现在这个社会，没有一辆车是不行滴，先不说走哪不方便，作为一个年轻人，带女票出去玩都会有限制，平时上下班迟到更是家常便饭。经过深思熟虑，我准备拿出我的全部积蓄为自己买一辆代步车。经过了两个月的网上观望与实体店参观，最终决定入手全新远景，让它作为我人生的第一辆车。
爆一张正面照
其实当时选车的时候，我在全新远景和捷达之间纠结了一段时间。最后还是选了全新远景，因为相比之下捷达空间有点小了，而且拿我八万元的预算只能买个低配版，配置不高，
而同样的预算则能买辆顶配版的全新远景，并且全新远景在空间、配置上也比捷达更符合我的需求。
再来张斜45°的帅照
我身高180cm，体重70kg，是个大块儿，所以在选车的时候我就非常关注车内的空间感。说实话，坐在捷达驾驶位置有略显紧张，感觉腿没地儿放。相反，在全新远景上活动起来相对比较轻松，坐在后排也没有局促感，膝部位置还有大概一个多拳头的空隙，这也是我选择全新远景的一个主要原因。再说一下车内的储物空间吧，个人觉得这算全新远景的一个亮点，据说车内有二十几处储物格空间，给大家大概拍一下看看效果吧。
从图中可以看出，全新远景前排门板的储物空间非常大，可以放下两瓶矿泉水，在主副驾驶的中控两侧，还有两个很大的储物格，可以放置手机，上方还有专门给手机准备的USB 充电接口很贴心。与全新远景相比，捷达档位处储物空间就有点不够用。另外，全新远景的后排座椅是支持倾倒的，平时搬运东西可以通过这个方式扩大后备箱容积，这点比较实用。
全新远景后备箱
下面说几个我最满意的配置，首先就必须要称赞一下不到8万块钱的车，全新远景还配了胎压监测，这个给全新远景一个好评。一旦轮胎出现问题，不管胎压还是胎温情况，系统都会自动提醒，所以我开着也很放心。
另外，全新远景的无钥匙进入和一键启动这两个配置非常实用。我开车是车钥匙从来不用掏出来，只要靠近车子就可以自动感应，这与捷达最传统的钥匙开锁相比高级了不少。同时，定速巡航系统也是捷达没有的配置，我和女朋友出去玩的时候跑了2个小时的高速，用定速巡航非常省力。而且因为是电脑控油，比我自己控制的更精准，也更省油，高速上平均百公里油耗也就5.9-6.1L左右，能在这个价位配备定速巡航，确实厚道。
定速巡航按钮
再说女司机相对比较需要的两个配置，一个是倒车影像，一个是上坡辅助。全新远景的倒车影像是带随动轨迹线的，转动方向盘的时候让轨迹线对准车位倒车就可以轻松完成了，对于女司机来说，如果不能入手带自动泊车的贵价车，那有动态轨迹的倒车影像就是上上之选了。再就是上坡辅助功能，坡起溜车这种事儿对于新手来说在正常不过了，一旦在路上行驶遇到这种情况难免慌乱，不过有了这个配置就会从容很多，就像我女朋友，现在开车基本稳定，我这全新远景从刹车切换油门的时候，汽车会自动抱死轮胎几秒钟，有足够的时间切换并踩下油门，溜车问题迎刃而解。
入手全新远景也已经有两个月的时间了，总体感觉它的方向盘比较轻，好上手，驾驶起来不累。作为代步车，我并不指望它给我带来多么激情的驾驶，整体偏向舒适的，油门踏板初段比较灵敏，还是挺适合城市跟车驾驶的。
与很多价格较高的合资车相比全新远景的空间更宽敞，配置也比较丰富，性价比杠杠的。虽说车不贵，但这段时间以来，全新远景也是大大的改变了我的生活，起码生活品质得到了提升，周末和女朋友也能来一场说走就走的旅行了，自己也感觉很有成就感。以上就是我简单的驾驶体验了，今天就先分享到这里啦。
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