朋友賣車，遇到一個客戶，進店問了一句話：這車全繫帶T嗎？
朋友回了一句：只有高配才有，如果需要的話，我可以帶你看看其他車型。
結果這位客戶，直接就準備走了。
帶不帶T真的就那麼重要？
汽車渦輪增壓，似乎有點誇大的嫌疑，自然吸氣的汽車其實還沒有到招人嫌棄的地步。
相比較自然吸氣的汽車而言，帶有汽車渦輪增壓的車就動力而言，確實要優於自然吸氣的車輛。
一腳油門下去，速度的層次感就會變得分外明朗。
但是帶有渦輪增壓的車型，汽車穩定性是不如自然吸氣的汽車的。
汽車渦輪容易漏機油，早已不是什麼秘密，維修保養的成本高也是事先預料到的。
想要乘坐舒適，還得是自然吸氣的汽車。
想要結實耐用，還得是自然吸氣。
帶“T”和不帶“T”，優劣還是要在城市和高速的兩種路況下作比較。
買車的目的如果只是日常的上下班，有沒有渦輪都無所謂，城市的路況複雜而擁堵，一路上走走停停，不管是幾百萬的豪車，還是幾萬塊的家用車，都是一樣的費油。
況且汽車渦輪必須要滿足一定的速度才會啟動。
所以渦輪增壓也就只有在高速路上行駛才能最大程度的發揮作用，達到省油的目的。適合長時間在外地出差的那部分人。
至於買不買帶輪增壓的汽車，還得看買來是幹什麼的，所謂的省油也只是相對而言。
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