汽車的蓄電池，也就是常說的電瓶，屬於車內較易損耗的部件，雖然也有一塊電瓶用6、7年的情況，但是多半電瓶的使用壽命維持在2-4年，那在什麼情況下，需要更換電瓶呢，接下來為大家列舉以下幾種情況。
1、車子比平時更難啟動
在正常情況下，如果突然發現愛車啟動困難了，可能就是電池即將報廢的前兆。當然冬季還有一種情況，就是所謂的冬季冷啟動困難。這就要看你的愛車究竟是新車還是已經差不多到電池報廢的時候了。
2、 怠速時，大燈變“蠟燭”
比如等紅燈或者臨時停車時，突然發現愛車大燈突然變暗。這是因為怠速時，發動機的充電功率下降，如果此時蓄電池不給力，同時還要給車內用電設備供電的話，那麼車外大燈的配給電量就會大幅下降。
3 、蓄電池故障警報燈亮了
這種情況就比較明顯了，故障燈直接就在提醒愛車的充電系統出了問題。需要去4S或者維修店去檢查更換，但是蓄電池是一方面，也有可能發電機出現問題，需要進行電路排查。
4. 啟動時有異響
由於蓄電池放電能力變弱，啟動機運轉不良而發出吱吱聲，這種情況在低溫下尤為明顯，因為天氣冷，蓄電池的活性也會降低，而天氣轉暖之後這樣的情況會改善或是消失，所以很多車主不夠重視，遇到這種情況也需要對電瓶進行檢測。
5. 觀察口變化
很多免維護蓄電池上都有一個觀察口，有一個燈顯示蓄電池工作是否良好，綠色則為良好，黑色則需要更換蓄電池，當然也有觀察口出現綠色但是車輛仍然無法啟動的情況，這種可能是電瓶故障未能在觀察口出反映出來。
6. 蓄電池出現鼓包，漏液
這裡主要看蓄電池是否存在漏液或是鼓包的情況，如果發生這樣的情況就應及時更換，這樣的情況帶來的就不僅僅是蓄電池壽命的問題，甚至有一定的安全隱患。這種物理學的變化，車主朋友們一定要注意了，所以建議開行一段時間，打開引擎蓋，觀察各個部件是否有變化。
7. 啟動前後電壓變化
蓄電池正常電壓為12V左右，而啟動後由於發電機充電，電壓會提升至13-14V左右，很多車輛都帶有電壓檢測的功能，關注啟動前後電壓也是判斷蓄電池壽命的一個很好的方法，車輛未啟動時低於12V或啟動後低於13V就應考慮蓄電池是否有問題了。
當然在用車過程中誰也保不準有使用不當的情況，例如忘記關閉大燈，車內電器忘記關閉，車內CD，導航，記錄儀漏電等等，電瓶的電量無意間就被耗盡，關鍵時刻打不著火，車輛無法啟動，非常耽誤事情。所以電瓶的保養和正常使用非常重要。
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