09.02 別再說了,你的車該換蓄電池了

當你遇到以下情況的時候,很遺憾的告訴你,你的蓄電池離更換不遠了:

1、車子比平時更難啟動在沒有其他因素時,如果你突然發現愛車啟動困難了,可能就是電池即將報廢的前兆。當然冬季還有一種情況,就是所謂的冬季冷啟動困難。這就要看你的愛車究竟是新車還是已經差不多到電池報廢的時候了。
別再說了,你的車該換蓄電池了​2、 怠速時,大燈變“蠟燭”比如等紅燈或者臨時停車時,突然發現你的大燈突然變暗。這是因為怠速時,發動機的充電功率下降,如果此時蓄電池不給力,同時還要給車內用電設備供電的話,那麼車外大燈的配給電量就會大幅下降。


別再說了,你的車該換蓄電池了​3 、蓄電池故障警報燈亮了這個就沒什麼說了的,故障燈直接就在提醒你充電系統出了問題。你就真的要去4S或者維修店去檢查更換一下了,蓄電池是一方面,還有可能發電機出了問題!

別再說了,你的車該換蓄電池了​4. 啟動時有異響由於蓄電池放電能力變弱,啟動機運轉不良而發出吱吱聲,這種情況在低溫下尤為明顯,因為天氣冷,蓄電池的活性也會降低,而天氣轉暖之後這樣的情況會改善或是消失,所以很多車主不以為意。
別再說了,你的車該換蓄電池了​ 5. 觀察口變化很多免維護蓄電池上都有一個觀察口,有一個燈顯示蓄電池工作是否良好,綠色則為良好,黑色則需要更換蓄電池,不過也有部分車主反映這個燈不靠譜,明明綠色也無法啟動車輛,姑且作為個參考吧。

別再說了,你的車該換蓄電池了​6. 蓄電池出現鼓包,漏液這裡主要看蓄電池是否存在漏液或是鼓包的情況,如果發生這樣的情況就應及時更換,這樣的情況帶來的就不僅僅是蓄電池壽命的問題,甚至有一定的安全隱患。
別再說了,你的車該換蓄電池了​7. 啟動前後電壓變化蓄電池正常電壓為12V左右,而啟動後由於發電機充電,電壓會提升至13-14V左右,很多車輛都帶有電壓檢測的功能,關注啟動前後電壓也是判斷蓄電池壽命的一個很好的手段,車輛未啟動時低於12V或啟動後低於13V就應考慮蓄電池是否有問題了。汽車電瓶始終是個消耗品,它終歸有個壽命。電池的使用年限一般在2-3年左右,如果到了更換週期或者當您的車輛出現以上症狀時,就要及時到修理廠檢查和更換電池了!不然哪天突然打不著車,就只能找別人幫助或者等待救援了 。

別再說了,你的車該換蓄電池了

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