阿爾法羅密歐，相信大部分國內消費者還是對其較為陌生的，畢竟這家成立時間已經超過一百年的車企在2017年4月才正式進入中國。但對於骨灰級車迷來說，阿爾法羅密歐卻再熟悉不過了，畢竟它與與其他汽車品牌不一樣，阿爾法羅密歐從創廠開始便投入賽車，直至2007年WTCC賽季結束後才暫時退出賽道，可見其賽車基因已經深深的植入到品牌當中。
也正因為阿爾法羅密歐優良的賽車基因，旗下車型的運動性能受到了不少的車迷鍾愛，特別是當Giulia推出市場後，其優雅的外觀，強大的動力性能，讓世界各地的消費者鍾情不已。當然了，國內的消費者對於Giulia的呼聲也日益高漲，因此在2017年4月，阿爾法羅密歐帶著Giulia正式進入中國，其搶購盛況也是相當震撼的，在天貓上的350輛價值43.38萬元的限量版Giulia Milano共33秒便銷售一空，足以體現出Giulia的火爆程度。
為何如此受歡迎？
其實阿爾法羅密歐Giulia的火熱，是與它強大的動力性能無法分離的。其中280HP搭載一臺高功率版2.0T發動機，其最大功率280馬力，傳動系統匹配8速手自一體變速箱。官方0-100km/h加速時間僅為5.3秒。
此動力性能甚至比寶馬330i更加強大，不僅如此，其擁有塞車基因的操控性，也導致不少原本打算購買寶馬3系的消費者轉而購買Giulia。但購入Giulia的第一批消費者，你們又是否真的準備做小眾車的車主嗎？
進入中國就減配？
進入中國後的阿爾法羅密歐Giulia，除了車價達到百萬元的四葉草版之外，其餘無一例外搭配了四季輪胎，這就導致了公路性能大大下降。因此在進入中國後，不少主流媒體測試Giulia的百公里加速，都與官方宣稱5.3秒慢了不少。不僅如此，配備此輪胎之後，其百公里剎停的距離竟然達到了43.29米，與同級別車型相距甚遠。
車主遇上熄火驚魂，差點釀成車禍
除了輪胎問題之外，作為一輛純正的意大利車型，其可靠性自然不言而喻。根據汽車投訴網的車主投訴顯示，來自四川省成都市的李女士購買了一輛Giulia，但在6月1日當天，她卻被這輛車留下可怕的陰影。
李女士稱行駛在高速路的過程中，車輛發動機突發強烈抖動，隨後熄火失去了動力，險些造成嚴重的交通車禍。在4S店人員趕到後再次啟動車輛不久後，問題再次出現。
隨後被拖回了4S店進行了為期一個星期的檢測，最終確認為發動機低壓模塊的問題，並且更換了發動機，但除此之外則無任何的賠償了。李女士認為，事故的嚴重性足以釀成嚴重後果，目前該車已經給她帶來可怕的心理陰影。
而實際上，除了李女士這類較為嚴重的質量問題之外，阿爾法羅密歐Giulia經常被車主吐槽小毛病不斷，如繫上安全帶之後行車電腦依舊報警提示、點火通電不啟動、雨刮器失靈、天窗打不開、無鑰匙進入失效、車窗需要按多次才能打開關閉、車窗升降過程異響等等。
外觀上車身接縫不勻稱、尾燈無故開裂、尾燈安裝不齊有深有淺等。而最常見的問題莫過於發動機故障燈常亮以及抖動，這也讓不少的車主叫苦不堪，有車主戲稱：買了該車後，不是在修理廠就是去修理廠的路上了。
情懷真的能當飯吃嗎？
阿爾法羅密歐固然有其吸引人的注意力，但無法逃避就是令車主屢遭詬病的可靠性。當然了，作為依附在瑪莎拉蒂4S店售賣的車型，其保養維修費用也令眾多的車主有所怨言。
作為一個成立百年的車企，不少的消費者選擇它更多的是嚐鮮以及對其情懷罷了，但鑑於目前的可靠性，你還會願意放棄主流的豪華品牌而選擇它嗎？這點或許值得我們去深思。
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關鍵字: 阿爾法·羅密歐Giulia 修車 車禍
