汽車裡的這些設計你們都明白怎麼用嗎?網友卻稱有沒有一樣!

生活中的交通工具對於我們來說都是必不可少的,並且也是非常重要的,並且車輛在設計的時候就是為了能夠更好的使用,為了人類的方便。但是現在車子裡的很多設計我們是根本用不著的,但是卻一直都在車子裡邊,這又是為什麼呢?有哪些設計是完全沒用的呢?1、車子裡邊都會配有點菸設計。但是一般情況下當車正常熄火之後,在將鑰匙拔了之後車子基本上就是徹底斷電了,所以當你的車子長時間的放著不動的時候,車子的蓄電池也是有電的,完全夠你在開啟車子。但是以前的很多車裡邊都設計有點菸器,並且就算你將車子關閉之後,點菸器上邊還有電一直在供應,但是點菸器並沒有真的被用來點菸,反而是車主們把一些轉換接口用在上邊,有的時候還會連著很多的設備,如果車主有一天忘記拔掉的話,第二天很容易就會將車子的電用完。

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2、轉鈕式的座椅調節。要說這個調節裝置,很多車主都會感覺很不靠譜,不好用。其中也是有一定的原因的,拉桿式的調節在開車的時候使用非常容易發生事故,但是對於轉鈕式的調節來說,角度很容易就能調節,而且不會發生意外情況,不容易讓車的座椅突然放倒,但是既然這樣的設計很好,為什麼歐美國家都不採用這樣的方式呢?

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3、將車的儀表盤放在控制檯的中間。一般車子在設計的時候是按照一定的美學來設計的,有一定的對稱原則,但是就是因為這樣,讓車內的很多設計都顯得不夠合理,還有就是將儀表盤放在車的正中間。從觀看的視角來看,如果儀表盤就放在放線盤的後邊會更容易觀察一些,對於駕駛員來說也是更方便的,行車的時候不至於影響正常的開車,比較安全,但是將儀表盤放在車的中間,並不是真正的符合審美吧!

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4、車子自動啟動和關閉。很多車子都會有一個能夠自己調節的裝置,就是車子自己的系統完成自己開車和關車,這個功能有時候是很任性化的,但是大部分時候還是讓人感覺很不適應,雖說這樣的設計會更加環保,減少油耗,但是車子在不停的開動和關閉,會給車主不斷帶來啟動時候的震動感,這讓人很煩。所以,大部分車子還會帶有能關閉這種系統的按鈕,所以當你不想讓車子自己關閉的時候就可以選擇自己關閉。但是,很多車主幾乎上車之後就是先把這個按鈕安了。雖說設計比較全面,但是也有個別的車子,根本沒有能關閉這種功能的按鈕,這個就比較難受了。5、就是車子喇叭的放置位置,現在很多車子的喇叭都是在方向盤的中間,駕駛員在用的時候就會很方便,但是現在也有新穎的方式,就是把喇叭放在3點和9點的方向上,這就出現一個問題,車子在轉彎的時候,需要拿喇叭的話,就很容易控制不過來!

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