來源：楊博士說車（ID：yangboshi896），知行合一，瞭如指掌！
今年日內瓦車展上奔馳邁巴赫S600推出了“像素LED大燈”，被稱為“投影儀大燈”
1、量產後不能放電影
這套“大燈系統”在展示時，確實可以用來放映黑白電影，大燈照射程可達650米，像素為100萬，但問題是車燈的照射仰角沒有這麼大，停在平地上需要給前輪墊幾塊磚頭，把車頭抬起來才行。
奔馳的工程師明確說了這套大燈量產之後不會具備電影投射功能，所以，想靠這個撩妹的漢子們不用想了！
2、用來提升安全
所以這套大燈到底用來幹嘛的？AR增強現實—提升駕駛安全
舉個例子，導航說，前方100米第二個路口左轉，結果前方左側有施工，我怎麼知道哪個才是第二個路口？這個時候，像素LED大燈會在正確的路口上投射一個左轉的圖標，清晰明瞭。
當車輛行駛到一個施工區域，道路突然變窄，有的時候司機會擔心道路寬度是否能讓車輛通過，這個時候歐司朗像素LED大燈會在路面上投出兩條和車身等寬的輔助線供司機判斷。
......
至於具體的精度和使用用途到底有多大，還是等量產上市之後我們看吧
3、這就是未來技術？
當這套“大燈系統”剛被曝光之後，很多媒體譁然，紛紛說奧迪“燈廠”的地位要被取代了，這簡直就是狂拽炫酷叼炸天的未來科技！
小編只想笑笑說：你們太年輕，或者，軟文寫的太過了！
這套大燈系統的技術完全代表不了“未來”，簡單地說不過就是一個相當於720*1280分辨率的投影儀的LED大燈+一個電腦控制模塊而已。
所以，那些想“見證奇蹟”的意淫者們可以消停了，這不過又是一個商業噱頭而已！
未來汽車？
如果只是外觀“炫酷”，真的能代表“未來”？！
4、什麼才是未來科技！
如果你看過美國科技大片，還在嚮往電影裡的未來科技，告訴你，這些技術很可能在10年內被廣泛應用在汽車上不是夢：
全息影像（激光顯像）、全透明自發光顯像膜
未來，你的中控會消失，取而代之的是全息影像控制系統，你的汽車會越來越輕量化、簡潔化，所有交互式系統都將由這兩項技術取而代之。
全透明自發光顯像膜會取代目前的HUD抬頭顯，想象一下，你的眼前所見，如同身處科幻電影中的太空艙裡！
所以：
奔馳的工程師們不用再“吹”了，這種無關痛癢的“技術”玩一玩就行，“叫破喉嚨”也沒用，還不如把重點放在汽車核心技術的研發之上，來點誠意。
比如，你們啥時候才能在國內上一款適合普通家庭的混動或者插電混動車型？或者步伐快一點，來一款氫燃料動力車型也可以！
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