MR技術正應用於汽車工程設計中

VR/AR/MR技术正应用于汽车工程设计中

增強現實技術(AR)、混合現實技術(MR)與虛擬現實技術(VR)無處不在。在過去12個月至18個月中,與AR、MR以及VR相關的新設備與新應用大量湧現。而包括蘋果、谷歌、微軟、索尼、三星、HTC、Facebook、惠普等公司在內的所有科技巨頭,也都將目光轉向了AR、MR與VR市場。

雖然這些新興技術是由遊戲與社交媒體巨頭所開發的,但它們最終都會不可避免地進入工程業與製造業中,其中包括商用車、卡車以及非公路車輛等行業。

那麼,將這些讓你能夠在虛擬環境中進行賽車、射擊外星人,或是捕捉口袋精靈的技術應用於卡車、工程機械以及非公路用車或防務車輛的設計與建造中,會帶來怎樣的影響?

VR技術應用於工程與製造領域已經有了相當一段時間了。CAVE系統以及Powerwall系統也已經投入使用達數十年之久。不過,在VR技術尚未普及之前,行業中只有少部分“擁有特權”的企業(主要是汽車與航空航天OEM)才能使用這些造價驚人的數據可視化系統。

AR、MR或VR技術在商用車、卡車與非公路用車工程製造中的應用仍處於早期階段。大部分相關企業仍在探索採用AR、MR或VR設備的原因與必要性,以及這些設備在工程製造中的具體應用。不過,一旦它們深入瞭解了這些技術,就會看到它們在複雜產品與大規模生產中的顯著優勢。

一款遊戲能否成功,很大程度上取決於遊戲的3D畫質如何。如果畫質不高,那麼玩家就體驗不到遊戲的真實性,遊戲外觀與質量都會大打折扣。遊戲開發者利用圖形引擎與一些包括動作捕捉技術在內的附加技術,可以設計出鮮明的畫面,從而提升遊戲的互動式與沉浸式體驗。從遊戲圖形較高的質量與性能來看,遊戲圖形引擎完全能夠勝任CAD數據的處理工作。

圖形引擎性能的提高以及AR/MR與VR頭盔成本的下降,使得CAVE或Powerwall等系統的價格從原先的數十萬美元,甚至數百萬美元,下降到了數萬美元。

三十多年來,許多汽車公司都選擇了採用3D CAD繪圖軟件進行汽車設計。如今,利用低成本、高性能的AR、MR與VR設備來顯示CAD數據也已經成為了可能。


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