一个国家的军事实力也在随着社会的发展而改变，航空领域也越来越重要，空中力量的强大也会很大程度的提升一个国家的军事实力，中国的航空实力虽然在不断的发展，但是就航空发动机方面的技术对中国来说一直处于相对落后的状态，而发动机作为主要装备可以说是至关重要的。中国新研发的歼-20隐形战斗机和运-20运输机都没有装备之前研发指配的发动机，因为这两款发动机似乎在技术上遇到了瓶颈迟迟没有交付，因此装备的是涡扇-10B和俄罗斯的D-30KP发动机，而涡扇-10B也是在俄罗斯的AL-31F的基础上国产化的中国产品。
但是俄罗斯的这两款发动机都已经不算是先进的发动机了，就算是我们自己新研发的发动机能够交付也不能算是先进的发动机，落后于西方国家至少20年。我国自主研发的这条路可以说是从零开始的，这其中的艰辛可想而知，而俄罗斯的更先进的发动机技术方面，俄罗斯也是拒绝了继续支持，这也让我国的发动机研发技术处在了比较困难的时期。
而且虽然我国研发的发动机大多是向俄罗斯学习的技术，也不是俄罗斯直接提供的技术，也是中国通过逆向工程学习的，所以研发渠道也是非常有限的。在前苏联时期我国就和乌克兰有发动机方面的贸易往来，在前苏联解体以后，乌克兰和俄罗斯的关系恶化，但是中国和乌克兰的合作也在继续进行着，只不过俄罗斯提供的订单没有了，乌克兰的马达西奇公司连维持现状都很困难，一度面临破产的危险。
而且马达西奇公司是乌克兰唯一的一家有固定翼飞机发动机，直升机和工业涡轮机制造能力的公司，为了生存和中国的合作也进一步的加深了。并且在近几年里，合作关系越来越好，乌克兰不仅向中国出售了发动机，还在中国建了大型的发动机厂。西方认为这是乌克兰马达西奇公司为了生存已经和中国达成了深度合作的共识。
在8月初，中国海军曝光了海军某大学飞行团装备的12架L-15教练机，这款教练机既符合空军的要求，也符合海军的要求。而L-15教练机被称为中国新型战斗机歼-10，歼-16，歼-20的飞行员摇篮，但是之前因为发动机和航电的技术原因一直没有办法胜任自己的任务，但是现在乌克兰马达西奇公司和中国签订了为中国提供AL-222-25涡扇发动机的协议，一共提供250台，在2016年已经供应了二十到三十台了。所以这款发动机是最符合L-15教练机的。
但是这款发动机虽然在我国航空总发动机上是非常先进的代表，但是仍然是落后于西方国家的，对于西方国家来说只是一款比较老旧的发动机，所以虽然美国阻止乌克兰向中国提供这款发动机，最后也是顺利成交了。美国人认为乌克兰一边在美国得到了援助资金，另一边又去帮助中国，在美国海军背后捅刀子，因此美国的一些官员和专家称要向乌克兰施压。而且马达西奇公司一直以来都面临破产，一直都在想方设法的拯救公司，在技术研发上其实已经落后于西方了，并没有太先进的技术，西方国家也根本看不上他的技术，但是在中国他的技术还是很先进的。
自从苏联解体后乌克兰疲于应对自身问题，在技术研发上也没有也是没有多大进步，而且也和通用，劳斯莱斯，普惠这航发三巨头的差距越来越大，他们能给中国的帮助也是很有限的，美国认为的乌克兰会帮助中国在航发产业的技术进步有质的变化事实是他们想多了。而且我国在研发的发动机在技术指标上也已经比乌克兰公司高出不少了，就算是遇到技术上困难我们也会自己努力解决。
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