張小喜51k
回答這個問題之前，先來說一下到底什麼叫做聲吶電子警察。所謂聲吶電子警察就是一種抓拍違法鳴笛的聲吶電子眼。一旦在禁止鳴笛的區域，有司機違規鳴笛的話，聲吶電子警察就會抓拍其車牌號，隨後進行違章處罰。
其實，這種做法最早是出現在北京，瀋陽最近也陸續出現了，這種抓拍設備對於減少噪音，防止司機亂鳴笛是很有幫助的。
估計很多人都有這樣的經歷，在擁堵的道路中，司機的心情會隨著通行速度的緩慢而越來越急躁，如果再有些急事的話，就會變得非常著急，為了想要趕緊通過，司機們就會不自覺地按車喇叭，催促前面的車輛快點開。而前面的車輛聽到後面的人再催，也會更加著急，也會不自覺地跟著一起按起車喇叭，這樣一個傳一個，很容易發生那種一片司機都在鳴笛的場景，而這些司機當中很多人都知道，即使按喇叭也無濟於事，因為整個一條街都是堵得見不到頭，一個勁兒鳴笛根本於事無補。
但是，就在這種煩躁的心情下，司機們還是會選擇鳴笛的方式發洩情緒，而這樣的做法卻苦了在附近的居民，如果誰家碰巧就在擁堵路段的旁邊居住的話，那麼早晚高峰屋裡傳來的將都是絡繹不絕的喇叭聲，這總噪音對於附近的居民來說，是非常痛苦的。
所以，瀋陽出現的電子警察可以說是一種很好的解決這種噪音的方法，也可以有效控制住司機的隨意鳴笛行為，是一種好的嘗試。
遼瀋晚報
瀋陽的火車都不鳴笛了，何況汽車了,堅決支持亂鳴笛罰款的決定。建議在十二線附近放一個監控，這個地方最亂。
手機用戶51411643290
為了交通秩序，拍、罰、扣都可以。但是建議:
1.款項直接轉入希望工程或紅十字協會賬戶，任何單位和個人不得經手。
2.所扣分值只能以駕駛者本人駕照扣除，不得代銷代扣，扣完即行吊銷。
3.交警執法全程視頻同步監控並上網直播並存檔待查，權利必須放進制度的籠子。
4.執法者與罰款脫勾後，原執法加班（如查酒駕等）頻率不得降低，一律按原出勤率繼續執行。
這才是營造交通安全的精髓所在。
落葉無痕
太好啦，從不按喇叭的舉個爪。開車次數少，走路時最討厭動不動就按喇叭的，把人嚇一跳！聽到後面來車已經夠靠邊走啦，還要按喇叭！難不成讓別人都變成壁虎爬牆上不成？真把自己當成巡撫出巡，鳴鑼開道啊！
咚咚的小幸福1
鐵西廣場這趕緊安一個這氣喇叭📣天天的
王永東
北京協和醫院西門的鳴笛抓拍系統，主要靠聲吶定位鳴笛車輛，通過高清探頭抓拍違章車輛，將違章車輛車號顯示在LED屏上，實質上警示作用較大，並非側重處罰。
渠小六
新事物的出現總是有好有壞，當人不能自律的時候，就需要法律來約束了。對不亂鳴笛的根本沒有影響，這個問題不成立，不需要怎麼看，用手機看就可以，還可以看看評論裡面那些抱怨受影響的人都是誰。
