說到越野車，可能很多朋友第一時間會想到豐田霸道、奔馳G級這樣的當紅車型，但今天我們要說的這個車型，可以說是國產越野車中最經典、名氣最大的一款車了，它就是紅極一時的獵豹黑金剛。
獵豹黑金剛
它曾經是無數越野愛好者的夢想座駕，不僅外觀造型霸氣，動力性能更加強勁，頂峰時期售價曾經高達30萬，這對於一款國產車型來說非常具有說服力，足以證明它當時在越野一族心目中的地位之高。
黑金剛
它也因為出色的性能表現，被越野圈的很多朋友封為“入藏王”，這對於一款國產越野車來說也是莫大的榮譽了。不過紅極一時不等於紅極一世，隨著越來越多的合資車型進入越野車市場，黑金剛的性價比優勢逐漸消失，如今早已被激烈的市場競逐淘汰，就連它的繼任者獵豹Q6的銷量，如今也不及豐田霸道的零頭，這不得不讓人感到可惜。
銷量數據
說到這款車為何能紅遍越野界的原因，很多朋友把它歸結為黑金剛和三菱發動機技術的結合，因為有了三菱技術加持，才使得它的越野性能有了很強勁的表現，但後來隨著雙方合作的終止，黑金剛的“入藏王”神話也隨之終結。
黑金剛
還有一點被廣大車主詬病的就是它的內飾，車內並沒有太多的時尚元素，一直保持著中庸的風格，這讓很多消費者轉向了豐田霸道等車型。
內飾
但不管怎麼說，獵豹黑金剛都曾是國產越野車的經典，即使如今的它銷量不濟，但在廣大越野愛好者心中，它的地位一直都無可撼動！
黑金剛
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