购买两栖攻击舰的具体原因。
首先从技术层面看，从前苏联时代开始两栖作战从来都不是海军发展的重头戏，苏联海军一贯发展的是海军编队的“饱和打击”能力，在苏联解体之前海军的两栖作战主力主要是775型“蟾蜍”级登陆舰和1174型“伊万·罗格夫”级多功能登陆舰，时至今日，这些舰艇仍然是俄罗斯海军两栖部队的主力，俄罗斯从未发展过两栖攻击舰或者船坞登陆舰，目前俄海军正在研制并建造的最新两栖舰艇是11711级登陆舰，首舰“伊万·格林”号直到2012年才下水，排水量也仅5000吨，并不是全通甲板两栖登陆舰，甚至不是船坞登陆舰，依旧继承了俄海军以装备运输和抢滩登陆为主要任务的发展模式，因此俄罗斯在历史的原因上没有发展两栖攻击舰的技术储备，因此有向外国海军购买的必要。
我们来从需求层面看，首先，饱和打击是上个世纪比较流行和实用的海军战术，然而西方国家已经发展出以宙斯盾驱逐舰为核心的舰队防御体系，可以说在其反舰导弹已进入雷达监控范围之内，就基本会被拦截下来，饱和打击已经不适用于新型海军发展的思想了；其次，是2008年俄格战争的教训，虽然俄军取得压倒性胜利，海军的表现也可圈可点，然而因为两栖部队的运输和突袭能力的缺乏还是让登陆作战部队觉得分身乏术，俄海军认识到发展大型两栖舰艇的需求已经迫在眉睫，但限于自身在苏联解体之后甚至连发展5000吨以上的舰艇都十分无力，所以俄海军选择了向外国海军购买两栖攻击舰的办法，而法国正极力向外推销本国的“西北风”级两栖攻击舰，该级舰艇吸引俄方的原因在于：该舰排水量适中，不会造成资源过剩；其可以搭载大量直升机和主战坦克、气垫登陆艇等两栖作战武器装备，正解决了俄海军的燃眉之急；该舰具备先进的作战系统和指挥系统，可作为舰队的旗舰使用，笔者敢断定，若俄海军接收了这两艘舰艇，黑海舰队和太平洋舰队的旗舰一定会是这两艘舰，在库兹涅佐夫号航母壮士暮年之际，若经大修，这两艘舰即可承担起俄海军主力的重任，这不仅有着重要的战略意义，还可作为俄海军的门面；再者，若接收了这两艘舰，俄海军对于两栖攻击舰的技术发展将得到一个极大地提升，对于整个海军的未来发展都是有力的。
综上所述，俄海军购买法国两栖攻击舰是完全满足其海军的技术与需求参数的，诚然，俄海军无法建造自己的两栖攻击舰，但是基于此次交易，俄方的设计局门也积累了大量技术经验，所以在2015年推出了自己的“激浪”级两栖攻击舰设计方案，相信俄罗斯将来在这一块将有长足的发展。
西凉宣抚使
首先回答，为什么俄罗斯会向法国采购“西北风”级两栖攻击舰。
原因很简单，由于苏联解体之后，无论是俄罗斯的经济，还是军队发展都陷入长期的停滞状态。以至于到了21世纪的第二个十年，支撑俄罗斯海军门面的装备，还是上世纪70、80年代研制建造的舰艇。这对于一心想要证明自己拥有大国地位的俄罗斯是极为不利的。所以，需要尽快的更新装备，那么对外采购无疑是一条便捷的道路。尤其是当时，法国与俄罗斯之间还属于“伙伴”，那么向法国购买，一方面可以获得急需更新的装备，而且在北约奉行“防务独立”的法国，遭到的北约的限制也会少很多。
不过，为何要买“西北风”两期攻击舰呢？很简单，作为大国，航母是必不可少的装备。但是俄罗斯虽然经济通过出售石油，有一定的回复，但是距离建造和维护航母还有一定的差距。所以，采购一艘两栖攻击舰是一种比较稳妥的过渡方案。一方面可以暂时么还有解决俄罗斯缺少航母的尴尬，一艘航母根本不够用。另一方面，有助于俄罗斯在远东实现战略威慑，逼近俄罗斯采购的两栖攻击舰原计划是在太平洋舰队服役，可以很好地震慑对于南千岛群岛有觊觎之心的日本。
那么接下来，就该探讨一下俄罗斯是否能自行建造了。
虽然苏联时代，红海军先后建造了“莫斯科”级直升机母舰，“基辅”级航母，也研制了“库兹涅佐夫”级和“乌里扬诺夫斯克”级。但是，这些技术储备和人才储备基本都在乌克兰，所以苏联的解体，俄罗斯的大型造船业，尤其是航母的建造几乎成为了一片空白。所以，才有了“戈尔什科夫”号航母仅仅服役10年左右就不得不退役，就是因为难以修理，不仅仅是因为钱。虽然，给印度改造“超日王”航母积累了一些经验，但是为自己的海军建造舰艇不仅时间紧，而且技术要求更高。所以，必须向法国购买。同时，通过购买“西北风”，还可以从法国获得相关技术的支持，可是一箭双雕。
虽然，最终“西北风”未能刮到俄罗斯，但是俄罗斯好歹积累了建造经验，也算“失之东隅收之桑榆”。
潞州节度
图注：“西北风”级两栖攻击舰
说到俄罗斯为什么要向法国购买“西北风”级两栖攻击舰，要从格鲁吉亚战争说起。2008年的格鲁吉亚战争虽然以俄罗斯陆军在南奥塞梯共和国压倒性的胜利告终，但这次战争中，俄罗斯海军在执行封锁格鲁吉亚沿海，快速投送兵力的配合作战中，表现却很不理想。俄罗斯海军通过较强的火力，确实达到了击沉格鲁吉亚海军舰艇，封锁沿岸的初步目的，但由于缺乏兵力投送能力，做到的也仅止于此，没有达成两栖投送，让格军腹背受敌的战役目标。由此俄罗斯国防部清醒地认识到俄罗斯海军在两栖作战舰艇方面不论规模、质量还是技术水平，不但比不了美国海军，甚至比一般欧洲国家都差的很远。这直接促使俄罗斯下定决心向法国引进技术，购买“西北风”级两栖攻击舰这种俄罗斯从未装备和使用过的直通甲板型大型两栖舰艇。
另一方面我们可以看到，由于苏联解体给俄罗斯海军工业造成的不利影响，建造大型水面舰艇的黑海造船厂被分割给了乌克兰，俄罗斯虽然在圣彼得堡以波罗的海造船厂等为核心恢复建造航母等大型舰艇的能力，但毕竟缺乏相应设计和建造经验，因此从法国引进技术，是学习的好机会。历史上苏联的国防工业，一直有从西欧英国、法国和德国引进技术，推进国防工业薄弱环节快速发展的传统和成功经验。
然而由于乌克兰内战和克里米亚危机的爆发，导致本已计划交付的“西北风”舰项目因政治因素流产，“西北风”舰被转手卖给了埃及。但俄罗斯波罗的海造船厂在“西北风”舰合作项目中负责建造大型舰体结构件，在其中担当了很重要的角色，从法国人那里学到了很多技术和经验，加上俄罗斯克雷洛夫科研中心、涅瓦设计局、波罗的海造船厂等普遍恢复和提升了大型水面舰艇设计建造技术能力，因此虽然与法国合作计划中途告吹，但俄罗斯此时已经有了自主建造两栖攻击舰的技术能力。
图注：俄罗斯“激浪”级两栖攻击舰设计模型
于是在2015年圣彼得堡海事防务展上，俄罗斯涅瓦设计局首次公开展示了其国产“激浪”两栖攻击舰方案。“激浪”级排水量1.4万吨，吃水5米，飞行甲板面积5200平方米，拥有6个直升机起降点可满足6架直升机同时起降。飞行甲板下方的尾舱为面积1800平方米的直升机库。该舰可放置16架直升机，其中，10架停放在甲板下方的机库，8架直接停放在甲板上。“激浪”级两栖攻击舰能运送60件各种类型的军事装备（包括两栖装甲车、坦克、突击车和火炮），且可使用专用浮桥实施沿岸登陆。不仅能运送目前俄罗斯海军正在使用的所有装备，而且还能运送未来将列装的多种装备，如可运送标准的6米长、带任何负载的海运集装箱。采用浮桥方式向岸上输送装备，与之前的舰艇相比增强了作战适应能力，降低了对登陆岸上条件的要求。而在减少重型武备数量的情况下，“激浪”级可运载1000 - 1200名人员，面积2230平方米的坞舱内可以放置2艘载重95吨的气垫登陆艇。舷侧还可以携带4艘 11770M型或者2艘12061M型登陆艇。
可以说，“激浪”级虽然个头比“西北风”稍小，但总体综合作战能力和两栖投送能力一点不弱，能满足俄罗斯海军两栖作战的需要，其技术达到了国际先进水平。
兵工科技
俄罗斯当年从法国购买了4艘西北风级两栖攻击舰，主要看重了该舰的航空操作能力和兵力投送能力，当时俄罗斯还希望通过引进西北风来取得两栖攻击舰的建造技术。毕竟俄罗斯也没有建造过这种军舰。
当年俄罗斯在西北风级两栖攻击舰上测试卡52攻击直升机，这种直升机堪称世界上最强大的武装直升机。
俄罗斯为西北风配备了俄制的卡52舰载攻击直升机，可谓是世界上最强大的攻击直升机，不但速度最快、挂载吨位最大，而且使用的武器也很多样，包括各种对地打击武器和小型超音速反舰导弹KH31，不过随着俄罗斯和西方关系的持续紧张，法国中止了出售俄罗斯西北风的计划。不过俄罗斯声称取消就取消了，自己也会生产，事情是怎样呢？2018年初，俄罗斯宣布开始设计和建造新的直升机航母。根据安排，俄罗斯的联合造船公司旗下的北方造船厂将会承担建造任务，军舰的设计从2018年开始，首艘直升机航母开工日期定在了2022年，服役日期预计将是2026年。
当年为俄罗斯建造的西北风级两栖攻击舰，其飞行甲板上的起降点是根据俄罗斯的设计修改过的。
根据目前的公开消息，这艘俄罗斯直升机航母将会采用柴燃联合动力，航母将会搭载卡-52K攻击直升机、卡-27反潜直升机、卡-31预警直升机等飞机，将会依靠直升机实现较为完整航空作战能力，具备较强的反潜、对地打击、武力投送、预警指挥等能力，可以胜任在远洋地区的作战任务。
搭载载西北风级两栖攻击舰上的卡52攻击直升机，可见其显得非常粗狂的外观。
应该说，俄罗斯的技术和能力造出这艘军舰还是不难的，但是要说制约俄罗斯军事武器发展的子系统，动力这一块在过去是不存在问题的，但是现在也成了制约因素，自从俄罗斯和乌克兰出现矛盾，俄罗斯一下子失去了自己制造大功率舰用燃气轮机和柴油机的能力，不得已开始从其他国家购买动力系统。至于说直升机航母项目能不能按照预期顺利发展下去，还是要看俄罗斯未来几年国力的变化，如果不出意外，这一个缩水版的航母发展计划，应该还是能顺利完成的。
回答者简介：张浩，亚太智库研究员，《舰载武器》杂志评论员，在《兵器》、《舰载武器》等多家军事期刊发表《现代山地战怎么打》、《共和国炮艇小传》、《夺滩奇兵》等文章30余篇，在海军作战理论和海上作战武器装备等领域有独特见解，著有《预警机、电子战机》一书，获得军迷群体一致好评。
海事先锋
在克里米亚回归之前，俄罗斯确实无力建造！俄罗斯不是前苏联，俄罗斯继承的苏联军工是有残缺的，苏联时代，前苏联最大的造船工业全部集中在黑海地区，也就是克里米亚地区的黑海造船厂。因为这里是俄罗斯众多出海口里唯一永久不冻的港口。但是克里米亚作为前苏联遗留问题，在苏联解体后被划归给乌克兰！这让俄罗斯并没有继承苏联海军的生产能力。
俄罗斯总统普京曾在十多年前就向国会提案说扩建圣彼得堡造船厂船坞，以便重新拥有重新建造大型水面舰艇的能力！但是却因为国内经济问题一直没得到通过，这也就是俄罗斯不得不向法国购买西北风登陆舰的主因！
不过克里米亚回归之后，这个困局便得到了解决。由于克里米亚有大型造船设备，俄罗斯基本上恢复前苏联时代的工业力量！比如，俄罗斯在西北风拒售事件后在隔年便提出了自己建造激浪级登陆舰的设计规划图！
优己
应对现实威胁和弥补海军的软肋。
苏联解体后，俄罗斯的经济曾长期一蹶不振，以至于拿不出足够的军费投入到军舰的生产和更新换代当中，海军规模大幅度缩减。而2008年俄格冲突期间，北约先进军舰进入黑海对俄实施武力威慑，而俄海军装备老旧，根本不足以应对来自北约方面的威胁和形成有效地反威慑。
同时俄罗斯海军发展一直存在一个“软肋”，即远洋兵力投送。法国“西北风”级两栖攻击舰正好可以弥补俄罗斯海军这一缺陷，同时邻国韩国和日本也在加紧两栖攻击舰生产部署，也让俄罗斯不得不防。
受制于自身建造能力不足困境。
苏联的造船工业大多分布在乌克兰境内，苏联解体后俄罗斯造船业遭受重创，严重影响了俄海军装备的更新换代。同时俄罗斯造船厂还面临资金短缺和人才流失的问题，很难在短时间内开发出成熟的作战舰艇。再加上几年来俄罗斯“海豹”号核潜艇发生故障造成20人死亡，新型海基洲际导弹“布拉瓦”接连试射失败，使俄海军一度对本国军工企业失去信心，将目光投向西方。
同时购买“西北风”级两栖攻击舰，即可以帮助俄海军弥补投送能力不足的窘境，也能够帮助俄罗斯造船厂消化吸收西方先进技术，提高自主创新能力，为后续俄罗斯海军装备的研制、生产打下良好的基础。
希望通过此举缓和与北约成员国的关系。
俄格冲突爆发后，北约冻结了与俄罗斯大使级以上官员的接触，北约—俄罗斯理事会会议一度中断，俄罗斯希望通过购买“西北风”级两栖攻击舰，改善与法国的关系，进而重新打开俄罗斯与北约国家交流合作的大门。
