造車不能只做表面功夫,號稱「國產最強轎跑」,兩年只賣出900輛

現在的汽車市場有一種怪異的情況,就是好多汽車還沒有上市就已經在各大平臺炒作起來。新車車型還沒出來,就有大批水軍進行宣傳了。比如最近兩年比較火的眾泰汽車和漢騰汽車。以上者兩種車型雖然名聲不錯,但是質量呢,確實不敢讓人恭維。好比接下來要說的這一款車型,上市之初打著國產最強轎跑的名號,上市2年卻僅僅賣出900輛,如今月銷量也是異常的穩定,在1-2輛徘徊,被視為最潦倒的國產車企!

造車不能只做表面功夫,號稱“國產最強轎跑”,兩年只賣出900輛

外觀方面,新車前保險槓兩側的進氣口造型相比較紳寶其他車型顯得比較誇張,採用了燻黑設計的大燈與D60大致相同,車身重心較低,側裙和防擦條則使用了碳纖維材質。車身尾部小尾翼的加入讓整體增色不少,顯得運動範十足。

造車不能只做表面功夫,號稱“國產最強轎跑”,兩年只賣出900輛

內飾方面,紳寶CC內飾為紅黑配色,整體造型與紳寶D60基本一致。採用紅黑配色營造強烈的運動感已經成為眾多車企的通行做法,不過紳寶CC內飾的大紅色皮革和亮黑色搭配得似乎不是很成功,乍一眼看上去感覺很突兀。

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我覺得外觀最厲害的地方就是尾部設計,設計非常的誇張,特別是車裙和前面一樣兩大撇,遺憾的是兩個假排氣口,採用方形的小開口,尾翼就不多說,看上去並不是原廠設計而是另外加!估計交警會看不順眼!

造車不能只做表面功夫,號稱“國產最強轎跑”,兩年只賣出900輛

動力方面,紳寶CC將搭載源自薩博的1.8T與2.0T直列四缸渦輪增壓發動機。其中,1.8T發動機的最大功率為130kW/5500rpm,峰值扭矩為240Nm/1900-4500rpm;2.0T發動機的最大功率為150kW/5500rpm,峰值扭矩為280Nm/1900-4500rpm。



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