原来那么好1
汉兰达、途昂和别克GL8都是目前非常走量的车型，汉兰达为中型suv，而途昂为大中型SUV，GL8则为MPV车型。它们的终端价格有很大一部分重合，如何选择确实会让很多消费者徘徊，汉兰达和GL8在中国算两款神车了，进入中国的时间比较早，而且以高品质的形象深入人心，也是同类产品的标杆级车型。而途昂是大众汽车专为中国和美国市场开发的车型，不但外观高大威猛，而且融合了大众汽车先进造车科技，不但性能稳定，质量可靠，而且有三款车型终端价格已经进入20万区间，应该说性价比已经非常高了。那么三款车如何选择呢？为了方便比较，我们选择出价格基本一致的，汉兰达四驱尊贵版，途昂380四驱豪华版和GL8 28t尊享型进行对比，看一看哪款车更符合你的需求。
三款车都采用了2.0t发动机，汉兰达的最大功率为220马力，最大扭矩为350牛米，采用了六档手自一体变速箱，而途昂的动力参数与汉兰达完全一样，采用了七档双离合变。GL8的最大功率为260马力，最大扭矩为350牛米，采用了六档手自一体变速箱，从动力参数看，GL8优势明显，途昂的七档双离合变速箱的稳定性还需时间的检验。
在车身尺寸上，基本就没汉兰达什么事了，GL8车身更长，途昂的车身更宽。不过GL8的轴距要比途昂长出108mm，GL8采用了2+2+3布局，而汉兰达和途昂都采用了2+3+2布局。从实际的乘坐体验，GL8的中排空间非常宽裕，而途昂无论中排和后排的乘坐空间都令人满意，汉兰达的后排就有些基局促了。三款车的底盘结构基本一致，底盘的调校也差异不大，基本都是偏舒适。
在配置方面，三款车各有长短，汉兰达配置了两项非常实用的安全配置：车道偏离预警系统和主动刹车/主动安全系统，不过这个价位的车却采用了卤素大灯，确实挺让人遗憾的，其他配置三款车基本相同。综合对比，如果经常乘坐四人，并且在城市路况下行驶，那就选择GL8，因为GL8不但动力充沛，乘坐也非常舒服。对于那些喜欢运动的年轻消费者来说，汉兰达是不错的选择，毕竟汉兰达搭载了一套适时四驱系统，并带有中央差速器锁止功能，会有一定的脱困能力，而且性能稳定，保值率也很高。如果你想买一台非常气派有面子而且大空间的车型，那非途昂莫属了，外观霸气做工精致，而且还搭载了一套四驱系统，应该说是一款多功能SUV。
生活点点观
题主选择的这三款车，应该是对七座和空间有一定的要求的，那究竟这三款车怎么选？下面我就来说说我的看法。
汉兰达
汉兰达在中型suv可以说一直都是神车级的存在，也是自从上市以来就加价购车特别火爆的车型
新款汉兰达可以说在外观设计，动力总成等方面都进行了升级改进，同时有着多年市场口碑，在空间方面表现也是不错的，也就使得汉兰达虽然没有哪一块特别突出，但是凭借着其较低的故障率，较高的稳定性，依然在空间舒适动力方面取得了均衡。
途昂
途昂的上市可以说一定程度弥补大众在七座suv的空白，也凭借着其较大的尺寸以及大众的较高认可度，途昂在上市以来也取得不错的销量。途昂最大的特点可以说就是大，无论是乘坐空间还是储物空间都可以说在同级别中有着优势，同时乘坐七个人也不会显得拥挤
但是途昂在做工，底盘滤震性等方面表现一般，尤其在路面状况不好时候尤为明显。
GL8
GL8可以说一直都是这个级别商务mpv的一个标杆级存在，不仅七座有着更好的舒适性，同时在空间性方面表现也更强，2.0T发动机匹配6档手自一体变速箱，也是别克平台化中比较成熟的动力匹配，调教也更侧重平稳舒适。
整体来说个人相对更建议汉兰达和GL8，途昂由于舒适性方面一般个人并不是太推荐。如果对通过性，耐用性有一定要求，个人更推荐汉兰达，如果对七座空间有着硬性要求，更侧重乘坐舒适性，则GL8会是更好的选择。
大家对汉兰达，途昂和GL8都有什么看法？会怎样选择？欢迎在评论区留言大家一起讨论分享。
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视车工坊
首先我们来说下三款车各有特色，走的路线不一样！
汉兰达属于居家用
首先看上去肌肉💪感十足！对于家庭来说，去旅游去享受驾驶感受 同时享受空间带来的乐趣首选汉兰达。它的性能及用途也是有目共睹的！
居家好伴侣😄
图昂是一款SUV适用于自驾游及越野爱好者使用。
它的外观大气，像猛汉一样要狂跑起来！坐到里面有种高高在上的感觉，抓地性好，通过性强，开着这辆车感觉很威武霸气侧漏，没人敢靠近😄，喜欢那种操控性的快感是不二的选择！
别克GL8是一款商务用车，适合接待客人及外宾使用的工具。
选择它就是为了多拉人，同时空间也是三个车型中最大的，装人最多的，😄。它的驾驶感受比较舒适。即没有高大上的感觉，又没有越野车型的驾驶乐趣。不过各有特色。
生活充满了各种乐趣，我们的选择也是多样的，根据自己的需求去选择自己喜欢的爱车🚗！感谢🙏读者阅读。
飞哥汽车畅谈圈
预算四十万内的话，这三款车都可以买到高配了，总的来说，家用的话，首推汉兰达。
这三款的车型都不太一样，汉兰达，中型SUV，可以说是家居型SUV中的神车，外形文稳重霸气，力量感十足，偶尔自驾游，游个山玩个水还是没问题的。
这款3.5L 的四驱豪华版，3.5L 的自吸加上273马力 再搭配6档手自一体，动力上妥妥的，丝毫不拖泥带水，发动机特有的双VV-I及可变进气系统，更稳定的动力输出的同时，更加的省油，后期的超高保值率也是一大亮点。
大众途昂，中规中矩，传统式的外形设计，车身比起汉兰达宽度上要大很多，比起汉兰达，它的越野性更强，更适合野外生存。
这款530 V6的四驱豪华版，2.5T 299的马力使它的动力，比起上款的汉兰达更强劲，500的最大扭矩，使它可以驰骋于各种地形上而毫无压力。三大件的做工质量精细，安全系数很高。不过，双离合的变速箱虽然使它在换挡时更速度，更平顺，但双离合的技术问题不知道解决了没有，我个人持保守意见！
别克GL8，从它的各方面来看，家用也不是不可以，但更多的是商务用车，超大的车身及内部空间，更适合于工作中去待人接客。
这款ES 28T豪华型的GL8，2.0T 260马力 ，动力上是没法和前两者相比的，因为用途定位上就不同，前置前驱，越野性也不如前两者。但在舒适性上，还是很占优势的。
因此，综合来看，城市代步，家用，自驾游，偶尔游山玩水，省油省心，汉兰达是个不错的选择；而商务工作，待人接客的话，可以选择这款别克GL8.
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融创汽车
我个人认为 换车要明确自己的定位 为了玩儿？为了上班？为了顾家？我本人坐标北京 之前开的是个紧凑型轿车 因为结婚了 所以考虑换个7座车 北京堵车严重 意识到上班通勤还得是城市公共交通 那么我换7座车就是为了一家子出去玩儿方便 如果换个7座suv 第三排真心不舒服 短途还好 跑个三四百公里 绝对难受 所以不考虑
我把目标放在了各款mpv上面 艾力绅 奥德赛 还是太小 第三排坐了人 行李就没法放 那既然换 不如就换个大的 在30万左右的车型中 无疑gl8是大佬 技术成熟 保养方便 排除油耗稍高 其他各方面在同价位车型中无车能敌 所以最后选择了gl8 ps：合理讨论 杠精滚粗
