隨著經濟水平的不斷髮展，人們的生活質量也是越來越高了，汽車也逐漸從八九十年代的身份象徵變成生活中不可或缺的交通工具。就當下而言，雖然SUV是市場上最為火爆的車型，但是家轎也是一直被很多人所喜歡，特別是今天要說的這款省油王——豐田卡羅拉，不僅燃油性高經濟，而且也非常耐造，號稱20年開不壞！自上市以來就沒有被人罵過！一箱油跑1000公里，優惠後僅13萬起！有興趣的朋友也可以去58同城二手車看看。
如果說唯一不被罵的日系車是誰，答案是卡羅拉完全沒有毛病！或許有朋友又要唏噓了，這裡就不得不提到豐田卡羅拉的前身，寓意"花中之冠"的豐田花冠了，自1966年日本下線到2000年的第九代車型，全球累計銷量超過3600萬輛，達成單一品牌累計銷量總冠軍，而第十代車型就是卡羅拉了！豐田如今能在國內有著這麼高的認可度，花冠真是功不可沒！值得一提是，卡羅拉在7月甩出35000+，榜單中排名第一！
卡羅拉的標準版車型和混動版在前臉的設計上有所出入，圖上就是混動版車型，在外觀的設計上更加時尚、年輕！前臉方面採用了一體式進氣格柵造型，豐田LOGO也採用了藍色設計，凸顯自己的身份，配上下方貫穿式的進氣口，整體上極具有視覺衝擊力。側面車身充滿了平滑流暢的線條，配上炫酷的多輻式鋁合金，鯊魚鰭天線，充滿了動感時尚的氣息。尾部造型和標準版保持一致，中間通過一根銀色鍍鉻條連接兩側尾燈，顯得個性十足。
車身尺寸方面長寬分別為4630mm*1775mm*1480mm，軸距達到了2700mm，空間方面的表現在同級別中是非常不錯的。再看內飾方面，採用了雙色佈局，營造出一種家居車的氛圍，真皮包裹的三幅式多功能方向盤粗細大小合適，手握感極佳。最具有科技氣息的還是內鑲式的多媒體觸摸屏，UI界面精美，操作靈敏度。配置方面，胎壓監測、ESP車身穩定系統、倒車影像、定速巡航、無鑰匙進入等都是非常實用的。
最後的動力方面，搭載了1.2T、1.6L、1.8L自然吸氣發動機，其中最大輸出功率分別為85KW，90KW，103KW，峰值扭矩185N.m、154N.m、173N.m，傳動系統方面匹配了CVT無極變速箱（模擬8擋）、E-CVT無極變速，6擋手動等三款變速箱。工信部燃油版車型的百公里油耗為5.4L，混動車型低至4.2L，即便是混動版的油箱僅有45L的容積，一箱油也能跑1000公里！
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