為奇瑞控股的全新產品系列，捷途聚焦“旅行+”細分市場。其首款車型X70於8月份上市，而在10月份銷量就已經超過9000餘臺，可以說成績喜人。而捷途第二款車型--X70S也將於11月26日正式上市，新車採用了更為年輕的外觀設計，同時加入了一些智能配置。捷途X70S在不久前開幕的廣州車展中公佈了預售價，其預售價區間為9-13萬元，並共將推出6款車型，下面咱們就一起看看新車都有什麼亮點，在分析下新車的前景吧。
車型簡介：
捷途X70S沿用了家族“徽城翹楚”設計語言，其靈感來源於徽派建築的“飛簷翹角”元素。新車前進氣格柵換裝為鍍鉻點陣繁星樣式，並加入燻黑處理，更為時尚運動。
前臉的三橫幅鍍鉻格柵，格柵外側鍍鉻飾條向外延伸至造型犀利的頭燈，下方霧燈區外側配有鍍鉻條，兩側霧燈區通過深色飾板相連接，其中的四點矩陣排布式的LED日間行車燈增添了不少動感氣息。前大燈組帶有透鏡設計，看起來也十分有神。
車身側面腰線設計剛勁有力，同時營造出俯衝的車身姿態。X70S車身尺寸長寬高分別為4750/1910/1710mm，軸距為2745mm，定位於中型SUV。
車尾設計與X70基本保持一致，其風格更較為簡潔，尾燈之間“JETOUR”Logo表明身份。車尾下方採用黑色保險槓搭配銀色下護板，雙邊共雙出尾排裝飾口位於護板兩側。
X70S內飾近乎貫穿的出風口配合懸浮式中控屏視覺效果非常大氣，而鍍鉻鋼琴按鍵的設計看起來也十分精緻。內飾氛圍燈為呼吸燈的形式，LED的燈帶實時變換著各種顏色，在車內營造出十分科幻的感覺。
12.3英寸液晶儀表盤點亮後視覺效果感受極佳，共有三種主題風格。10.25英寸智能懸浮中控大屏功能齊全，搭載了4G車聯網系統、百度Carlife手機互聯繫統、360度全景泊車，同時還可以進行語音控制。通過下載手機APP還可以進行遠程控制及車況查詢，包括遠程啟動/關閉發動機、空調，鎖車/解鎖等功能。另外捷途X70S還加入了無線充電功能。
新車搭載一臺代號為SQRE4T15B的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率108kW/5500rpm，最大扭矩210N·m/1750-4000rpm。與發動機匹配的是8AT自動變速箱及5MT變速箱。
捷途X70並沒有因為售價低而配備扭力梁非獨立後懸，依然是全系配備多連桿獨立後懸，整車的舒適性和駕駛感得到了保障。
競爭對手：
從定位以及面對的群體來看，長安旗下的歐尚科賽就是其最大的競爭對手，它們都定位中型SUV，售價也都比較親民，而且在配置和內飾做工方面都有著越級表現，只不過歐尚科賽偏向時尚家用，捷途X70S主打年輕動感。
歐尚科賽中控臺的10英寸大屏十分搶眼，功能也比較豐富，內飾同樣運用了大量軟材質和真皮包裹，不過科塞的座椅設計確實唬人，首先面積比較寬大，靠背以及坐墊兩側都採用了菱形紋理設計營造出一定的檔次。
東風風光580也是異軍突起的一個對手，雖然從產品名氣上來說捷途還有所欠缺，但捷途X70S的設計以及配置等方面都有一定優勢，與這幾款競爭車型相比捷途X70S可以說不落下風。
前景分析：實際上捷途首款車型X70在上市後成績確實值得表揚，因為在當前的市場環境下僅有吉利、長城、奇瑞等少數自主品牌實現了增長，捷途作為新兵之一能取得10月份9077臺的成績可謂喜人，而X70S的定位更加運動，配置也比較豐富，它將與X70相成市場互補，不過作為新兵，產品品質的把控也是重中之重，相信一定時間的積累，捷途未來的前景也更加光明。
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