8萬元開回家，丈母孃誇我有眼光，是個有品位的人！今天小編給大家介紹一款汽車瑞虎5x
瑞虎5x源自奇瑞概念車型Concept β，採用"Chery Design"家族式流水造型，詮釋了奇瑞"Life in motion"的設計理念。
基於奇瑞汽車T1X SUV平臺，瑞虎5x搭載1.5T渦輪增壓發動機，與之匹配的是愛信6MT和格特拉克DCT兩款變速器。其中，全新1.5T+6DCT動力組合，最大功率108千瓦，1750轉即可達到峰值扭矩210牛米，實現0-100公里/小時需9.7s，官方數據顯示最低油耗為百公里6.5L。新車採用高位副儀表臺設計，設有4.8吋彩色TFT行車電腦顯示屏、Hydrographics智感中控飾板、非對稱出風口設計等配置。全車人機工程座椅由澳大利亞研發團隊設計，在舒適性上，瑞虎5x對怠速噪聲和行駛噪音的控制水平、車內語言交流清晰度作出了要求。
Cloudrive3.0智雲行車互聯繫統擁有自然語言識別、在線地圖、信息娛樂服務、援救服務、手機互聯以及遠程控制六大核心亮點，採用的是全新HMI 3.0智能交互設計，科大訊飛提供雲端智能語言識，可實現對GPS導航的控制，並且語音正確識別率高達99%，方言識別數量最多達32種。車機端內置21項功能APP，支持蘋果CarPlay、百度CarLife、手機APP智能控制車輛、4G+WIFI、緊急救援等科技功能。
內飾的設計還挺規矩的，用料和做工目前對於中國品牌來說都已經不是問題了，這臺車也同樣。中控臺上部都是軟質材料，各個部件的接縫都不錯，也沒有粗糙感，這已經是現在主流中國品牌普遍的水平了。三輻方向盤有皮革包裹，觸感不錯，握感有待提升，三點和九點位置太寬厚，我這雙大手握著都覺得握不實。多媒體屏幕的界面設計、觸感、反應速度都沒問題，同時也支持第三方軟件的安裝，比如新聞類、金融類等等，也可使用語音控制。電子手剎全系標配，自動駐車的動作比較輕柔，起步時也沒有明顯頓挫，挺好。瑞虎5x全系兩驅，仍舊配備了陡坡緩降，一些路段上會降低駕駛難度。高配車型帶有全景影像，畫質其實還可以，但是邏輯有個問題，啟動時先會播放一段繞車動畫，如果真的需要依靠影像倒車的朋友，只能在這乾等著它轉完，真是挺著急的。全系標配ESC電子車身穩定系統，主動安全配置顯然越多越好，給贊。四門車窗全部為一鍵升降。人性化設計上，中控臺底部兩側設計有軟質材料包裹，駕駛員開車時候腿靠在上面不會覺得很硌
雙色鋁合金輪圈造型具有強烈的工業設計質感，在追求動感的同時也沒有放棄硬朗幹練的線條，與車身整體氣質比較搭調。1.5T發動機最大功率147馬力/5500rpm，最大扭矩210牛•米/1750-4000rpm，沒有直噴技術。變速箱是6擋雙離合。
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