近幾年，隨著人口政策的刺激，MPV細分市場異軍突起，消費者的需求也越來越旺盛，但供方市場卻很不給力，除了僅有的幾款街車外，幾乎想不到其他車型。而在這其中，起亞以進口形式引入中國銷售的全新嘉華不失為一個獨特的存在，要知道全新嘉華雖然關注度和市場銷量也不及別克GL8、奧德賽等街車，但在汽車之家口碑排行上位居第一，碾壓貴士、別克GL8等車型。如此高的口碑，也讓我充滿濃烈的好奇，是什麼原因能讓全新嘉華有如此高的好評呢？
大氣與時尚，滿足時代審美和需求
其實從近些年的汽車設計來看，車輛的外形已經從過去中庸向個性時尚轉變，對於MPV來說，在設計上的轉變更為重要。而起亞全新嘉華基於Grand VQ-R平臺升級換代，並由大師彼得·希瑞爾親自操刀設計，以起亞“簡約直線美學”的設計哲學為基礎，虎嘯式家族前臉配以圓潤的線條，再加上霧燈區域的C型鍍鉻飾條，使全新嘉華的前臉看起來猶如動感時尚的SUV車型，同時還兼具商務MPV的大氣。此外，不規則氙氣前大燈，再加上大燈清洗功能的配備，進一步提升了整車的高級感和豪華感。
從側面來看，全新嘉華採用時下流行的隱藏式D柱設計，營造出懸浮的車頂視覺效果。雖然懸浮式設計在現今來看滿大街都是，不過要知道全新嘉華自2015年年中便開始採用此設計，而這一級別的銷量王別克GL8則比全新嘉華晚了一年多才開始採用這種設計，可見其設計的前瞻性。再加上黃金比例車身，以及一氣呵成的動感腰線、車窗上方的鍍鉻飾條和車頂行李架設計，進一步增強了整車的時尚和動感氣息。後排車窗均隱私玻璃的設計，也營造出MPV的豪華質感。
車身尺寸方面，全新嘉華長寬高分別為5115*1985*1805mm，雖然長度不及別克GL8，但車身寬度和高度較有優勢，3060mm軸距也非常接近，而與奧德賽相比優勢更為明顯，在乘坐空間方面可以說絲毫不弱。
車尾的設計同樣非常大氣，方正的輪廓和造型規整的尾燈所營造出的厚重基調以及寬大的設計風格，也符合當下消費者的審美。車牌照上方的恰到好處的鍍鉻飾條裝飾，讓尾部看起來更有層次感，再搭配底部寬大的銀色鍍鉻護板，增添了幾分運動氣息。
宜商宜家的設計之下，全新嘉華還配備了注重舒適和靜音效果的錦湖GRUGEN（凱路得）輪胎，其規格為235/60 R18，加之造型動感的鑽石切割工藝輪轂，符合大部分消費者的審美。
精緻與奢華，商務接待、出行兩相宜
在大氣時尚的外表之下，很難想象到全新嘉華宛如豪華轎車的內飾設計，雙層中控臺各功能分區簡潔明瞭，並向駕駛者方向傾斜，加上大面積軟搪塑材質、鋼琴烤漆和鍍鉻飾條的點綴，以及真皮方向盤和真皮包覆的換擋手柄，提升了操控舒適性和尊貴體驗。此外，米色的內飾配色，營造出非常濃郁的居家氛圍，特別適合家用消費群體，同時併兼具商務用車。
中控8英寸的觸摸顯示屏界面清晰度很高，反應靈敏度也非常好，操作邏輯也很簡單，功能上也很豐富，常規的導航、藍牙電話、CD機以及收音機等功能都有配備，完全滿足日常出行需求。周邊鍍鉻飾條的包圍，則進一步提升了內飾的檔次感。
屏幕下方集成了空調控制系統，除了可以控制前排的溫度以及風量外，還可以控制後排的風量和溫度，再加上Clean Air空氣淨化功能，給車內乘客提供最舒適的駕乘環境。另外，在後排老闆座區域的車頂位置，全新嘉華還配備了單獨的空調控制系統，滿足後排乘客的需求。
屏幕下方集成了空調控制系統，除了可以控制前排的溫度以及風量外，還可以控制後排的風量和溫度，再加上Clean Air空氣淨化功能，給車內乘客提供最舒適的駕乘環境。另外，在後排老闆座區域的車頂位置，全新嘉華還配備了單獨的空調控制系統，滿足後排乘客的需求。
屏幕下方集成了空調控制系統，除了可以控制前排的溫度以及風量外，還可以控制後排的風量和溫度，再加上Clean Air空氣淨化功能，給車內乘客提供最舒適的駕乘環境。另外，在後排老闆座區域的車頂位置，全新嘉華還配備了單獨的空調控制系統，滿足後排乘客的需求。
安全與便利，帶來全方位護呵護
除了設計上滿足消費者喜好，在安全方面全新嘉華更是重視，其在多次榮獲美國高速公路安全保險協會（IIHS）五星安全評級的VQ基礎上安全性能再進一步，對碰撞性能進行了進一步的強化，採用高剛性車身結構，以及眾多領先的安全配置，確保全面的安全性能。在安全配置上，6安全氣囊系統、TPMS（胎壓監測）、ESP/HAC上坡輔助、ESC (電子車身穩定系統)、LDWS (車道偏航提示系統)等堪稱豪華的安全配置，帶來傲視同級的安全保障。
在便利性方面，全新嘉華除了配備一鍵啟動/智能鑰匙、前排電動/加熱/通風座椅、定速巡等配置外，還配備了雙側電動滑門，只需按一下把手或者B柱上的按鈕，就能全自動隨意開閉。另外，支持遙控開啟的智能電動尾門加入，盡享輕鬆便捷。
靈活與舒適，與眾不同的尊崇感受
作為MPV車型，全新嘉華出於對商務接待以及家庭出行需求，採用2+2+3的座艙佈局，座椅方面採用黑色和米色搭配，同時加入白邊和紅色縫線加以點綴，頗具設計感且坐墊柔軟，舒適度不錯，值得稱讚的是頭枕很厚實，對頭部支撐非常好，還配備電動腰部支撐。
第二排採用兩個獨立座椅的設計，兼顧實用性和便利性，滿足家用和商務需求，同時座椅配備可調節雙扶手設計，提供了不錯的舒適度。值得一提的是，第二排車窗和第三排車窗都配備了遮陽簾，既增加了隱私性，又可在炎熱的夏天為車內乘客遮擋陽光，提供更高的舒適性。
此外，為了兼顧第二排和第三排乘客的乘坐舒適性，第二排座椅可前後移動，以保證車內每位乘客都能擁有合適的空間，同時為了方便第三排乘客上下車，第二排座椅除了中間留有過道外，還可以將座椅翻折直立，滿足儲物需求的同時，也提供多樣化的上下車便利性。
在儲物方面，除了豐富的儲物槽外，尾廂的裝載能力也值得稱讚，常規狀態下，得益於尾廂底部的凹槽設計，提供了不錯的儲物能力，而將第三排座椅完全放倒與地板水平隱藏起來後，再加上第二排座椅可調節性，即使睡在這裡都沒有任何問題。
動力與操控，與眾不同的駕乘體驗
對於MPV車型來說，很多廠商都把優勢放在空間和配置方面，而在動力上則好不重視，畢竟在不少人眼裡，MPV不是家用就是商務接待，拼什麼動力？不過，一款MPV若沒有強悍的動力，那和鹹魚又有什麼差別呢？
為此，全新嘉華全球搭載領先的LAMBDA 3.3 GDI 缸內直噴汽油發動機和 2.2TD 渦輪增壓柴油發動機，我們此次試駕的就是3.3L V6汽油發動機版本，最大功率206kW，最大扭矩336N·m，傳動方面匹配6速手自一體變速器，實現強勁動力和高效環保的完美平衡。
用這麼一臺大排量的發動機驅動這個噸位的MPV來說，動力上不需要任何擔憂，只要你深踩油門踏板，發動機強大的扭矩便可推動你輕鬆超車。同時，得益於大排量自然吸氣發動機優秀的輸出特性，可以在大部分轉速下都能夠得到充沛的扭矩響應。渾厚的動力輸出雖不能讓你享受刺激的推背感，但不論是起步階段還是後段發力，發動機都能給你足夠的自信。
另外，變速箱柔和的換擋過程和更多的變矩器滑動，也讓駕駛全新嘉華變得更加舒適，這也符合其家用和商務接待的定位。同時，底盤也是標準的豪華MPV調校風格，減振工作做得十分出色，即使經過細碎路面時，也能夠進一步的阻隔這些令人不快的細小振動進入車內，提升了行駛質感。此外，輕盈且精準的轉向手感，也使駕駛這麼一臺龐然大物變得十分輕便，提升了整車的駕馭性。
通過此次試駕不難發現，全新嘉華出色的口碑源自於其更接地氣的豪華大氣和精緻奢華設計、極致安全和豐富配置、靈活多變空間和舒適座艙以及出色的動力性能，不僅能夠勝任任何商務領域，也為家庭用戶帶來更多的選擇。宜商宜家的產品特性和起亞精益求精的誠意，也滿足80後、90後車主對全能MPV的審美和需求， 從其產品實力來說，在當下市場仍有一番競爭力。
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