用户2974508418746
近有一款性价比最高的SUV，空间不输揽胜，操控稳如宝马，6AT变速箱仅24万，它就是丰田汉兰达。但是实际上丰田汉兰达好吗？比得过大众途昂吗？5000公里实测给出准确答案！
优点：
空间足够大，丰田品牌加持。主被动安全配置是真心不错，10气囊、车道偏离预警、那米波雷达等。车道偏离预警和那米波雷达是好用，让我媳妇这种新手女司机也能把大汉驾驭的很好。
缺点：
初段加速是真的弱，一脚下去变速箱要考虑3秒再动作，不过毕竟这么大车重，也能理解。通过性一般，只能把它看做是城市SUV。订车的时候谈好的4豪加1万等一个月，3天后到了一批车，本来可以提前提车，但有其他买家加3万提了现车，故还是要等一个月。提车心切，又加钱提了4。
空间：
之前开的是科鲁兹，对于我这种胖子，真是太痛苦了，我开车的时候，我的后排就坐不了人。汉兰达的空间表现是真强，后排腿部、头部空间相当不镨。不仅是座位的空间表现，储物空间表现也是相当不错。副驾驶面前贯穿式的储物格够用，手扶箱空间让人惊艳，轻松放下15瓶矿泉水。
乘坐空间：
身高178,比较胖。座椅调到我合适的情况下，后排完全感受不到压力，完全可以葛优躺。
车内储物能力：
储物能力这方面，这么说吧，只要伸手能碰到的地方，或大或小几乎都有储物空间。
空间设计亮点：
中央扶手箱空间很恐怖，我跟媳妇开玩笑说能放下一个婴儿。再也不怕媳妇上车包包没地方放了。第三排空间：第三排只能应急使用，只能坐身材比较娇小的女士或者小朋友，但是第三排还有水杯架确实是很贴心！后备厢容积：一般情况第三排都是放倒的，所以后备箱空间足够。前两天帮朋友搬家，后备箱放了8个行李箱还能放一些其他东西。
动力：
动力一般。由于车重较大，初段加速比较肉，一脚地板油下去，变速箱要考虑3秒再动作。但当转速上来以后，涡轮介入后提速有较强的推背感。高速超车时候动力也是随叫随到。
操控：
刹车初段比较软。媳妇说方向盘比较重，毕竟245的轮胎，重一点也能接受。辅助驾驶配置是真不错，车道偏离时候，不仅有听觉报警还有方向盘震动，而且这个功能是50kmh自动开关，比较实用。那米波雷达也很好用，前车急刹车时，车辆会报警，而且仪表盘变成红色。
油耗：
车开了两个月，进1900公里，平均油耗12.6。这么重的车重，这种油耗还是比较满意的。平时基本都是市区跑，早晚高峰都在用车。高速跑过一次，油耗很惊喜，大概9个多的油。油耗这个东西就是驾驶习惯和城市路况决定的，还是提高自己的驾驶技术才是王道。
舒适性：
舒适性一般，能接受。
座椅舒适性：
前排座椅电动调节，有座椅加热，没有通风，软硬适中，包裹性还不错。
车内噪音：
胎噪和发动机噪音都不大，就是风噪在高速的时候有点大。
空调：
前后排自动空调，后排出风口。由于才提车两个月，空调性能暂不评价，出风的声音有点大，不过能接受。
悬架减震舒适性：
諴震效果一般，速度低过减速带还行，速度稍微快一点，过个减速带都能把行车记录仪的应急拍摄颠开。
第三排舒适性：
应急使用，而且只能坐身材娇小的女士或者儿童。
外观：
外观不错，蜡烛灯。
车灯设计：
你能想象30多万的车除了顶配用的都是卤素大灯吗？亮度和距离都很不行。我跑了一次乡间小路，十多公里的路程，路灯没有，路上很偶尔遇到其他车。这个灯的可视距离和亮度都不错。
外观感受：
都说汉兰达是油腻的车型，我也认同，不说哪里好看，但就是挑不出哪里不好看。居家过日子的好车！
内饰：
汉兰达的内饰被吐槽最多，确实是如此。
多媒体：
中控屏到次顶配才有10寸，往下都是6寸。蓝牙自动连接是不错。
内饰材质：
内饰几乎都是硬塑料，软包不多。根本不像是30多万的车。比起以内饰为荣的美系车来说，确实是有点寒酸了。
性价比：
选择汉兰达就是因为性价比高，同级别里空间表现不错，燃油经济性好，维护保养成本低，保值率还奇髙！我不回避汉兰达的缺点，但是瑕不掩瑜，这是一台居家型的好车。
选车经历：
当时选车的时候考虑楼兰、汉兰达、冠道。选择日系车的原因是之前开的是科鲁兹，美系车是真费油，这次考虑的就是省油、性能稳定的日系车。冠道是因为之前本田机油门而果断放弃，虽说已经解决，但都是工薪阶层，也不愿意买台有前科的车。所以最终在楼兰和汉兰达之间纠结了一个多月，带着家人去看了汉兰达看楼兰，各有优劣吧。楼兰优惠不小，还送终身保养，汉兰达现车加1W,平价要等半年。两车的稳定性不相上下，最终还是因为汉兰达的外观更加硬朗，发动机技术更加先进，再加上丰田品牌加持,最终选择了汉兰达。
物流观察室
报价：21万起降4.20万
1、日产楼兰：这款车虽然目前在市场上的销量并不怎么样，但是这并不能否定日产楼兰这款搭载的进口发动机的出色之处。2.5L自然吸气发动机，与之匹配的是模拟7挡CVT无级变速箱，最大输出功率达到了245马力，从数据上来说是完全不输给市面上3.0T的发动机的。
报价：26.89万起降10万
2、大众途昂：途昂作为大众旗下目前主打的大中型SUV，在发动机上面坚持使用德国原装进口的发动机，并且是专门为中国量身打造的一款发动机，只在中国使用，可以说是一款相当良心的发动机。虽然只是2.5L的排量，但是足够满足该车的日常出行，是大众旗下相当出色的一款发动机。
报价：23.98万起
3、汉兰达：作为丰田旗下的一款神车，在中型SUV的市场上汉兰达可以说是一骑绝尘难见对手。而之所以可以如此除了其出色的外形，不俗的空间，7座的设计，其出色的发动机才是功不可没。2.0T涡轮增压发动机继承了丰田很多先进的技术，不仅稳定性高，而且动力输出强，油耗还低，凭借这些特点汉兰达在国内销量大热也是正常的。
英莱壳润滑油
打算开两三年就换车的话，选汉兰达
打算开五六年就换车的话，选途昂
打算开着玩图舒服别无所求，选楼兰
如果你对配置和内饰没要求想省心就汉兰达
如果你对配置和内饰有要求就选途昂和楼兰
汉兰达不加价还凑合，一加价根本没有性价比可谈，25万左右的那配置寒酸的让你不想买，那内饰和用料让你不想看。途昂低配四驱舒适的配置都比汉兰达中配高。
心中无码678
这三款车我价位重叠，汉兰达的最低价20多万起步应该是底价最低的。我想如果预算三十万的话第一选择还是汉兰达第二选择是途昂第三选择才是楼兰。首选原因是汉兰达在这三款车种销量最大，保有量最多，故障率最少，保值率最好的。由以上四点买汉兰达性价比最高最经济实用。其次是途昂，在这三款车中途昂最大超过五米，体格最大，高大威猛，大众的保值率也可以。最后是楼兰日产的楼兰销量不如上诉两款车所以保值率最差。综上所述首选汉兰达。如果你对日本品牌不考虑，那就再选大众的途昂。
清晨是最美的
如果是我的话，我会买汉兰达，首先车子空间大能装，颜值也还行，品质方面就更不用担心了，车子重点还保值，以后想换车了也不会亏太多，其次是楼兰，颜值不错也舒服大沙发，但它销量有点冷门的意思，建议这二款选一汉兰达
