8月16日，標緻摩托在北京召開發佈會，發佈了自法國原裝大貿進口的400cc倒三輪摩托Metropolis RX-R，官方公佈零售價116800元。
作為一款原裝進口的高端倒三輪摩托，RX-R全車擁有循跡控制系統、電子駐車系統、ABS+SBC剎車系統等多項頂級技術配置。
RX-R配備了循跡控制系統TCS，又分為運動和城市兩種模式，這是進口高端大排量摩托車上才會有的配置，在遇到溼滑路面時，可以有效避免車輪打滑，極大提高行車安全。
座高為780mm，雖然比較高，但標緻倒三輪帶有前輪傾角鎖定系統，雙腳可以一直放在腳踏板上，實現停車。
倒三輪車型最關鍵的一點就是看前雙輪的懸掛結構。它分為兩種，一種是前雙輪單搖臂懸掛結構，一種是前雙輪雙叉臂懸掛結構。而後者在諸多方面要優於前者：1.後者操控更精準，路感更強。2.後者重心更低，進一步提高車輛在彎道中和高速狀態下的穩定性。在汽車領域，前雙輪雙叉臂懸掛結構也是高級車的象徵，眾多超跑都是使用這種懸掛結構。RX-R就是前雙輪雙叉臂懸掛結構。
車身是否可以傾斜（絕大多數三輪摩托車身是固定的、不能傾斜）也是倒三輪摩托非常重要的指標，車身傾斜可以使車輛在行駛中非常靈活。但是車輛在停車時則需要車身保持直立，這樣就需要一個裝置來切換車輛傾斜或是直立的狀態，這個裝置叫做前輪傾角鎖定系統，RX-R就配備了傾角鎖定系統。車手短暫停車時該系統鎖定前輪不讓其傾斜，駕駛者就可以雙腳不離開踏板而停車。
右手把中間的按鈕就是前輪傾角鎖定控制按鈕。默認中間狀態，往左撥一下（然後自動回彈到中間）就鎖定前輪，此時前輪不會側傾，用於停車，此時前輪不正立不側傾，用戶雙腳無需離開腳踏，就可以穩穩的停車，鎖定狀態只在轉速2800轉以下的低速時（速度約15km/h）起作用，超過2800轉，往左撥動不起作用，確保駕駛安全（即一定速度以上不能鎖定前輪側傾）。剛起步時可以往右撥動下（然後會回彈到中間），人工提前解除鎖定，當然也可以不管，當轉速超過2800轉時，系統也會自動解除鎖定，進入正常駕駛狀態。可以說這個前輪傾角鎖定控制的設計邏輯是非常科學的。
汽車級儀表，機械指針與液晶組合式，儀表盤面美觀大氣，盡顯豪華大排的風範。
無鑰匙啟動，標配兩把智能鑰匙控制器。
前面板鏤空部分後面是水冷散熱器，這種迎風上置式安裝方式，可以極大提高水冷器的散熱效率
雙前輪中間是5顆LED燈珠，作為日行燈，亮度很高，具有極佳的可視性。全車前大燈和牌照燈為鹵素光源，其他都是LED光源。
雙曲面廣角後視鏡，可以提供更大的後向視野，提高行車安全。中間一條線，讓你區分後車遠近距離。
雙前輪採用六輻鋁輪，規格為110/70-13,13寸前輪直徑可以擁有良好的通過性。前輪剎車盤230mm直徑，每碟雙卡鉗制動。後輪規格是140/70-14,碟剎盤直徑240mm。
特別值稱道的是，RX-R同時配備了前後三輪的ABS防抱死系統，和SBC前後聯動剎車系統，防抱死加聯動剎車，極大提高制動安全，同時配備這兩種制動輔助系統的還是很少見的。
腳踏空間的尺寸不算很大，但也不會蹩腳。踏板上的踏杆是一個獨立的腳剎SBC系統，踩下就啟動SBC聯動剎車，前後三輪剎車同時進行制動。左右手把則是獨立控制前後剎，即手把制動時不會觸發SBC聯動剎車的。
標緻400發動機，運用LFE低摩擦技術，降低油耗和震動，單缸四氣門SOHC，實際排量399cc，水冷電噴，最大功率26.2kw/7250rpm，最大扭矩38.1N.m/5750rpm。可以看出該車的低扭非常強勁，5750轉即爆發最大扭矩，非常適合倒三輪摩托車，這畢竟不是一款跑高速的摩托車。
寬大的座墊，極具質感，中間是防滑面料。
，配有一個小靠腰，實用貼心。官方還有後靠背可選件，安裝在後座，帶人騎行時，後座乘客更安全。
風擋可上下調節，按住三角按鈕，上下滑動即可調節高度，官方另有大風擋選配件。
打開車尾就是足夠大的儲物空間，可同時容納一個全盔和一個揭面盔。同時尾部還可以加裝尾箱，官方有47升大容量尾箱可供選購。
全不鏽鋼消音器，高高翹起，動感又充滿質感。
RX-R還配備電子駐車系統，即上圖的標緻小獅子LOGO，只需輕輕往下一撥，即可輕鬆駐車停穩，在坡道上也可駐車（類似汽車的手剎），再撥動下就解除駐車。在駐車狀態下，車輛無法行走，確保安全。紅色按鈕則是雙閃開關。此外該車還有USB充電接口、前後三輪的胎壓監測系統，十足的高大上。
關於該車更多的細節，請關注本公眾號後續的相關報道。
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