結束歐美長達40多年壟斷,馬雲向全世界發福利,中國人民最先體驗

互聯網的趨勢誰都攔不住,從1997年開始,互聯網在中國發展的尤為快速,國內互聯網用戶數基本保持每半年翻一番的增長速度。在互聯網日漸成熟的情況下,阿里巴巴和名噪一時的當當網都創立在互聯網快速發展的後兩年。說到阿里,不得不感嘆互聯網給經濟帶來的飛速發展,目前阿里市值高達4846.37億美元,比9個京東還要多。

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說到阿里的市值,近兩年來由於互聯網普及,很多公司依靠互聯網迅速發展了起來。比如做手機之後轉型生態圈的小米,積累了8年終於在今年6月份成功在香港敲鑼上市。而搭上互聯網快車的拼多多,僅僅發展了三年也在今年7月份上市,兩家互聯網企業都擁有不菲的市值。而阿里的市值在國內只有少數企業能夠媲美,阿里最大的對手目前只有騰訊,騰訊的市值目前也是高達4600多億美元。

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不過兩家企業在人們心中,還是阿里更招人待見,為中國社會和造福國人做了非常大的貢獻。就說今年阿里的作為吧,在今年阿里收購了中天微研究芯片,並投入數十億美金去研發芯片,意欲讓每個年輕人每個小公司都能億性價比更高的方式分享技術。雖然為中興事件出氣是巧合,但是馬雲卻有這樣的為國為民的想法。

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此外,在2017年雲棲大會上宣佈成立的阿里巴巴達摩院更是震驚了全世界,阿里巴巴達摩院是什麼?阿里巴巴達摩院是一加致力於探索科技位置,以人類願景為驅動力的研究院,簡單來說就是專門研究黑科技的。而達摩院的初衷則是為了構建世界第五大經濟體,為世界解決1億就業機會,跨國界服務20億人,為1000萬企業創造盈利。而馬雲準備在這個項目上,三年時間內投入1000億元。

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而近段時間,達摩院已經開始在全國各地組建前沿科技研究中心,其中建立了有亞洲達摩院、歐洲達摩院、美洲達摩院,並在北京、杭州、新加坡、以色列、莫斯科等7個城市或地區設立不同研究方向的實驗室,並將引入100名頂尖科學家和研究人員。此外,馬雲要求“達摩院要活得比阿里巴巴長”,這樣的為人類的精神已經不能用企業家形容了。

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其實馬雲的造福全人類項目不僅僅是“達摩院”一個,還有一個為國家為全人類的項目,那就是阿里雲以及飛天系統。由於互聯網引入我國時間晚於那些孕育互聯網的國家,因此我國在一些技術方面還是弱於其它國家。就比如操作系統方面,目前電腦方面的系統被微軟的Windows系統所壟斷,而手機等移動端系統則是被谷歌的Android(安卓)、蘋果的IOS控制,所以我國急需自主研發的操作系統,為此還走了不少“彎路”。

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而為了打破系統方面的壟斷,馬雲率先出擊在阿里雲項目在2018年正式啟動後,於2009年2月份成立的阿里飛天系統項目,並一年時間就打造好了飛天平臺,當時由於技術方面原因,飛天系統只用做阿里內部處理訂單以及阿里金融。在2011年阿里雲以及阿里飛天系統逐漸成熟之後,阿里雲開始大規模對外提供基於飛天的雲計算服務。直到2013年8月,阿里雲成為世界上第一家對外提供5K雲計算服務能力的公司。

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阿里雲和飛天系統作為馬雲個人的產業,並沒有自私的自己使用,而是向全世界發了一個“超級”福利,最先體驗的自然就是中國人民了。或許你們對飛天系統不是很瞭解,但是通過12306買的火車票就是阿里雲飛天系統提供的技術,為春運高峰期分流了75%的流量。此外,飛天系統還在每年的雙十一期間,輕鬆的一秒處理幾十萬筆訂單。另外,同時處理中國聯通業務交易,承受微博洪峰流量、水利廳颱風系統、浙江交通運輸廳、國家天文臺望遠鏡海量數據等,甚至還涉足量子計算機。

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除了造福國人之外,飛天系統還為全球200多個國家和地區提供服務,阿里在全球各地部署高效節能的數據中心。並通過阿里飛天系統將全球所有的百萬級數據中心連接起來,合併成為一個超級計算機,從而進行在線公共服務為社會提供快速且高效的計算。阿里飛天系統的出現,不僅結束了歐美對我國在系統方面長達40多年的技術壟斷,還一舉超過了微軟等老牌企業。美國媒體對飛天系統的估值竟然高達60000億,這讓美國感到十分擔憂。


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