· 業內領先的雷諾莫伯日(Maubeuge)工廠將成為聯盟的廂式貨車及客車生產基地，生產雷諾Kangoo和日產的新NV250車型;
· 基於雷諾Trafic平臺，雷諾桑杜維爾工廠生產三菱新款廂式貨車及客車。
雷諾-日產-三菱聯盟董事長兼首席執行官卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）近日宣佈，在雷諾位於法國莫伯日和桑杜維爾的製造基地生產新型廂式貨車及客車。莫伯日將成為雷諾的小型廂式貨車及客車基地，桑杜維爾則是雷諾Trafic車型的生產中心。
根據”聯盟2022”戰略發展規劃，聯盟的目標是將年度協同效應翻一番，達到100億歐元。為實現這一目標，聯盟將在共同的平臺和共同的生產設施上開加快合作步伐。
在法國總統馬克龍的見證下，聯盟董事長兼首席執行官卡洛斯·戈恩宣佈了這一新投資計劃。他們一起巡視了工廠，與員工親切會面，並參觀了工廠的高級培訓中心。
戈恩說：“雷諾集團的廂式貨車及客車專業技術正在推動整個聯盟範圍內的協同效應，讓所有客戶受益。莫伯日和桑杜維爾工廠憑藉其優勢競爭力脫穎而出。通過聯盟平臺協作，我們將提供最佳解決方案。今年，雷諾集團對法國的總投資為14億歐元，全力支持純電動、輕型商用車的發展。”
莫伯日工廠是法國最高效的工廠之一，將成為下一代雷諾Kangoo系列的製造中心，其中包括電動版車型。 雷諾集團將在五年內為Kangoo的生產投資4.5億歐元。2019年，工廠將新招募200名工人，以支持產能增長。
日產NV250是一款基於現有雷諾Kangoo平臺的新型微型廂式貨車及客車，將於2019年中期在莫伯日生產。
此外，聯盟和戴姆勒近期在巴黎舉行聯合新聞發佈會，重申了他們的夥伴關係。雷諾目前在莫伯日工廠生產梅賽德斯Citan廂式貨車及客車。
三菱汽車也將從雷諾的廂式車專業技術中獲益。三菱汽車最近宣佈將採購雷諾Trafic同平臺的一款車型，投放於澳大利亞和新西蘭市場。該車型將在雷諾桑杜維爾的工廠生產。
關於雷諾桑杜維爾工廠
雷諾桑杜維爾工廠法國濱海塞納省的主要工業企業，擁有近2000名員工。該基地致力於生產雷諾Trafic輕型商用車及菲亞特和日產的同類汽車。桑杜維爾工廠70％的產量用於出口。2017年，工廠向全球各地市場輸出了10.4萬輛Trafic車型。
關於雷諾莫伯日工廠
莫伯日工廠近50年來一直是法國汽車製造業的驅動力，目前擁有2200多名員工。它擁有在小型輕型商用車和電動車方面的專業技能，目前是雷諾Kangoo、Kangoo ZE和梅賽德斯Citan的生產基地。工廠60％以上的產品出口到33個國家。該工廠是雷諾在法國最高效的生產基地，是工業4.0現代化生產的標杆。2017年，Kangoo 在全球銷售超過13萬輛，其中Kangoo ZE在歐洲電動廂型車中銷售領先。雷諾在莫伯日工廠的員工2017年接受培訓的時間超過2.7萬小時，每位員工約20小時。莫伯日與當地學校合作開發了優質的培訓計劃，提升了年輕人的工作技能。
關於聯盟
雷諾集團、日產汽車、三菱汽車組成了全球銷量最大的汽車戰略聯盟。該聯盟也是汽車行業中持續時間最長且最有成效的跨文化企業聯盟。2017年，聯盟成員在近200個國家銷售約1060萬臺汽車。為進一步提升三家聯盟成員的競爭力，聯盟將致力於合作與協同效應的最大化。此外，聯盟與眾多汽車廠商達成了戰略合作，其中包括德國的戴姆勒集團和中國的東風汽車。聯盟不僅是零排放汽車領域的領軍者，同時還不斷研發先進技術，並計劃在未來的經濟型車輛上搭載自動駕駛技術和智能網聯技術及服務。
閱讀更多 汽車世界大事件 的文章
