尋找潘多拉
我的瑞虎3X手動精英版看，快一萬公里了。木有一點點毛病。5萬多點的車，各個方面都比較滿意。油耗是意外，1.2噸的車，冬季表顯油耗5.9，200元加41升油跑650—670公里，一公里合3毛2。市區和市郊，上下班代步用。上圖。
空擋也是擋
哪個都不要選，奇瑞的質量太差，不講究，關鍵是開出去也沒面子
我的頭像是不是很傻逼
奇瑞一家的車，故障率都差不多，但相對而言瑞虎3X問題要稍微少一點。
瑞虎3X和艾瑞澤5一樣搭載SQRE4G15B型1.5L自然吸氣發動機，自動擋匹配4AT變速箱，艾瑞澤5自動擋則匹配CVT變速箱，單講變速箱的可靠性，瑞虎3X要更皮實耐用一些。
但4AT變速箱速比小，傳動效率不如CVT，同時由於瑞虎3X風阻係數大，整車燃油經濟性比艾瑞澤5要差。
事實上，兩款車對比的重點不應是故障率高低，而是因車型不同給予駕駛者和乘員不同的駕駛與乘坐體驗。
艾瑞澤5是緊湊級轎車，瑞虎3X是小型SUV，從乘坐空間講，艾瑞澤5具有一定的優勢；由於轎車車身低重心低，艾瑞澤5的行駛穩定性和舒適性也要更好。
試駕時間
其實如果這兩款車，如果選擇，那肯定是艾瑞澤5，如果說故障率高的車型，相對來說的話是3x
這兩款車，一個品牌出來，所以幾乎大件方面都是相差不大的，主要是廠家想推哪一款車型，他就會認真的去做哪一款車型
從銷量來說，艾瑞澤5的銷量在國內國產車這一塊算很不錯的，3x要落後一點，做工精細度方面幾乎相差不大，內飾做工5要稍微的好點，實事求是
大數據顯示，3x的故障，一般在，開車來著就熄火了，不到1000公里，發動機故障等一直亮，心虛得很，而且在網上有一個人還列出這麼多故障，我們看看圖片圖片來自網絡。
所以要說故障率低，通過大數據分析，是艾瑞澤5
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取了一個網名
艾5整兩年、17款領潮，三萬公里正常保養至今零故障，沒出現任何異響，也沒網上提到的生鏽；上下班日常代步艾5值。
淡定42923446
現在車技術都成熟了，不亂糟蹋開的話，買部車開到能送你走！[呲牙][呲牙][呲牙]
zjm小明
客觀的就實際情況講，別選瑞虎3X，如果問為什麼？告訴你，換髮動機你能忍麼？提車一個月多點，行駛一千多公里，跑高速的時候突然熄火！那是在高速上！告知4s，說回來檢查，結果檢查了好幾天，說得換髮動機！哈哈，平生未見啊！換了發動機之後，天冷到零下26度，發動機故障燈就亮，發火費勁，外去查，說查不出來原因，呵呵～所以，還是選艾瑞澤5吧，僅供參考！
Ryanzone
3X車主，已跑6800公里沒任何問題，舒服的很，看自己喜歡什麼就買什麼。奇瑞車皮實耐操，跑爛路3X，市區跑買5。
重度條友
3x包養維修肯定會比5貴
阿峰222945181
都不好，選瑞虎3，後多連桿獨立懸架，銷量破百萬，三大件可靠，唯一出口免檢的國產車。
