「朋友圈」引出的思考,買標緻還是買日產呢?

今天一早看到一個很搞笑的圖片,一臺騏達的車,換了個標緻的車標,在大街上跑。其實,這有什麼意義呢?我猜著位朋友應該是把自己的騏達幻想成標緻的308S吧,今天我們就來了解一下這兩款車的區別。

“朋友圈”引出的思考,買標緻還是買日產呢?

東風 日產 騏達

售價:9.99-13.49(萬元)

“朋友圈”引出的思考,買標緻還是買日產呢?

騏達作為日系家轎的代表之作,路面上的可見程度就足以證明一切,平實的外觀,沒有一點誇張的點綴,流線的造型,能讓年輕人,有一絲運動的聯想,內飾更是以實用為主,儀表臺能給你一個小小的彩色諮詢幕還是挺厚道的,但是隻有頂配才有真皮座椅那就是有點過分了。

“朋友圈”引出的思考,買標緻還是買日產呢?

在動力方面,僅有一個126馬力的1.6L自然吸氣發動機而已,但是能選擇手動變速箱或者CVT無級變速箱,手動擋的的動力輸出是真的比CVT的好上不少,但是想要運動感不單單是變速箱能給力就夠的,還得有底盤的支撐吧。騏達的底盤是以家用為前提的設定的,過彎時的側向支撐是真的沒多少的,而且在自動擋車型上,全系沒有加減檔的設計,更是和運動搭不上邊。

“朋友圈”引出的思考,買標緻還是買日產呢?

東風 標緻 308S

售價:11.27-17.97(萬元)

“朋友圈”引出的思考,買標緻還是買日產呢?

這是一款剛上市就因為外觀,讓我差點就交定金的車,最後因為等車要兩個月,所以沒成事。在外觀上沒多大吸引力,只是能有個全景天幕真就足夠吸引了。但是吸引我的是它的內飾,足夠低的坐姿,略高於方向盤,而且造型很獨特,不規則的雙炮筒式儀表,加上非真圓方向盤運動感十足,方向盤很小,同時握感很好,這一切真的足夠吸引了。

“朋友圈”引出的思考,買標緻還是買日產呢?

在動力方面,有三款發動機可以選擇,分別是1.6L自然吸氣發動機、1.2T渦輪增壓發動機和1.6T渦輪增壓發動機,1.6L只有5速手動變速箱,1.2T能選擇5速手動或6速自動變速箱,1.6T只有6速自動變速箱,的搭配,讓人在選擇上就多了不少,而且1.2T發動機雖然是三缸發動機,但是在怠速狀態也不會覺得有什麼抖動,而且動力比1.6L的真的好上不少。同時,自動變速箱均有運動模式和雪地模式,還能手動控制換擋。

“朋友圈”引出的思考,買標緻還是買日產呢?

總結:其實兩款車優惠後價格可能標緻308S價格還更低一點,而且在內飾上真的運動感會更好,但是在保有量方面騏達會高很多,所以二手保值率肯定也會好很多。個人覺得圖中這位車主你選擇騏達是對的,只是這樣改一下車標意義何在呢?


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