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邁騰長期穩居中型車銷量冠軍實力自然是不言而喻，奧迪A4L奧迪的另一走量車型銷量月月過萬實屬不易。今天小編就這兩款車如何選擇簡單的分析一下。
1.錢多錢少的問題。錢多一點的話，一大部分邁騰車主會選擇高一級的奧迪A4L。邁騰全系成交價格在15.39-28.09萬，而奧迪A4L全系成交價格在23.20-33.12萬，很明顯奧迪A4L售價要比邁騰高一個檔次。以我個人的觀點，錢充足的不會買邁騰，上個奧迪A4L或者奔馳C級和寶馬3系多好。
2.就品牌價值來看，還是選擇奧迪A4L。雖然奧迪也是大眾的，但是在國內奧迪是大家公認的一線BBA豪華品牌。開奧迪的感覺跟邁騰的感覺當然不一樣，四個圈跟VW的車標有著不同的溢價能力。
3.坐進邁騰和坐進A4L兩款車中完全是兩種體驗。大眾的內飾基本都是一個樣，沒有什麼特別的亮眼的地方。但是奧迪就不一樣了，豪華品牌畢竟是豪華品牌，內飾的做工以及佈局還有用料要比邁騰舒適先進很多。追求內飾的舒適度，科技範的可以去選擇奧迪A4L。邁騰的勝在空間表現要比A4L強一點。
4.個人的喜好。邁騰的外觀更加低調，奧迪A4L更加張揚個性。成熟穩重的中年人邁騰是不錯的選擇，年輕活力的青年人奧迪A4L是合適的選擇。
5.追求高級感、運動感和操控性的選擇奧迪A4L，這個方面邁騰確實不如A4L。畢竟售價和成本還有工藝還是有一定差距。
說開了，錢多有錢多的選擇，錢少有錢少的選車。誰都想要豪車、好車，只不過受制於經濟原因而已。
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猴子說汽車
對於這個話題，其實很多人都在糾結，因為在這個價位上，既可以選擇頂配的邁騰，還可以選擇豪華品牌奧迪，所以讓眾多消費者頭疼不已。在我看來，這個問題其實非常好選擇，那就是先要看清楚自己的實際需求。比如自己的需求是實用性，那麼邁騰絕對是最好的選擇。作為國內最炙手可熱的合資品牌中級車，邁騰向我們展現出來強勁的實力。而且，在這個價位上選擇頂配版的邁騰，配置非常豐富，足夠滿足消費者的日常操作需求，所以對於空間和實用性較看重的人，邁騰絕對是個不錯的選擇。
對於追求品牌和麵子的消費者來說，奔馳無疑是最佳選擇。雖然邁騰的實力足夠強勁，但它依然是大眾，一個普通的品牌。而奧迪作為世界三大豪華品牌之一，滿足消費者對面子的需求絕對不成問題。總的來說，若追求實用性請選擇邁騰，若追求面子則選擇奔馳。
汽車很聽話
這兩款車都是市場上銷量特別好的兩款車，奧迪A4L屬於一線豪華品牌的中級轎車，邁騰屬於大眾旗下的一款中級轎車。
奧迪A4L的外觀協調，大氣，感覺特別的穩，同時也有一種優雅靈氣，奧迪的燈也是特別的漂亮美觀！邁騰的外觀還是一如既往的中庸，新款特別的穩重，同時又透露出一絲絲年輕的氣質。
內飾方面，奧迪A4L的內飾真是完美，這個內飾可以用豪華來形容。而大眾邁騰的則為大眾標準式的內飾，簡約穩重。
動力方面，轎車均有高低功率版本，動力除低功率版本起步柔以外，動力都比較充足。
兩款車都非常的不錯，一個豪華品牌，一個大眾消費品牌，需要選購啥，完全看你的口袋裡有啥。
妙妙飆車
李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題
奧迪a4和邁騰怎麼選，事實上兩車的定位還是有比較明顯的區別，奧迪a4是豪華中級車，更加年輕時尚，邁騰則是普通品牌中的銷冠產品，市場認可度極高，在調性上更加成熟穩健，低調沉穩。首先是品牌上的差異，一個豪華，一個非豪華，再者就是氣質，一個年輕，一個穩重。從表象上看，如果是比較愛面子的年輕消費者選擇奧迪a4更加合適，如果是更加沉穩的中年消費群體那選擇邁騰會更好。
最近幾年奧迪a4的溢價水平持續走低，邁騰則憑藉市場熱度售價穩中有升，在之前看來完全沒可比性的兩款車有了較大的價格重疊區間，邁騰2.0t售價已覆蓋了奧迪a4的2.0t低功版。如今的邁騰已在很大程度上蠶食了一部分奧迪a4的市場。
邁騰除了穩健精緻的外觀還具有大空間和高配置的優勢，性價比更高。邁騰的空間利用率是一絕，在中級車車中難逢對手，坐在後排可輕鬆翹起二郎腿，寬敞有面子，具有很強的商務氛圍。花同樣的錢得到更多的配置，享受更好的駕乘體驗，同時邁騰的2.0t動力會比同價位的奧迪a4更強一點。
奧迪a4除了品牌之外，在看不見的地方有自己的獨到之處，比如懸掛，前後都是多連桿獨立懸掛，舒適性操控感覺製造成本都要更勝一籌，在平臺上奧迪a4也會更加先進，在細節和整體做工上也是奧迪a4更加突出。奧迪a4發動機確確實實用了混合噴射技術，至於大眾有沒有被閹割工程師也一直是含糊其辭。
兩車怎麼選，關鍵還得看個人的關注點，喜歡成熟，大空間，高性價比就選邁騰，喜歡奧迪品牌，質感和年輕就選奧迪a4。
李老貓說車
正好本人正在輪換著開邁騰380旗艦和A4(不是A4L)，入手前者1年半，後者2年半，只可惜不是同代，即邁騰B8L對A4LB9進行比較，不同代差別挺大，但是考慮到設計風格和追求的目標依然是一致的，還是有一定的參考價值。
邁騰車型進化到第八代，也就是所謂的邁騰B8L，依然是普通民用B級轎車的強者，車型設計尤其注重實用性，寬大的乘坐倉和後尾箱，簡潔不奢華的用料和設計，具備良好的性能和駕駛性能，成為注重實用性的購車人的首選。A4LB9作為代表純粹奧迪乘用車的入門車型，更加註重堅固紮實的用料，更好的性能表現，出眾的駕駛性能，完善的安全性能，具備一定的舒適性和高級感。
總結起來A4L與邁騰比較在一下方面是有顯著的優勢。
舒適性和高級感
縱置發動機和更好的NVH技術，前後多連桿懸架和鏈接工藝，保證了A4L比邁騰的舒適性更好，乘坐的高級感保持良好。高速行駛A4L明顯噪聲比邁騰小，機械振動更輕微，動力更順暢。
更加強烈的運動感和操控性
A4L不僅全鋁合金多連桿懸架保證了高速的穩定性和操控性良好，同時彎道上抗側傾有天然的優勢，邁騰必須加裝DCC技術才能具備更好的抗側傾能力，但是僅僅一款旗艦配置DCC，其它配置下抗側傾能力明顯差於A4L 。方向盤阻力的調校A4LB9也做了大幅改進，過去假的感覺已經不在，全程都極其順暢，比邁騰方向阻尼講究很多。邁騰低速轉向比較重，這代邁騰由於縮短了前玄，使用單層衝壓下襬臂和鋁合金軸承座，有效降低了簧下質量，高速靈活性得到有效的提升，但是與A4L那種天然適合高速的行駛及操控感受，還是略微差一點，畢竟麥扶迅前懸架結構的限制。從動力上說，A4L配置了252P馬力調校的EA888三代發動機，但進入中國的邁騰只有220P，在歐洲邁騰可是裝備了280P的汽油機，可見在中國市場，人為拉開檔次是客觀存在的。個運版A4L的01官方成績5.9秒，邁騰380只有7.1秒，動態上的檔次差距是比較大的。另外A4L具備QUATTRO4驅，邁騰三箱版只有前驅。
邁騰相較A4L的優勢
橫置前驅帶來的乘坐空間
邁騰的乘坐空間真的很大，不僅大，而且後排的車門面積更是巨大，遠遠超過A4L，更不要說標準軸距的A4，這說明邁騰注重商務，後備箱的容積更大，實用性更強，但在中國加長後的A4L差距不算太大.
後排座椅邁騰更舒適
邁騰B8L加高了後排座椅，記憶頭枕及座椅的角度一改B7L的不舒適，變得非常適合乘坐。無論是我的A4B8還是A4LB9，個人感覺後排座椅的靠背都不太舒適，甚至覺得有些難受，這也反應了兩者的取向，邁騰更商務和家用，A4L更注重運動，但A4L的運動性也只存在兩款高功率版，其餘的動力一般，也談不上運動性，設計的一致性還是值得商榷。要說實用性邁騰更加純粹，A4L就要仔細選擇了。
從試駕過A4LB9個運來看，A4L的行駛品質與高級感是要完勝邁騰B8L的，特別是B8L的下襬臂採用單層鋼板衝壓，減小了平衡塊配置(好像A4LB9也做了縮減)，在行駛品質上相對B7L有所降低,主要體現在過減速帶懸架的彈跳不緊緻，掛擋怠速有輕微震動(使用自啟停可無視)，而A4L寬大的視野、柔順的操控和順滑的動力傳動，感受是會明顯強於邁騰的。
手機沒電了，就寫到此
joshen1
奧迪a4l和邁騰作為奧迪和大眾旗下的兩款重磅，並且價格有部分重疊的中型車，對於選車人來說，還是比較糾結的，今天我們就區分一下他們之間的本質區別。
奧迪a4l從08年底推出到如今，銷量一直不錯，憑著加長的軸距和寬容的內部空間在同級別車中也不容小覷，它外觀沿襲奧迪一貫的沉穩低調，無論立體大屏和電子檔杆都顯得科技感十足，內飾營造霸氣但不張揚，舒適性出色，在消費者眼中是一款很成功的車型。
邁騰實力相信大家也有目共睹，沉穩大氣的商務外觀，經久耐看的的簡潔內飾，寬大的乘坐空間，舒適的乘坐感受，以及沒有明顯讓人吐槽的短板，車輛各項性能比較均衡，這些實力讓邁騰成為了中型車的標杆。不過邁騰毫無新意的套娃外觀，以及用料做工的豪華感，都比a4l差著一些火候。
從平臺構建上，邁騰是MQB平臺，橫置發動機，這種平臺的好處是空間大，成本低，但不利於操控，重心靠前，容易出現扭矩轉向等問題。而奧迪a4l出自MLB EVo平臺，縱置發動機，這個重心靠後，更利於駕馭和操控，且前面有更多的空間容納更復雜的懸掛形式。也正是由平臺的不同決定了，a4l採用五連桿前懸掛，而邁騰採用常見的麥弗遜式前懸掛。
動力系統，a4l和邁騰都是採用大眾第三代EA888發動機，變速箱奧迪a4l採用縱置DL382，而邁騰採用的是橫置DQ380，雖說都是溼式雙離合，但由於調教得不同，即使發動機一樣，a4l的雙離合變速箱無論從品質和實際表現都超過邁騰的DsG變速箱。
總體來說，兩款車商用家用皆可，即使有部分車價重疊，但兩車的價格差距也很明顯，因為品牌定位原本就不是一個級別，如果想要低調豪華顯檔次的話建議奧迪A4L，如果不在乎檔次而在意性價比和配置，那麼就選邁騰。上述都是個人觀點，希望對你有所幫助。
煤海人
這兩款車其實很好選擇。
這兩款車側重不同。奧迪定位豪華品牌。a4l比較適合職場精英。白領實用。 
大眾邁騰這款車我覺得比較偏重商務使用。家庭使用也比較不錯。
如果考慮實用，性價比高。直接選擇邁騰。如果對奧迪品牌這個豪華品牌比較入迷。那只有選擇奧迪a4l。
下面從幾個方面進行一個簡單的對比。
我們都選擇了2.0的。奧迪選擇低配的車型。邁騰選擇和奧迪這款車價格相近的車型。
除了奧迪a4l。軸距比邁騰稍微長一點之外。但是總長又沒有邁騰的總長長。邁騰看起來也更加大氣比較適合商務使用。總體的配置也更高一些。
邁騰大部分都是直接標配的配置，奧迪全部都要後期加裝，而且價格不菲。要知道這些東西加裝起來也是好幾萬塊錢的。加油保養都可以用好久啊。
另外可以從兩車的後期保養和養護成本而來，簡單的考慮一下。豪華品牌的車型奧迪保養費用肯定更高一點。相對比邁騰的話。每次保養要相差三五百塊錢左右。
綜合來說的話，我覺得大眾邁騰性價比更高一點，更值得選擇。
隨心而行109062031
兩款車雖然價格上有交集，但奧迪做工用料要比大眾精緻高檔很多，內飾奧迪更時尚，邁騰商務沉穩。從安全性來說奧迪的安全性更高一些。底盤調校更不在一個層次上，懸架系統奧迪也更優秀，也就是說奧迪操控更好。A4主打激情活力，邁騰更傾向於沉穩內斂，就好比一個是充滿激情的都市小白領，一個是有內涵的大叔。年輕的一般都會選A4。具體怎麼選還要看你自己了。
