9月8日至9月15日夜間時段，滴滴快車、優步、拼車等業務暫停；程維稱今年上半年虧了40億
根據滴滴在9月4日發佈的整改措施，9月8日至9月15日，滴滴在中國大陸地區暫停提供深夜23:00-5:00時間段的出租車、快車、優步、優享、拼車、專車、豪華車服務。其他業務如單車、代駕、公交、海外自駕租車及二手車服務照常。滴滴順風車樂清女孩遇害案後，滴滴陷入質疑漩渦，遭十部門聯合入駐檢查。昨日，滴滴創始人程維發文稱，好勝心蓋過初心，狂奔的發展模式早已種下隱患。他表示，滴滴不是一家賺錢高於一切的企業。6年沒有盈利。2018年上半年淨虧損超40億。
滴滴創業6年虧390億
9月7日，新京報記者打開滴滴APP發現，其首頁彈窗顯示，2018年9月8日23點至15日5點，暫停網約車服務。單車、代駕、公交、海外自駕租車及二手車服務照常。
9月7日，新京報記者獨家獲悉，滴滴出行創業6年虧損390億。當天，滴滴出行創始人兼CEO程維發表內部信也稱，創業6年的滴滴沒有實現盈利。
程維在內部信提到，滴滴2018年上半年公司整體淨虧損超過40億人民幣。出行業務對應GMV（成交總額）的平均Take Rate（佣金率）約為16%，絕大部分返還給了司機和乘客，公司整體對應GMV的毛利率只有1.6%。上半年，包括司機高峰期補貼、接單和服務獎勵、乘客優惠等在內的總補貼返還金額超過117億人民幣。
鉅虧的滴滴6年融資超200億美元
成立於2012年的滴滴，從最早獲得了數百萬元的天使輪融資開始，經過6年發展，至今已至少完成9輪、總額超200億美元融資。
今年3月19日，新京報記者獨家獲悉，滴滴新型供應鏈金融資產支持證券(ABS)取得上海證券交易所無異議函，獲批儲架發行額度為100億元。該項目為全國交通出行領域新型供應鏈首單ABS。
近日，滴滴（廈門）股權投資有限公司與滴滴（廈門）股權投資基金管理有限公司同日成立，大股東分別是滴滴出行創始人兼CEO程維、滴滴主體北京小桔科技有限公司。註冊資本均為1000萬人民幣。
滴滴作為承擔億萬次交通出行服務的大平臺，是騰訊、阿里兩家巨頭少有聯合投資卻不干涉管理的企業。
據媒體報道，滴滴將於2018年下半年上市，分拆專車等業務就是為上市做準備。上市後的估值或達到700億美元到800億美元之間，換合人民幣4800億到5500億之間。
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