SUV市场在国内火爆的原因，是因为他们有着高大上的外观，特别是城市SUV，大部分都做成了轿车和SUV的结合体，宣称跨界车，而今天正是介绍这种类型的合资车，而且售价也是非常给力大部分地区降幅1万左右，6.69万起步，那么还有必要买宝骏510？
外观方面：6.69万的跨境合资车前脸使用了家族化设计，彻底抛弃了当初虎啸式大嘴，改成压扁式小嘴，看上去没有了当初那种平庸感，虽然是一台类似SUV造型的轿车，但是前脸部分依旧是采用轿车的设计轮廓，这点相比宝骏510差了点高大上！
大灯设计部分：全系没有透镜，没有日间行车灯、没有雾灯！要知道6万多的宝骏510配置已经很充足，而作为一台合资小型旅行车依旧是寒酸！没有雾灯安全性担忧。
侧面部分：也是整车外观我觉得最值的地方，原因看上去就是台SUV的姿态，不过车身的高度狠狠的把它甩回去小型两厢车，还好轮毂部分全系是用16寸，而宝骏510最低配则是铁质！
内饰部分：完全搬运掉K2的内饰设计，这样做省掉了设计内饰成本，从而售价可以做到6.69万，配置部分标配ESP、后车雷达、上坡辅助、仿皮座椅、后视镜电动和加热、最厉害的是全系只分低配和高配2个配置！高配还有后排出风口和6AT变速箱
动力方面：搭载的是一台1.4L发动机，最大马力100Ps，最大扭矩132Nm，参数上算是合资应有水平，实际开起来轻松带动1.1吨的车身，而高配匹配同价位罕见的6AT变速箱，平顺性上PK掉宝骏510的AMT，，总结：起亚kx cross外观配置性价比非常高，虽然前脸设计廉价，但侧面有着SUV的车身姿态，看上去能给人很值，但开起来视野感依旧是轿车，在操控部分。不过自动挡版本售价要贵1万，如果能优惠5000，估计帝豪宝骏地位不保了！
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