去电影院看最新上映的电影、去国外小众的景点旅行、买当下新潮的电子设备，追随时尚的家居布置风格，即使洗发水都要用海外的热销款……一大批城市白领正用行动诠释着消费升级的概念。
而消费升级的核心就是高品质，这也成了白领们追求的目标，而细节就是他们判断高品质与否的标准，正所谓“细节决定一切”。他们无法容忍细节的平庸与不完美，喜欢的物品必须是精致、美好、科技且实用的。
买车更加如此。那么，在十万级家轿这个很多白领都会选择的消费层级里，朗逸和帝豪GL两款热销车谁的细节更到位，更能打动品质控的内心呢？
帝豪GL——由内而外诠释吉利“3.0精品车”标杆
我们先来看看国产自主品牌帝豪GL的细节，作为吉利“3.0精品车”的代表，帝豪GL无论设计还是做工都很讲究，我们可以在车身的各种细节设计、座椅、储物空间等多方面看到这点。
首先我们能看到帝豪GL的大灯设计非常犀利有神，鹰眼式远近光一体LED大灯采用深色外框非常深邃有形，上面激光雕刻的“GEELY”字样将其品质感展现的更淋漓精致。而展翼式LED日间行车灯造型也很别致，上扬的大角度与下格栅边缘完美连接，为前脸整体增添不少锋锐的力量感。车尾的LED灯亮度很高，且全系标配，带有简洁的科技感和很高的辨识度。
另外，帝豪GL的车门缝隙也做到了3.5mm，比合资车的标准4-4.5mm缝隙更小，要知道设计标准提高一个等级，制造和装配的难度都会几何级增长。打开帝豪GL的后备厢盖，可以看到两侧的金属连杆全部是被塑料壳包裹的；打开前引擎盖，也会发现发动机舱全部被塑料饰板覆盖。可以说，在我们看到和看不到的地方，帝豪GL的细节都近乎完美。
走进车内，可以轻松感触到帝豪GL不俗质感，不仅环绕一体式座舱设计给人强烈的尊贵感，中控设计还采用分层式布局，视觉清晰。全新的金属魔方纹理饰板、大量的搪塑软质材料，以及银色镀铬饰条，都让帝豪GL的内饰充满优雅气质。用料上，帝豪GL采用了婴儿级防过敏内饰材料，确保内饰无异味。
帝豪GL的讲究还体现在座椅上，奢华的麂皮座椅面料触感细腻，填充物也很柔软，包裹性与支撑性都很不错，并配备了6向电动调节。后排座椅每个座位都配备了头枕，靠背角度的调节也很到位，还提供了一个中央扶手，长途坐车也不会累。在储物空间上，帝豪GL全车的储物空间达到了27处，各种大大小小的储物设计让用户的随身物品可以各得其所，非常方便。
丰富科技的配置更是帝豪GL“高品质”的代表，尤其是搭载的GKUI吉客智能生态系统，可以说是同级别车型上最“智能”的配置了，强大的智能互联功能不仅让帝豪GL的质感更高级，还能满足消费者“无网不欢”的生活需求，私有化ID、线上支付、油量提醒、惯性导航、好友集结、路书分享、识别度高达98%的语音助理等功能，都让驾驶更有趣。
朗逸plus——惊喜有限，整体略显平淡
相比帝豪GL大量精致的细节设计，朗逸就显得比较平淡了。从细节上看，朗逸能体现精致与质感的地方不多。外形上，朗逸plus采用了比较圆润流畅的线条设计，大嘴的造型比较精神，这点比较受年轻用户喜欢。腰线设计从前大灯延续至车尾，不过车尾设计方正、立体，看起来中规中矩，缺乏看点。此外，比较平庸的轮圈造型，成本更低的轮胎也都没有品质感。
内饰方面，新款朗逸的中控线条非常平直，增加了中控显示屏但是没有GPS导航功能，只有基础的蓝牙电话，和帝豪GL差距较大。在用料上，朗逸plus和老款相比也没有进步，依然是大量的硬塑料，异味明显，这也是消费者抱怨最多的地方。
其他方面，朗逸全新的皮革座椅视觉效果不错，坐垫和靠背还做了打孔处理，确保了透气性；后排中间座椅的头枕也是全系标配，后排还提供了实用的空调出风口和2组USB接口。
不过，和帝豪GL同价位的朗逸plus在配置上却很“精简”，真皮方向盘没有，定速巡航没有，倒车影像也没有。想要在配置上看齐帝豪GL的丰富性，朗逸plus的价格至少要高出4万以上，即使如此，一些高科技的配置朗逸plus上依然没有。
小结：通过以上分析可以看出，与朗逸plus有限的细节设计相比，帝豪GL在细节上大量用心的设计更能俘获品质控的内心，作为十万级家轿的品质代表，帝豪GL无疑为国产自主品牌树立了全新的标杆。
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