文聰車聞
電動汽車開空調（冷暖），到底影響多少續航里程，這是很多朋友，特別是想入手純電動汽車的朋友們關心的話題。
純電動汽車的空調，和燃油車一樣，是通過空調壓縮機制冷，夏天製冷一個小時，大概耗費1度電，按現有的技術來說，大概換算成續航里程是在7公里左右。對今年續航里程普遍在300-400公里，動力電池包電量普遍在40-50度的主流純電動汽車來說，基本無太大影響。而且，相比燃油車在怠速下開空調，一小時費油3升左右，也就是18-21元左右的成本來說，純電動汽車在這一塊，可以說是優勢明顯。
純電動汽車，冬天制熱一個小時，大概耗費3度電，換算成續航里程，大概是21公里。這是由於純電動汽車的制熱和燃油車利用發動機餘熱不同，是利用PTC原件制熱，耗電量一下就上去了。這也是北方很多新能源汽車車主感覺冬天比夏天續航里程縮短的一個原因之一。
所以，新能源汽車目前階段，並不是適用於所有區域和天氣條件。想入手的，要參考自身使用環境。
藏鋒天下58399028
我看的一個調查，開空調，路程只能跑一半啦，夏天太熱要開空調，冬天太冷還是要開空調。新能源汽車電池還是硬傷。
笑心亦逍遙
我自己的實際統計，在道路通暢的情況下，大約降低10%，如果你要說堵著不走，當我沒說。
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