海孤獨時空879
五菱微面的發動機型號有LSI、B12、通用L2B，這幾款機器分別用在微面、微卡、和定位MPV的宏光，質量相當穩定。即使是寶駿的乘用車發動機也是共享這幾臺，L2B發動機曾經別克凱越、英朗、雪佛蘭科沃茲也都有在用，很少出問題的。
發動機降溫只要冷卻系統沒有問題並不會高溫，新車的冷卻液至少可以用三年，期間定時添加就好；三年作為一個節點，整體更換一次，防止多次添加導致乙二醇和水的比例失調影響散熱能力。
五菱微車沒有特別需要注意的地方，這臺車定義就是工具車，選擇這一類車是用來賺錢，只要不壞正常保養就可以了。不過側滑門需要注意一下，感覺不好用了提前潤滑，微面最後最難用的是一是檔位二是門，通病。
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天和Auto
五菱發動機，質量還是不錯的。
平常用車，有哪些注意項目？
①，發動機冷卻液不足。
②，水溫感應器，水溫表故障。
③，順風行駛，高溫季節長時間低速大負荷行駛。
④，點火時間過早或過晚。
⑤，百葉窗能完全不能打開。
⑥，混合氣過稀或過濃。
⑦，水箱外部髒或內部水垢嚴重，散熱不好。
⑧，風扇離合器，集合時間過晚或冷葉片損害。
9，電動風扇。
⑩，燃燒太過多。
11，水泵皮帶過鬆。
12，三元催化有問題。
13，衝床氣通水更換。
14，節溫器更換。
15，水路管，水眼，彎頭。
16，水泵工作不好弄。
等等，小毛病。
謝謝。
飛毛腿86072919
五菱集團成立於1996年，但其前身卻可以追溯到1958年成立的柳州動力機械廠，有較為深厚的底蘊，更是在2002年重組改革，與上汽集團和美國通用集團實現三方合作後，得到飛速發展。在下開過五菱麵包和小貨車，很耐操，五菱的三大件都是值得信賴的，其在微卡市場的地位無人撼動，在乘用車市場勢頭正猛。
五菱發動機，大多為小排量自吸，除部分發動機加有可變氣門正時技術外，沒有過多的新技術，但也正因為如此，反而成就了它，其擁有可靠性高、穩定性好、動力表現優秀、後期維護方便、維護成本低的特點，省錢也省心。
都說銷量證明一切，看上汽通用五菱汽車在同級別車型中的銷量，足以證明他們的發動機技術是相當過硬的！目前世界單月汽車銷量的記錄就是由五菱宏光創造的！ 強大的保有量足以證明五菱汽車發動機技術可靠，從東部沿海地區到西域人間淨土，到處都有五菱汽車的身影！在我們老家鄉村路剛開通的時候，路況很是糟糕，車轍很深，五菱小麵包是除了皮卡和大貨車以外唯一可以跑的車，車裡放一把鋤頭，託底的地方挖兩鋤就過去了。在杭州地面交通擁堵，高架橋雖多，但貨車沒法上高架橋，所以送很多貨通常都是小麵包代勞。能者才能多勞，沒有強大的心臟支撐，一切都是空話，所以五菱汽車發動機是值得信賴的！
對於平時用車需要注意哪些，自吸也好，渦增也罷，只要按時保養和維護就好。前面也說了，五菱發動機沒有過多高大上的技術，穩定性耐用性都不錯，也沒有那麼嬌貴。
