不少摩友在開車出門旅遊的時候，每到了一個風景如畫的地方，除了欣賞美景和拍照以外，肯定不少人會像我一樣，開始犯摩托車的癮，想在這麼美的風景下騎車過過癮，讓身體與自然更親近。
可是對於摩托這種體型和重量的來說，想隨車攜帶，還真是有點困難，一般也就只能給車加個拖車鉤，用拖車拉著摩托車去自己想去的地方了，可拖車的存放和使用，對於普通的車友來說有些不現實。
本田新推出了一款名叫N-VAN的汽車，無需自己改裝，只需要把座椅放倒就可以容下一輛摩托車！
本田的這輛N-VAN，看起來有點像五菱宏光這類的小面車型，不過我感覺N-VAN比五菱宏光更適合玩摩托人的使用，首先因為N-VAN能坐人能拉一些貨物，對於家庭的日常使用是能滿足的，甚至搬一些大件行李或傢俱，都不用租貨車了。
其二，N-VAN最適合玩摩托車人使用的原因，就是它能裝摩托車，玩場地的人都知道場地車一般都沒有牌照，無法合法上路，想把自己的車從家拉到場地，又或者去其它場地比賽，挪車是比較麻煩的。
所以現在部分玩場地的人都使用貨拉拉，可一次次使用的貨拉拉成本也不低，再遇上沒車接單的情況，就比較鬱悶了，如果自己有一輛N-VAN這類的車型，能省去不少的麻煩，畢竟車是自己的。
只不過N-VAN的容量畢竟有限，對於停放一些小排量還是能放下的，如果非要裝下旅行車或者拉力車，實在是太強車所難了。
座椅放倒後平整的地板。
N-VAN在不同部位還設有固定點，可以捆綁摩托，固定車身。
那麼再來說說N-VAN的顏值，N-VAN外觀雖然看起來有些像國內的小面，但N-VAN的整體看起來比小面更富有現代感，再加上本田的金字招牌，N-VAN應該還是可以跳出小面這個體系的，不過外觀這種事當然還是你說了算。
N-VAN使用一臺3缸658cc發動機，最大功率能提供出39kW/6800rpm，最大扭矩能提供出64Nm/4800rpm，日常使用還是可以的。
這臺小車還提供了不少智能安全系統，主動式遠近光燈、行人偵測轉向系統、附電子警報的撞擊預防主動剎車系統 CMBS、錯誤起步預防功能、後方油門誤踩障礙物警告系統、前方車輛啟動警告系統、交通標誌識別功能、LKAS 車道偏離警示系統、車道偏離主動修正系統與 ACC 主動車距控制巡航系統等。
鍋語：說了這麼多N-VAN，讓我自己覺得都快成汽車媒體了（手動捂臉），不過本田這輛新款N-VAN在今年7月13日已經在日本發佈，進不進入國內市場暫且不知，那麼對於這輛能帶著摩托車去旅行的N-VAN，你覺得怎麼樣呢？
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