國內的中型車市場一直都是大眾的天下，邁騰帕薩特兩兄弟分庭抗禮，各自稱王。與邁騰不同的是，帕薩特還有一個小弟，那就是帶刀護衛斯柯達速派。
現款速派，在外觀造型上很是大氣，適合性格沉穩的人。最近，一同事新提了輛速派，看到這輛車的第一印象就是—這車真大。國人對“大”車的熱愛是融入到骨子裡的，雖然車身長有一些弊端，但只要迎合了國內消費者的口味，就能取得初步的成功，這就是好多車型推出L版的原因。
2018款速派的尺寸為4861×1865×1489mm，軸距達到了2841mm，軸距比帕薩特還多了38mm。相信有很多人買速派，看上的就是它的尺寸和空間表現。
尾部造型中規中矩，掀背式設計和雙邊單出排氣口都是讓我同事比較滿意的地方，個人感覺，速派是不需要靠顏值來取勝的。
內飾方面，佈局基本與老款一致，走的是簡潔實用路線，雖然簡單，但細節方面一點也不含糊，無論是做工還是用料都無可挑剔。全系標配定速巡航，也是值得稱讚的一點。
後排空間比較寬敞，配有出風口及兩個USB充電接口，唯一不滿意的地方是中間隆起太高。
重點來了，斯柯達速派與帕薩特都是基於全新的MQB平臺打造，動力方面與帕薩特一樣搭配有EA211和EA888兩款不同型號的發動機，匹配DSG7速雙離合變速箱。其他的一些配置，例如，制動力分配、剎車輔助、ESP、胎壓監測、上坡輔助、發動機啟停等等，在DSG標準版車型上都可以看到。目前，斯柯達速派DSG標準版的終端指導價在18萬左右，但是最近優惠力度比較大，在我們當地裸車14萬就可以拿下，性價比是相當不錯的。
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